Santa Fe dio un paso más en su estrategia para modernizar la logística y presentó Pulso, la Plataforma Unificada de Logística y Seguimiento Operativo, una herramienta tecnológica que busca concentrar información clave sobre el movimiento de cargas en tiempo real. El anuncio se realizó durante Agroactiva 2026 y marca el lanzamiento de lo que la provincia define como el «primer ecosistema logístico inteligente de América Latina».
La iniciativa surge en un contexto donde el Gran Rosario concentra uno de los principales polos agroexportadores del planeta. Cada año, millones de toneladas de mercaderías y miles de camiones convergen en la región, generando un desafío permanente para la circulación, la planificación y la infraestructura. Frente a ese escenario, el Gobierno santafesino apuesta por una plataforma capaz de transformar datos dispersos en información útil para la toma de decisiones.
El nuevo sistema representa una evolución de Stop 5.0, la herramienta que permitió ordenar el arribo de camiones a las terminales portuarias mediante la asignación de turnos y la gestión de cupos. Ahora, el objetivo es ir varios pasos más allá y construir una red digital que permita seguir en tiempo real el movimiento de cargas en todo el territorio provincial.
Durante la presentación, el secretario de Cooperación, Cristian Cunha, explicó que la experiencia acumulada con Stop 5.0 dejó en evidencia la necesidad de avanzar hacia un esquema más amplio. Según indicó, la «generación de datos confiables resulta fundamental para planificar obras», además de que permitirá identificar «los corredores más utilizados» y comprender con mayor precisión el origen y destino de las cargas que atraviesan la provincia.
Proyección multimodal
La ambición del proyecto no se limita al transporte terrestre. Pulso fue diseñado para integrar información vinculada a camiones, barcos y barcazas, con la mirada puesta en la creación de un gran mapa logístico digital. La idea es que esa información sirva de base para un futuro centro de monitoreo capaz de ofrecer una visión integral de la actividad logística santafesina.
La secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, remarcó que la competitividad no depende únicamente de nuevas obras de infraestructura. Si bien las inversiones físicas siguen siendo una pieza central, sostuvo que también resulta necesario «fortalecer el ordenamiento, el monitoreo y los mecanismos de control» para mejorar la eficiencia de toda la cadena, desde la producción hasta los mercados de exportación.
Uno de los aspectos más destacados de la plataforma es la incorporación de herramientas de trazabilidad y análisis de datos. Además de monitorear los flujos vinculados al sector agroindustrial, el sistema permitirá obtener información sobre cargas no granarias, un segmento sobre el cual actualmente existe escasa información consolidada. Esto facilitará conocer qué productos circulan por la provincia, de dónde provienen y cuáles son las rutas más utilizadas.
Pulso se apoyará en cinco ejes tecnológicos —conexión, verificación, gestión, gobierno y facilitación— y funcionará como la base de un proyecto más amplio. Entre los próximos pasos figura la creación de un Centro Integral de Gestión Logística conectado con rutas, puertos y playas de estacionamiento, además del desarrollo de nuevas áreas concentradoras fuera de los puntos más congestionados. En otras palabras, Santa Fe busca dejar atrás la lógica reactiva y empezar a anticiparse a los problemas antes de que aparezcan en la ruta.
