Este martes se abrieron las puertas de la 16º Expo Logisti-k y la 14º Expo Transporte en suelo porteño. El sector carguero se congregó como todos los años para verse las caras, comparar estrategias y analizar resultados, con la posibilidad siempre latente de concretar negocios.
Si bien el evento comenzó el martes, el acto inaugural se dio ayer a media tarde con la presencia de Cristian Sanz, presidente de Fadeeac; Oscar Antelo Paz, presidente de Arlog; Hernán Sanchez, presidente de Cedol y Faetyl; entre otros referentes.
En cuanto a la agenda, los contenidos estuvieron atravesados por los cambios que enfrenta la cadena de abastecimiento: mayor presión sobre los tiempos de entrega, crecimiento del comercio electrónico, incorporación de tecnología y necesidad de ganar eficiencia en las operaciones.
Los ejes de las exposiciones
Durante las dos primeras jornadas, los espacios de exposición y las conferencias pusieron el foco en las herramientas que las empresas están incorporando para resolver problemas bastante concretos de la operación.
Automatización, tecnología aplicada a la logística, almacenamiento, transporte y gestión de la información formaron parte de una agenda que, más allá de las novedades de los proveedores, mostró cuáles son algunas de las prioridades del sector.
Te podría interesar: Infraestructura y logística para el agro: el reclamo de CRA
El comercio electrónico también tuvo un lugar destacado. El crecimiento de los envíos y la necesidad de responder con mayor velocidad obligan a revisar procesos que durante años funcionaron con esquemas más tradicionales. En ese contexto, la discusión no pasa solamente por incorporar tecnología, sino por cómo utilizarla para reducir tiempos, ordenar operaciones y mejorar la capacidad de respuesta.
La carga aérea busca ganar agilidad con tecnología y nuevos procesos
Uno de los focos concretos apareció en el espacio “Carga aérea, e-commerce y futuro logístico”, liderado por Aeropuertos Argentina Cargas (AAC). La empresa presentó su proceso de transformación operativa a partir de cuatro ejes: procesos, tecnología, personas e infraestructura, con la intención de adaptar la operación a las nuevas exigencias del comercio exterior y del crecimiento del e-commerce.
Francisco Di Salvo, jefe comercial de Aeropuertos Argentina Cargas, abrió las jornadas con la presentación “Logística aérea en movimiento: desafíos y tendencias para el comercio exterior”. Luego se desarrollaron paneles con representantes de aerolíneas, couriers y cámaras empresarias, que abordaron los volúmenes actuales, los desafíos de la industria y el impacto del comercio electrónico sobre una cadena que necesita moverse cada vez con mayor rapidez.
AAC opera la terminal fiscal del Aeropuerto Internacional de Ezeiza como sede central y cuenta con sucursales en Aeroparque Jorge Newbery, Córdoba, Mendoza, Tucumán y Mar del Plata. La compañía presta servicios de almacenamiento y gestiona operaciones de importación y exportación para agentes de comercio exterior y líneas aéreas, además de brindar servicios logísticos para eventos de gran escala.
