Las obras de construcción de la Terminal Tecplata, en el puerto de La Plata, tendrán una primera inversión de 105 millones de dólares para la realización de 600 metros de muelle, 20 hectáreas de playa de contenedores y áreas de accesos.
La terminal tendrá una capacidad aproximada del 50% de la del puerto de Buenos Aires y se prevé que el primer barco portacontenedores ingresará en dos años.
La inversión total será de u$s 242 millones para culminar en la construcción de una terminal de 41,2 hectáreas integrada por cuatro sectores que será una de las principales del Mercosur. Dispondrá de un muelle terminado de 857 metros lineales, la apertura de dragado del puerto a 34 pies hasta el canal troncal y el ensanchamiento del canal de acceso y la zona de giro.
Según indicó Eduardo Zabalza, CEO de Tecplata, hasta el momento se realizó el relleno de 70 mil metros cúbicos sobre el canal lateral Este, junto a un movimiento de suelo de 300 mil metros cúbicos.
«El puerto de La Plata está posicionado como uno de los polos de atracción de inversiones. Por eso, se prevén obras privadas como Tecplata y las que surjan del crédito otorgado por Fonplata para el mejoramiento de cuatro sistemas portuarios de la provincia» aseguró Daniel Rodríguez Paz, presidente del Consorcio de Gestión Puerto La Plata. De esta forma, también se prevé el llamado a licitación internacional de una nueva cabecera polivalente sobre Ensenada, con un respaldo de 40 hectáreas.
«Nos estamos preparando para los nuevos tiempos que vendrán. Además del nuevo taller de locomotoras que inauguraremos a fin de año, estamos construyendo un nuevo muelle sobre el Río Santiago, en la cabecera de Ensenada, con fondos propios del Consorcio de Gestión, con una inversión aproximada de $ 35 millones. Hemos mejorado los accesos internos, estamos proyectando nuevos edificios, depósitos fiscales y galpones» aseguró Rodríguez Paz.
Fuente: El Cronista
