El director general de APM Terminals, Henrik Kristensen, empresa danesa que en abril de 2011 se adjudicó la concesión del puerto del Callao, anunció que para el primer semestre de 2014 el muelle del puerto peruano verá incrementado su capacidad en un 200%, pasando de recibir 300 mil a 1 millón de TEUs.
Esto como parte de la etapa 1 y 2 de la modernización de la Terminal Norte Multipropósito, en la que se incluyen la adquisición de ocho grúas mecánicas (de las cuales dos ya están operando) por US$100 millones, US$33 millones en palas mecánicas, Csoftware marítimo por US$9 millones y US$3 millones en la ampliación de la draga del muelle 5, que pasará de 11 a 13 metros de profundidad, lo que permitirá que puedan ingresar embarcaciones de mayor envergadura.
“Estamos en una etapa de remodelación en su primera y segunda etapa en la que se tiene previsto una inversión de US$307 millones y que comenzará a dar resultados en el primer semestre de 2014, cuando hayamos doblado la capacidad operativa”, afirmó.
Agregó que con esta modernización, el puerto del Callao se pondrá a la par con los muelles de
Iquique, Antofagasta (Chile) y México, una vez se haya completado la inversión que se tiene prevista. Asimismo, añadió, se tiene planificado aumentar de 16.2 a 35.7 las hectáreas que ocupa el terminal portuario en la actualidad.
Con respecto a los cuestionamientos del Congreso de la República, en la que se debate la anulación de la concesión a APM Terminals por incumplimiento de contrato, al no tener presupuestado para invertir en infraestructura los US$1,900 millones y solo haber destinado US$750 millones, Kristensen manifestó que dentro del contrato de concesión se estipulaba el pago de cerca de US$300 millones a la Empresa Nacional de Puertos (Enapu) y otros pagos que no especificó y que en suma completan los US$1,900 millones. “Nos estamos rigiendo a lo que dice el contrato de concesión, y lo vamos a respetar a cabalidad”, enfatizó.
Cabe señalar que APM Terminals opera 63 puertos en cinco continentes y en el 2011 reportó ventas por US$4,250 millones.
Fuente: Expreso de Lima, Perú
