En las instalaciones de la Posta del Chuy, en la ciudad de Melo – Cerro Largo, se reunieron representantes de organizaciones estatales y paraestatales para debatir durante dos jornadas el Proyecto Binacional Uruguay – Brasil: transporte multimodal en el sistema Laguna Merín y Lagoa dos Patos.
El Vice-Presidente de la Administración Nacional de Puertos de Uruguay (ANP), Juan José Domínguez, el Sub-Gerente General Schubert Méndez y la Cra. Adriana Outeda del Írea Sistema Nacional de Puertos, integraron distintos grupos de trabajo en el referido evento.
Dominguez dijo que se observa preocupación en la profundización de proyectos para poner en marcha la hidrovía Uruguay – Brasil y en la búsqueda de gestión puntual sobre diversos proyectos en los ríos Yaguarón, Tacuarí y Cebollatí
El Intendente de Cerro Largo, Sergio Botana tuvo a cargo las palabras de apertura y lo acompañaron el representante del Ministerio de Relaciones Exteriores de Uruguay, el de Brasil, Ministerio de Transporte y Obras Públicas y representante país de la Comisión Andina de Fomento (CAF).
De acuerdo a lo expresado por el Intendente anfitrión, cada barcaza sustituye 252 camiones, con un solo motor y poca tripulación, y genera protección medioambiental.
El Director de Hidrografía, Ing. Jorge Camaño, dijo que están próximos a terminarse los estudios por el dragado en el Cebollati y la Laguna Merin y también los estudios ambientales para autorizar el dragado del lado brasileño. «En dos años podremos tener navegación en el Cebollati y la Laguna Merin», expresó.
Agregó, asimismo, que la ANP está analizando la ubicación de un puerto entre Cerro Largo y Treinta y Treinta y Tres.
A su vez, se realizó y presentó el estudio de la aplicación de la metodología de Evaluación Ambiental y Social con enfoques estratégicos (EASE) en el referido proyecto binacional Uruguay – Brasil.
El taller que se realizó tuvo por objetivo desarrollar y propiciar el diálogo a efectos de recopilar información que será incluida en el documento final.
Al finalizar la primera jornada los grupos de trabajo presentaron los resultados EASE, perspectivas, escenario actual y futuro. Mientras que en el segundo y último día se presentaron los principales resultados, validación de las estrategias y líneas de acción y las conclusiones del encuentro.
Fuente: Puerto Online
