Por: Marcela Vincenti (*)
El e-Commerce, los mercados globalizados y la inmediatez que brindan las telecomunicaciones, están cambiando la forma en que los consumidores esperan recibir lo que necesitan. Cuando hablamos de reducir tiempos de la cadena logística, nos referimos a mejorar la capacidad de respuesta de la cadena de suministro. Esto se traduce en aumentar la agilidad operativa y de gestión ganando eficiencia en cada uno de los procesos.
Según CHAZKI Argentina, empresa de tecnología que brinda soluciones de logística de última milla para ventas de e-Commerce y retail, para lograr la velocidad de las entregas es importante recabar información precisa que defina cuál es la realidad actual. A partir de allí, será posible aplicar técnicas de mejora de la productividad, implantar procedimientos estándar que eviten despilfarros y abordar otras medidas de mejora de la logística interna, para optimizar la organización estructural, las vías de comunicación y la eficiencia en las operaciones. Luego, se podrán aplicar sistemas de automatización de procesos y de captura de datos que ayuden a optimizar al máximo los recursos, acortando tiempos y, por tanto, mejorando notablemente el tiempo de entrega.
Durante la Kamay Talk, debate organizado por el fondo de inversión Kamay Ventures, Leandro Farah, Gerente Nacional de Trade Marketing y Digital Commerce de Grupo Arcor, y Alfonso Amat, Director de Desarrollo de Negocios de Startups para Latinoamérica de Amazon Web Services, identificaron tres tendencias que están cambiando las reglas del juego en el e-Commerce y que marcarán el futuro de la supply chain:
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La conducta de los consumidores.
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El fulfillment.
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La competencia entre las empresas tradicionales y las startups, que tienen la ventaja de ser nativas digitales.
Conducta de los consumidores: hoy el pez más rápido se come al más lento
“Sin dudas, lo que más transformó a las empresas fue la pandemia. Tuvimos un 2020 en el que cambiaron las reglas del juego e hizo que se acelerara un proceso que ya se estaba dando, pero a un ritmo más controlado. Ahora estamos hiperconectados, por lo que la mayoría de nuestras actividades la hacemos de manera virtual”, señaló Leandro Farah.
Como ejemplo, destacó que el e-Commerce del sector de alimentos antes no superaba el 4% mientras que, en la actualidad, hay categorías que alcanzan el 12%. Asimismo, en contexto de pandemia, hay empresas en Estados Unidos que están facturando hasta el 20% en compras online.
“La pandemia hizo que aprendiéramos a trabajar con incertidumbre y nos obligó a ir más rápido. Hoy vemos que ya no es más el pez grande el que se come al más chico, sino el más rápido al más lento, independientemente del tamaño”, reflexionó.
Entre los aprendizajes que le está dejando el escenario actual, el ejecutivo también destacó la necesidad de “poner al cliente en el centro de la escena” y de “enamorarse del problema de consumidor”. “Vemos un consumidor informado, que quiere ser escuchado, genera contenidos y tiene un canal directo para transmitir su experiencia de compra. Eso es un desafío para las marcas y al mismo tiempo una oportunidad interesante para crear una estrategia de marketing digital”, agregó el directivo de Grupo Arcor.
Fulfillment: la velocidad como protagonista
“Los grandes ganadores en pandemia fueron los que se enfocaron en velocidad”, señalaron los especialistas. Como ejemplo, se citó a la startup de logística Treggo, que logró en poco tiempo lo que parecía imposible. Trabaja los siete días de la semana, 24 horas, para realizar todo tipo de entregas que antes le llevaban semanas y hoy logran realizarlas en horas. “La entrega en el día cambió la percepción del cliente, así como también la posibilidad de rastrear el pedido, saber por dónde va y la medición en tiempo real de lo que les pasa a los usuarios. Todo esto hizo que se modificaran las reglas de juego frente a un consumidor cada vez más exigente”, destacaron.
Por otra parte, y frente a la “guerra” que se empezó a visualizar con la aparición de nuevos competidores en el e-Commerce, los ejecutivos coincidieron en que el tiempo de entrega es sin dudas una estrategia predominante a la hora de mejorar la conversión. “Hace algunos años nadie hubiese pensado que el posicionamiento de marca se centraba en entregar tan rápido el producto como el usuario quiere”, analizaron.
“El fulfillment hoy está normalizado, es un hiper servicio logístico completo que el usuario ya lo tiene concebido como gratis, por lo que no piensa pagar más”, señaló Farah. Apuntó que el desafío para las empresas está en administrar y optimizar recursos para poder cumplir con esa expectativa. “Tenemos que adaptarnos rápido porque es una tendencia que está creciendo a dos dígitos”, enfatizó.
De cara al futuro, Farah avizoró que el desarrollo de los hub será clave, ya que es lo que va a permitirles tener mayor capilaridad y ofrecer servicios a los consumidores que se encuentren tanto en zonas urbanas como rurales.
¿Cómo lograr entregas en el día?
Según Juan Valenzuela, Country Manager de CHAZKI Argentina, la velocidad en la entrega puede conseguirse:
1.- Conociendo el propio tiempo, desde que se recibe el pedido hasta la entrega en destino (en inglés, el término sería “lead time”)
Una buena forma de medirlo está en la base de datos de históricos. Comparando la fecha de entrega, con la fecha de pedido y analizando todas las áreas cuya actividad tenga repercusión directa o indirecta sobre los tiempos de la cadena de suministro. Se tendrá una idea bastante precisa del propio lead time.
2.- Aplicando técnicas de Lean Manufacturing
La clave aquí está en la simplificación, la optimización de procesos y recursos a través de la aplicación de diversos métodos estandarizados. No se trata sólo de aplicar estándares ya creados, sino también de detectar patrones repetitivos y aprovecharlos para el ahorro de tiempos en áreas donde no se aplican.
3.- Evitar despilfarros, buscar la simplicidad y reducir inventarios
Un factor esencial radica en reducir los tiempos de ejecución eliminando pasos intermedios innecesarios entre la recepción y la expedición.
4.-Reduciendo niveles de inventario
Detectar si se están necesitando excesivas cantidades de inventario para satisfacer la demanda; en caso de que sí, puede ser indicativo de la presencia de problemas ocultos.
5.- Mejorar la Intralogística
Una vez establecido un sistema de indicadores de gestión con el fin de analizarlos con criterios de productividad, se podrá utilizar la información recabada con el fin de detectar y resolver los problemas fundamentales de los procesos intralogísticos. Al utilizar los datos para resolver problemas, se logra la optimización progresiva de los procesos logísticos internos.
Colaboración entre empresas
“El e-Commerce está impulsando entornos colaborativos porque no es rentable que una empresa haga todo sola. Se va a empezar a ver más colaboración entre las empresas, startups y distintos actores, como la logística, en la búsqueda de un servicio integral que termine convenciendo al consumidor de comprarte como marca”, afirmó Farah.
Con la mirada puesta en la post pandemia, los especialistas coincidieron en que, para tener éxito, el e-Commerce debe apostar tanto al uso de Inteligencia Artificial y Data Analytics, para conocer los gustos y preferencias del consumidor, como a brindar una experiencia de compra virtual más humana que entienda sus necesidades.
(*) Colaboradora Externa de Énfasis Logística.
Nota publicada en RevistA Énfasis Sudamérica edición noviembre 2021. Ingresá aqui.
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