El equipo Petronas De Rooy Iveco ganó el rally con el holandés Gerard De Rooy al mando de un Iveco Powerstar, un camión producido y vendido solamente en Australia. El Iveco Powerstar fue equipado con un motor Cursor 13 desarrollado por FPT Industrial, con más de 900 caballos de fuerza, y con partes Magnetti Marelli. Además de De Rooy, los otros pilotos del equipo Stacey y Biasion, manejaron 2 Iveco Trakker Evolution II, equipados con el mismo motor. Los 3 vehículos, si bien estaban adaptados a las extremas condiciones del Rally, eran camiones estándar optimizados para ser los mejores en cuestiones de eficiencia energética.
Alfredo Altavilla, CEO de Iveco, comentó: «La participación de Iveco en el Dakar 2012 confirmó una vez más la gran confiabilidad de nuestros camiones y de los motores de FPT Industrial. Ganar el rally y tener 3 camiones entre las primeras 6 posiciones es un gran éxito que demuestra la eficiencia, fortaleza y seguridad de los Iveco Trakker y Powerstar, ya considerados por nuestros clientes como la solución ideal para uso diario y para desafíos mucho más duros. Quiero agradecer especialmente a los pilotos y a todos los miembros del equipo por su compromiso y dedicación».
Para Iveco, el Dakar 2012 fue una gran oportunidad para reconfirmar la confiabilidad de sus productos en el terreno: cada vehículo fue puesto a prueba en condiciones extremas, cruzando 3 países de Sudamérica. La carrera, que comenzó el 1 de enero de 2012 en Mar del Plata, recorrió Argentina, Chile y Perú, cubriendo 14 etapas, en un total de 8.500 kilómetros, alrededor de los cuales 4.200 fueron contra reloj.
