Según se detalló desde Cedol, durante el primer mes del 2023 algunos componentes de los costos de la Logística mostraron nuevamente subas; fue el caso del gas oil que volvió a subir casi un 5%, los lubricantes un 4,50%, los neumáticos un 3,82%, las reparaciones un 12,71% y el material rodante un 15,16%. Todos estos porcentajes provienen del indicador de la FADEEAC. También han subido los costos de patentes y tasas en un 72,62%.
El informe destaca que entre los costos mencionados y algunos otros como el film stretch, los metros cuadrados logísticos, el tipo de cambio oficial y el IPIM «también repercutieron para que el indicador de CEDOL Con Costos de Transporte arrojara un 5,39% de incremento«.
Y se señaló que la suba mensual ha sido de alto impacto y se observa en la polinómica de FADEEAC, donde los guarismos para enero de 2023 han sido del orden del 5,55%.
En tanto que si se observa la medición de los últimos 12 meses (enero 2022 – enero 2023) se puede observar que se mantiene la tendencia por encima del 100% prácticamente en todos los indicadores:
- Cedol Con Costos de Transporte: 125,26 %
- Cedol Sin Costos de Transporte: 88,92 %
- Distribución Con acompañante: 101,21 %
- Distribución Sin acompañante: 107,00 %
Análisis de anticipo febrero 2023
Para febrero desde Cedol se indicó que «existen dos costos que están determinados: uno es el aumento del combustible ya previsto que será del orden del 4,5% y el incremento de la mano de obra por efecto de la paritaria del CCT 40/89 que fue fijada en un 27% a partir de febrero 2023 más el pago de la primera cuota del bono acordado.». Lo que producirá un incremento en cada indicador que rondará en los siguientes porcentajes:
- CEDOL con costos de transporte: 8%
- CEDOL sin costos de transporte: 16%
- Distribución con acompañante: 13%
- Distribución sin acompañante: 9%
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