La licitación del tren que unirá Bahía Blanca con Vaca Muerta fue anunciada el 29 de junio. El proyecto que conectará la producción de los yacimientos de la provincia argentina de Neuquén con el puerto. En la ocasión Miguel Donadio presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanc fue acompañado por el director y presidente de la Unión Industrial de Bahía Blanca (UIBB), Fabián Gurrado. El anuncio se llevó a cabo en la Casa de Gobierno de Neuquén con el Ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich; y los gobernadores Omar Gutiérrez y Alberto Weretilneck, de Neuquén y Río Negro respectivamente. La estratégica obra para la economía de la región norpatagónica argentina será licitada a través del sistema de Participación Público Privado (PPP) con una inversión del orden de los US$550 millones. Con ese monto se proyecta la construcción de 22 kilómetros de nuevas vías en Bahía Blanca y 90 km entre Contraalmirante Cordero y Añelo, además de la reconstrucción de la traza entre Bahía y Neuquén.
La ejecución durará al menos cuatro años, para lograr transportar 1,5 millones de toneladas de carga en el primer año de operación. La obra permitirá bajar los costos petroleros y contribuirá con la reducción de tránsito en las rutas relacionadas con las economías regionales afectadas.
Se prevé que la adjudicación se realice en mayo del 2019. «La explotación de Vaca Muerta sin duda se trata de una de las inversiones más importantes de la historia argentina en tanto esa reserva energética de gas y petróleo es una de las más importantes del mundo», comentó Miguel Donadio del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca.
