Los costos del transporte automotor de cargas registraron en enero de 2026 un incremento del 2,08%, de acuerdo con el Índice de Costos del Transporte elaborado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC). La suba mensual fue inferior a la de diciembre de 2025, cuando el indicador había mostrado un aumento del 2,27%, lo que marcó una leve desaceleración en el inicio del año.
El índice de FADEEAC permite seguir la evolución mensual e interanual de los gastos del transporte terrestre de cargas y se construye a partir de once rubros que inciden de manera directa en la operatoria del sector. Al cierre de 2025, el indicador acumuló un alza del 37%, reflejando el impacto sostenido de los costos laborales, los insumos operativos y los servicios asociados a la actividad en todo el país.
Durante enero, el rubro que más influyó en la variación mensual fue Personal (Conducción), con una suba del 4,19%. El aumento respondió a la entrada en vigencia de la quinta cuota del acuerdo paritario correspondiente al convenio colectivo CCT 40/89, que prevé actualizaciones mensuales entre septiembre de 2025 y febrero de 2026, además del efecto de una asignación no remunerativa.
En el caso de Patentes y Tasas, FADEEAC informó que no se registraron variaciones mensuales significativas durante enero. Sin embargo, el rubro mantiene un incremento interanual del 28,59%, consolidándose como uno de los componentes con mayor peso dentro de la estructura de costos del transporte de cargas.
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Entre los rubros operativos, los Lubricantes mostraron un aumento del 3%, mientras que Reparaciones avanzó 2,31%, en un contexto marcado por el deterioro de la infraestructura vial. A su vez, los Gastos Generales registraron una suba del 2,07%, acompañando la dinámica general de los costos del sector.
Los ítems vinculados a los equipos también reflejaron ajustes durante el mes. Neumáticos aumentó 1,71%, los Seguros subieron 1,05% y los Peajes registraron una variación del 0,54%, de acuerdo con el relevamiento mensual de la entidad empresaria.
En cuanto al combustible, luego de haber acumulado una suba del 45% a lo largo de 2025, el gasoil registró en enero un aumento del 0,85%, la variación mensual más baja de los últimos ocho meses. Este comportamiento estuvo asociado a la postergación de la actualización plena de los impuestos específicos dispuesta por el Decreto 929/25, mientras que el Costo Financiero mostró una baja del 1,1% y el rubro Material Rodante permaneció sin cambios respecto de diciembre de 2025.
