Goodyear Tire & Rubber Company desarrolló un sistema de Tecnología de Mantenimiento de Aire (AMT Air Maintenance Technology por sus siglas en inglés) que permite que las llantas siempre tengan la presión de aire que necesitan, promoviendo un ahorro de combustible y la reducción de dióxido de carbono, mientras aumenta la vida del neumático y la duración de la carcasa.
En su primera fase de pruebas, el AMT será testeado en los próximos 18 meses en flotas comerciales de los Estados Unidos y Canadá como parte de un proyecto de investigación apoyado por la Oficina de Tecnologías de Vehículos del Departamento de Energía estadounidense.
Desde el 2011 el equipo innovador de Goodyear trabaja en este sistema que permite mantener los neumáticos inflados a una temperatura específicamente fría, sin necesidad de bomba o equipo electrónico. El AMT usa una tecnología que permite automáticamente mantener la presión de los neumáticos en los niveles deseados, gracias a una bomba peristáltica que está incluida en la llanta.
Este sistema permite reducir las emisiones, promueve mayor vida del neumático, aumenta la seguridad y mejora el desempeño del vehículo.
«Este es un hito importante en el desarrollo de ATM para el mercado de camiones comerciales» afirma Joseph Zekoski, director de tecnología de Goodyear. «Los neumáticos equipados con este sistema han obtenido buenos resultados en las pruebas, y nos complace que muchos de nuestros clientes estén emocionados por colaborar con nosotros en la siguiente fase de pruebas».
A través de este sistema, Goodyear ofrece una solución completa a las flotas de transporte convirtiéndose en una de sus mejores alternativas para cuando necesitan cualquier tipo de apoyo.
«Esta fase de prueba nos ayudará a determinar cuándo podremos ofrecer esta tecnología a todas las flotas comerciales», afirma Zekoski.
La Oficina de Tecnologías de Vehículos del Departamento de Energía de Estados Unidos ha proporcionado una subvención de $1.5 millones para ayudar en la investigación, desarrollo y demostración del sistema AMT para neumáticos de vehículos comerciales.
Aunque el sistema todavía se encuentra en desarrollo, ha sido honrado como una tecnología innovadora por las revistas más importantes a nivel mundial:
- En 2011, la revista Car & Driver seleccionó esta tecnología de Goodyear como una de las «10 más más prometedoras del futuro».
- Popular Mechanics le otorgó el Premio Breakthrough 2012.
- La revista Time reconoció a AMT como uno de los «mejores inventos del año 2012».
