A partir de mañana, el puerto de Santa Fe recibirá importaciones de Brasil y Asia Oriental, por lo que la terminal aumentará su nivel de operación, pero además buscará empresarios regionales interesados en aprovechar los contenedores vacíos para exportar su producción.
En esta oportunidad, arribará al puerto de Santa Fe un convoy con dos contenedores de 20 pies cargados, ambos destinados a las empresas importadoras Aldo Costamagna y Cía. e Industria y Tecnología en Acero; y un contenedor de 40 pies vacío para consolidar carga de exportación.
La iniciativa viene de la mano de Logística Global SRL, una firma capitalina que tiene como función gestionar la carga. Pero además participaron de las gestiones Loginter y la línea Feeder MSG, que se ha comprometido por el término de un año a colaborar ingresando al puerto local desde y hacia cualquier destino, a lo que se suma la confianza de las empresas.
«Esto es un pequeño granito de arena, hemos conseguido convencer a algunas líneas marítimas para que pasarán de los dichos a los hechos. Anteriormente, muchas líneas han manifestado su posición de dar apoyo al Puerto local pero lamentablemente esto no se trasladó a los hechos hasta ahora», dijo Daniel Quindt quien dirige la firma Logística Global junto a Héctor Carlos Deluca.
Ahora, los operadores que pusieron en marcha el proyecto salieron a la búsqueda de cargas de exportación para que la rueda siga su ciclo. «Es necesario demostrar con hechos que esto es real. Solicitamos al empresariado local que sumemos y apoyemos realmente, porque esta operatoria redundará en beneficios para todos, desde la generación de trabajo, nuevas empresas y servicios», manifestó el empresario.
«Sin dudas, las ventajas principalmente tienen que ver con mayor seguridad, menores gastos de custodia y seguros, los importadores pueden gestionar inmediatamente los reintegros y la empresa está más cerca de la carga. Además, la Aduana de Santa Fe también tiene muchas ganas que al puerto le vaya bien. Logística Global SRL está trabajando en la próxima implementación de cargas ‘consolidadas’ desde y hacia el puerto de Santa Fe, lo cual brindará un servicio de gran valor a las pymes regionales», aseguró Quindt.
Por otra parte, la firma indicó que, como todo inicio, «será difícil y se necesita jugar en equipo junto con las empresas para generar más volumen de carga en el puerto local».
Fuente: Punto Biz
