Se trata de una grúa del tipo FCC (Fixed Cargo Cranes)-CBB 2640 para su empleo en instalaciones de muelles, puertos y astilleros y que ofrecen soluciones económicas para el trasbordo que ahorran espacio para buques y barcazas como las que operan en esta parte de la hidrovía. Así lo confirmó el administrador de la DPV, Ing. Jorge Jofré , quien destacó que con la incorporación de la grúa, se podrá contar con un puerto en condiciones de poder operar con barcazas y cubrir el sector jurisdiccional de la hidrovía hacia los puertos marítimos de salida como son los de Montevideo o Buenos Aires, Zárate, Campana y Rosario.
Además, el funcionario explicó que se trata de un equipamiento esencial, a punto tal que los trabajos y medidas dispuestos últimamente y el complemento de esta grúa de gran porte permitirá el inicio de las operaciones efectivas en el muelle de isla de Oro.
Fuente: eco.nearural.com
