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Reunión nacional del sector de transporte de cargas en Tucumán

 |   29 de junio del 2010
Reunión nacional del sector de transporte de cargas en Tucumán
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La cita se dio en el marco del 324° Consejo Federal organizado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) -en la ciudad de San Miguel de Tucumán- y tuvo como objetivo el análisis de los principales problemas del sector, como el abastecimiento y precios del gasoil, la infraestructura carretera y el retraso en las tarifas, entre otros.

El encuentro contó con la presencia de unos 150 delegados de las 45 cámaras de base de todo el país. Además participó como invitado especial el subsecretario de Transporte de la Nación, Jorge González.

En esta oportunidad, la jornada de trabajo estuvo divida en dos tramos: por la mañana, el Consejo Federal propiamente dicho, y por la tarde se realizó un encuentro denominado «Taller de políticas de transporte».

Los presidentes y consejeros presentes recibieron un amplio informe del Departamento de Asuntos Laborales, a cargo de su responsable, Lucio Zemborain, acerca de la reciente paritaria acordada con el sindicato de camioneros, que se tradujo en un incremento del 25 por ciento para los choferes y un 24 para el resto del personal de la actividad.

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Durante el Consejo Federal se escuchó un informe del presidente de la Fundación Profesional para el Transporte (FPT), Martín Sánchez Zinny, en el que brindó una serie de cifras ilustrativas ante los delegados presentes, y a modo de ejemplo subrayó que la FPT lleva impartidas más de 7 millones de horas cátedra desde que se puso en vigencia el sistema oibligatorio de la Licencia Nacional Habilitante (LNH) en enero de 2004.

Asimismo, el Departamento de Infraectructura de la FADEEAC presentó oficialmente su propuesta de «Plan Nacional de Rutas», un proyecto que analiza la red caminera nacional para evaluar cuáles son las prioridades de cada región.

También se escuchó un informe de representantes de la empresa estatal Nación Seguros sobre el estado de la cobertura que ofrecen al transporte de cargas y cuyo costo es por lo menos un 10 por ciento más bajo que en el resto de las compañías.

Fuente consultada: FADEEAC.

 

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