La tendencia global en la industria automotriz global tiende a buscar soluciones livianas. Cuando se trata de ruedas, que representan una de las masas más importantes en un vehículo debido a su naturaleza giratoria y no suspendida, la tecnología de compuesto de carbono de una pieza es una de las recientes opciones para los fabricantes mundiales de automóviles. Las llantas compuestas de fibra de carbono de una sola pieza pueden ofrecer hasta un 40 – 50 por ciento de ahorro de peso en comparación con las llantas de aluminio convencionales y un acabado superficial atractivo.
«Basados en varios años de estrecha colaboración con Carbon Revolution, hemos ampliado nuestro portfolio de tecnologías de materiales compuestos para crear soluciones patentadas que cumplan con las exigentes especificaciones de rendimiento de los fabricantes mundiales de automóviles», dice Konrad Brimo Hayek, Gerente Senior de Desarrollo de Negocios para componentes automotrices en Henkel. «La alianza con Carbon Revolution tiene como objetivo proporcionar varios programas globales de ruedas de carbono para fabricantes de equipos originales con las mejores soluciones disponibles e incluye el apoyo activo de Henkel a través de su capacidad de producción dual en la Unión Europea y localmente en Australia».
Las ruedas de compuesto de fibra de carbono de Carbon Revolution actualmente se utilizan en algunos de los autos deportivos más prestigiosos del mundo. Las reducciones significativas en la masa rotacional no suspendida se traducen en beneficios inmediatos para el manejo del vehículo, desde una mejor tracción hasta una mejor respuesta de aceleración y frenado gracias al compuesto para ruedas de baja inercia. En términos de sustentabilidad, la tecnología también puede mejorar la eficiencia del combustible o la energía eléctrica y ayudar a los fabricantes de automóviles a reducir el balance de emisiones de CO2 de sus flotas.
«Como componentes para el aligeramiento de peso, las ruedas de carbono pueden hacer una contribución significativa para minimizar la energía consumida al girar las ruedas hacia arriba y arrastrarlas hacia abajo cada vez que el automóvil se acelera o frena. Esto ahorra combustible en vehículos con motor de combustión y batería en vehículos híbridos y totalmente eléctricos, lo que maximiza su alcance», agrega Brett Gass, Director de Tecnología de Carbon Revolution. «La tecnología avanzada de materiales de Henkel también se suma a la reducción general de nuestras ruedas de carbono en ruido, vibración y aspereza en comparación con las ruedas de acero o aluminio, lo que significa que los fabricantes de automóviles pueden ahorrar peso en aislamiento acústico adicional».
