La demanda global -medida en toneladas de carga por kilómetro transportadas (CTK*, por sus siglas en inglés)- registró un aumento del 8,3% interanual en noviembre de 2023 (8,1% en las operaciones internacionales).
«La demanda de carga aérea aumentó un 8,3% en noviembre con respecto a 2022, el mayor crecimiento interanual en casi dos años, que marca ya cuatro meses de crecimiento consecutivo y dobla con creces el 3,8% de crecimiento registrado en octubre…» declaró Willie Walsh, director general de IATA
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La capacidad, medida en toneladas de carga-kilómetro disponibles (ACTK), aumentó un 13,7% en comparación con noviembre de 2022 (+11,6% para las operaciones internacionales). La mayor parte del crecimiento de la capacidad sigue siendo atribuible al aumento de la capacidad de la cabina a medida que los mercados internacionales de pasajeros continúan su recuperación posterior a COVID.
En comparación con noviembre de 2019 (antes de COVID-19), la demanda ha bajado un 2,5% mientras que la capacidad ha aumentado un 4,1%.
Para la entidad internacional algunos indicadores a tener en cuenta incluyen:
- Tanto el índice de gerentes de compras (PMI) de producción manufacturera como el de nuevos pedidos de exportación (dos indicadores principales de la demanda mundial de carga aérea) continuaron rondando justo por debajo de la marca de 50 en noviembre, con pequeños movimientos positivos que indican una desaceleración de la desaceleración económica.
- El comercio transfronterizo mundial registró un crecimiento por tercer mes consecutivo en octubre, revirtiendo su anterior tendencia a la baja.
- La inflación en las principales economías avanzadas continuó debilitándose en noviembre, medida por el correspondiente Índice de Precios al Consumidor (IPC), y en noviembre se concentró en alrededor del 3% interanual para los Estados Unidos, el Japón y la UE. Mientras tanto, China registró un crecimiento anual negativo en su IPC por segunda vez consecutiva.
- Los rendimientos de la carga aérea (incluidos los recargos) continuaron su importante tendencia al alza (+8,9% desde octubre). El aumento de los rendimientos está en consonancia con la mejora de los factores de ocupación de la carga aérea en los últimos meses. Esto podría estar relacionado en parte con el auge de las entregas de comercio electrónico desde China a los mercados occidentales.
“La demanda de carga aérea en noviembre aumentó un 8,3% con respecto a 2022, el crecimiento interanual más fuerte en casi dos años. Esto supone una duplicación del aumento del 3,8% de octubre y un cuarto mes de desarrollo positivo del mercado. Se perfila como un periodo alentador para la carga aérea a pesar de las importantes preocupaciones económicas que estuvieron presentes a lo largo de 2023 y continúan en el horizonte”, dijo Willie Walsh, director general de la IATA.
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