Renault Trucks completó la oferta de furgonetas Master presentada a comienzos de 2010. De este modo, Master se encuentra disponible entre 3,5 t y 4,5 t en tracción, propulsión con montaje de rueda sencilla y propulsión con montaje de rueda gemela.
Del mismo modo, Renault Trucks propone una serie de vehículos carrozados para uso inmediato a través de sus ofertas «Ready to work» y una gama de servicios destinados por completo a los vehículos utilitarios.
Con el fin de poder adaptar cada vehículo al trabajo que realiza, a partir de ahora, además de en versión furgoneta, el nuevo Master de Renault Trucks se encuentra disponible en chasis-cabina, y próximamente en chasis-doble cabina, plataforma-cabina y chasis abierto.
Desde la compañía afirman que «los profesionales de la actividad ligera que desean dar prioridad a la carga útil (especialistas del transporte frigorífico o de grandes volúmenes, conductores de ambulancias, etc.) preferirán la oferta de Master de Renault Trucks de chasis-cabina con tracción de 3,5 toneladas, que dispone de una de las mejores cargas útiles del mercado».
