Con el objeto de incluir a la industria naval entre los 37 sectores industriales de desarrollo estratégico, el Lic. Sergio Woyecheszen -coordinador del equipo técnico de desarrollo económico y productivo de la fundación DAR- se reunió con Juan Torresín y Pablo Noel, presidente y secretario -respectivamente- de FINA (Federación de la Industria Naval Argentina).
En la apertura de la reunión se destacó positivamente que el proyecto de Ley de Régimen de Promoción de la Marina Mercante Nacional y la Industria Naval presentado por el Diputado Harispe haya tomado nuevamente estado parlamentario. Este proyecto de ley ha vuelto ha tener estado parlamentario, sumando más adhesiones. El Congreso Nacional se prepara para tratar este importante tema para la competitividad nacional. En este sentido, el Presidente de Fina hizo una exposición sobre la situación del sector a nivel nacional y regional y resaltó los recientes cambios pro industria naval realizados en países de la región, como Brasil y Paraguay, tomando también como ejemplo la nueva ley de promoción de la industria naval mexicana.
Resulta claro que la intención de otorgar competitividad a una industria, madre de industrias, como la naval es una visión compartida por muchos países y que también ha echado raíces en el nuestro. El Congreso de la Nación argentina se encuentra ante una nueva oportunidad de sancionar una ley que ha logrado mayor consenso, incluyendo a gremios como SMATA y UOM, para así avanzar.
La FINA analizó y ponderó positivamente el traspaso del sector naval, transferido del área de Transporte al Ministerio de Economía. Señaló que en este ámbito, la jerarquización de la Secretaria de Competitividad y dentro de esa órbita la creación de una Secretaría de Marina Mercante y una Dirección de Industria Naval, traería aparejados enormes beneficios ya que no sólo se daría el marco para realizar las acciones necesarias de impulso a la Marina Mercante y la Industria Naval sino que se mejoraría la competitividad de nuestros productos primarios a través de una optimización de la logística y el transporte. Sabido es que la logística y el transporte multimodal, alineados a una moderna gestión de puertos y vías navegables, son anillos clave y diferenciadores en el comercio internacional.
El Lic. Woyecheszen, a su vez, comentó que desde la Fundación DAR están colaborando en la conformación de un futuro plan de gobierno y que, desde el área que coordina, ya han incorporado el desarrollo de 37 sectores industriales, entre los que se incluye el de la Industria Naval.
La Fina hizo entrega del Informe para las Elecciones Presidenciales de la República Argentina 2015, un documento que describe las principales premisas que deberían contemplarse para la promoción y desarrollo del sector.
La Fundación Dar, alineada al candidato presidencial Daniel Scioli, es un think tank (laboratorio de ideas) abocado a proyectos para el desarrollo argentino que busca generar las condiciones para organizar dos commodities fundamentales demandadas por el mundo y presentes en nuestro país: las materias primas y la materia gris.
