En los últimos meses, grandes empresas tomaron metros para expandir sus operaciones y otras compraron metros de centros logísticos Premium con renta. Según los datos recabados por Cushman & Wakefield, empresa global de servicios inmobiliarios corporativos, en el informe Panorama Logístico del primer trimestre del año, en este período se ocuparon 58.300 m2.
Si se mide por su localización en los diferentes submercados, los metros se distribuyen de la
siguiente manera:
• Zona Norte 16.300 m2
• Zona Sur 10.000 m2
• Zona Oeste 32.000 m2
Esta última operación representa el 55% de la absorción de dicho período y corresponden al Centro Logístico Tres de Febrero del Grupo Posadas, que ingresó al mercado este trimestre con el 54% de la superficie pre-alquilada.
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Santiago Isern, del área de Brokerage Industrial de Cushman & Wakefield, comentó: “la calidad constructiva, la ubicación estratégica y el acceso directo desde la autopista, son algunas de las claves del éxito de este centro, que seguramente llevarán a su completa ocupación antes de fin de año”. Y agregó: “creemos que el Camino del Buen Ayre va a ser el corredor que más crecerá a futuro, por la cercanía a la Capital, por la conectividad con el norte, la ruta del Mercosur y la zona sur y sus puertos también”.
Consultado sobre las operaciones de compraventa que se hicieron en los últimos meses, Isern aclaró que: “desde fines de 2021, grandes empresas multinacionales invirtieron 72 millones de dólares para comprar 105.000 m2 de inmuebles logísticos con renta, para capitalizar los pesos acumulados. Creemos que puede haber más movimientos de este estilo, ya que hoy es uno de los activos más valorados y buscados por las empresas ocupantes. Los precios de alquiler irán subiendo y podrían llegar a superar promedios históricos”.
Una nueva plataforma interactiva para ver el mercado
Desde hace unos años, en Cushman & Wakefield incorporaron una nueva metodología de análisis del mercado, y crearon un sistema de radios con cuatro anillos, donde el centro estaba ubicado en la ciudad de Buenos Aires. Al primer anillo, lo denominaron “última milla” y abarca del km 0 al 15; al segundo anillo lo llamaron “Gran Conurbano”, que incluye el km 15 al 30; al tercer anillo, “sector logístico e industrial”, que va del km 30 al 45; y al cuarto anillo, “agroindustria y potencial portuario” y empieza en el km 45.
Y recientemente han lanzado una nueva plataforma interactiva que permite ver de manera más clara todas las variables (vías y tipos de transporte, puertos, población, densidad habitacional, superficie de depósitos y de industrias, precio y vacancia) que se ponen en juego a la hora de decidir adónde mudarse o dónde conviene desarrollar un nuevo proyecto.
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Lucas Desalvo, Gerente de Investigación de Mercado de la firma, destacó que actualmente hay muy pocos metros en construcción, sólo 8.000 m2 en el “Gran Conurbano” y 23.000 m2 en el “sector logístico industrial”, que se entregarán en 2023; pero que el interés y el potencial de crecimiento del sector se puede ver también por la cantidad de proyectos en carpeta. “La mayor cantidad de metros proyectados (351.000 m2) estarían ubicados en el radio de 30 a 45 km. Es el “sector logístico industrial” donde están ubicados los depósitos más grandes con superficies promedio de 30.000 m2. También hay proyectados 187.500 m2 en el cuarto anillo, a partir del km 45; otros 104. 250 m2 en la “última milla” y 27.000 m2 en el “Gran Conurbano” aseguró.
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Marcela Vincenti
