El transporte de carga por el puente ferroviario del Bío Bío se reanudó tras la reapertura del viaducto dañado por el terremoto en febrero pasado.
La medida se concretó al cruzar el puente un convoy con 2.500 toneladas de productos químicos para la planta de celulosa en Arauco.
Con el cierre del Juan Pablo II, por donde circulaban 4 mil camiones de carga diaria, el transporte de productos se había reducido a 400 máquinas que cruzaban restringidamente el Puente Llacolén.
Ahora, además del cargamento que trasladaban Fepasa y Transap antes del terremoto, se sumará la posibilidad de que vagones crucen más de 200 camiones y contenedores por esta vía.
La actual situación, al tener que utilizar la mayoría de los camiones la ruta de La Madera, encareció en el doble el costo del transporte.
Junto con la reactivación del transporte de carga por el puente, también se anunció la reapertura del servicio del Biotren, desde y hacia San Pedro de La Paz.
