China y Argentina acordaron invertir unos 10 mil millones de dólares para renovar el sistema ferroviario del país y construir un tren subterráneo.
La mayor parte del monto a invertir se gastará en tres etapas, con 2.500 millones de dólares en los primeros cuatros años destinados a reparar dos tramos de líneas ferroviarias con más de 1.500 kilómetros de tendido, según informó el Gobierno nacional.
El Banco de Desarrollo de China brindará el 85 por ciento del financiamiento y Argentina aportará el restante 15 por ciento de la inversión para las dos líneas ferroviarias que atraviesan el centro y el norte del país, regiones claves para la agricultura y para la minería del país.
El Gobierno argentino no dio detalles sobre la segunda y la tercera etapa de las inversiones, pero otros 1.850 millones de dólares solventarán la modernización de la privatizada línea ferroviaria Belgrano, la cual atraviesa el norte desde Buenos Aires hasta la frontera con Bolivia, y es una línea vital para los productores.
Otros 1.800 millones de dólares se destinarán a construir cuatro líneas de subterráneo en la ciudad de Córdoba y un importante centro agropecuario, con una población de 1,5 millones de personas.
