La Corporación Andina de Fomento (CAF) aprobó un préstamo por 326 millones de dólares para destinar al Proyecto de Recuperación y Mejoramiento del Ferrocarril General Belgrano.
El Proyecto, enmarcado dentro de la Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional de América del Sur (IIRSA), será ejecutado por la Administración de Infraestructuras Ferroviarias, Sociedad del Estado. El mismo tiene el fin de rehabilitar el corredor de 1.645 kilómetros del ramal del ferrocarril Belgrano Cargas, que se extiende desde la localidad de Joaquín V. González en la Provincia de Salta, hasta los puertos de Barranqueras en la Provincia del Chaco y Rosario en la de Santa Fe.
«El préstamo otorgado por la CAF será fundamental para avanzar con la recuperación de la infraestructura ferroviaria que permitirá rehabilitar tramos, mejorar las actuales condiciones de las vías, cambiar durmientes e incorporar sistemas de señalamiento y comunicaciones, para incrementar el flujo del transporte de cargas del norte argentino» señaló Juan Pablo Schiavi, secretario de Transporte de la Nación Argentina.
Los objetivos del programa incluyen también la adquisición de material rodante y tractivo.
El costo total del Proyecto está estimado en U$S408 millones, de los cuales 80% serán financiados por CAF y 20% por la República Argentina. Su concreción permitirá fortalecer los vínculos territoriales entre una importante región agroindustrial del centro-norte de Argentina y los principales puertos del país.
«Se busca mejorar la conectividad de la región con los principales puertos de Argentina, contribuyendo así a incrementar la competitividad de este significativo polo agroindustrial, brindando alternativas para el transporte de sus producciones» afirmó Enrique García, presidente ejecutivo de CAF.
En este sentido, Schiavi coincidió en la necesidad de realizar todos los esfuerzos necesarios para «revitalizar y recuperar el Ferrocarril Belgrano Cargas que generará la conectividad necesaria para transportar la producción del NOA y del NEA, y que traerá un importante beneficio a las economías regionales». A su vez, recordó los trabajos de recambio y mejoramiento de varios tramos de las vías del ferrocarril que ya se iniciaron en las provincias de Chaco y Santiago del Estero.
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Fuentes: CAF / Secretaría de Transporte
