De acuerdo a un estudio que realizó el sitio web AméricaEconomía y CG/LA los principales proyectos anunciados en 2008, que van a modificar el perfil de infraestructura de América Latina, son los siguientes:
Hidroeléctrica el Diquis en Costa Rica: con un valor de US$ 1.850 millones. Las obras de esta planta hidroeléctrica, que se encuentra en etapa de prefinanciamiento, comenzarán durante este año y los 63 MW de generación estarán disponibles en 2016. Incluye la construcción de una represa, túneles, tuberías de presión, así como equipamiento de generación y líneas de transmisión. Según el estudio de factibilidad, generará energía a un costo de US$ 0,068 por KW.
Su impacto no será sólo a escala nacional, debido a que la planta proveerá electricidad para cubrir tanto demanda interna como regional, por lo que influirá positivamente en todos los países centroamericanos. Creará más de 100 trabajos permanentes y más de 3.500 empleos temporales.
Puerto Paita en Perú: con un valor: US$ 127,8 millones. El proyecto incluye el diseño, construcción, financiamiento y desarrollo de la terminal portuaria de Paita. Comprende la construcción de un nuevo muelle y el reacondicionamiento del existente y una concesión para su operación por 60 años.
Planta Regasificadora de Manzanillo en México: con un valor de US$ 1.500 millones. El diseño incluye un nuevo puerto para los buques que traerán el gas licuado a la planta y tanques capaces de almacenar, diariamente, 500 millones de pies cúbicos del carburante. Será capaz de generar 1.800 MW cuando se completen, a mediados de 2011, las obras iniciadas en julio de 2008.
Complejo Petroquímico de Rio de Janeiro, Comperj en Brasil: con una valor: US$ 8.600 millones. El mayor proyecto petroquímico que ha emprendido hasta ahora Petrobras, con inversiones totales que superan los US$ 8.600 millones, en asociación con inversionistas privados, el Complejo Petroquímico de Rio de Janeiro (Comperj) será capaz de procesar 150.000 barriles de petróleo por día. Estará conformado por una unidad básica de producción petroquímica y seis unidades de segunda generación. Las obras incorporan una nueva base logística en São Gonçalo y un oleoducto que llevará el petróleo hasta el complejo. Se espera que cuando el complejo empiece a operar, en 2012, cambiará la estructura del sector petroquímico en Brasil.
Expansión de puerto Buenaventura en Colombia: con un valor: US $117 millones. El puerto de Buenaventura concentra el 60% de todo el comercio marítimo de Colombia. La autoridad portuaria implementará un plan de modernización de US$177 millones, incluyendo 10 grúas RTG para el patio y 2 grúas para el puerto. El objetivo es incrementar la capacidad del puerto de 35 barcos por hora a 39 para el 2010 y 43 al 2012. El proyecto se completará en un plazo de 26 meses. La autoridad portuaria firmó un contrato con el operador portuario español Grupo Marítimo Terminal de Contenedores de Barcelona para desarrollar la ampliación.
Planta de tratamiento de aguas servidas La Chira en Perú: con un valor: US$ 384 mill. El proyecto incluye el diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento de una planta de tratamiento de aguas servidas. La planta tendrá una capacidad de 6,5 m3 promedio y 11,3 m3 como máximo. La concesión para su operación será por 25 años.
Puerto de Itaquí en Brasil: con un valor estimado de US$ 100 millones. La expansión del puerto de Itaquí es parte del PAC (Programa de Aceleración del Crecimiento) del gobierno brasileño e involucra una expansión significativa del parque industrial de 10 millones de m3 del puerto. Actualmente éste cuenta con cuatro terminales y la expansión contempla entregar en concesión la construcción de un nuevo terminal multipropósito. La construcción del puerto ayudará a descongestionar los puertos de Santos y Paranaguá.
Reacondicionamiento de Termoeléctrica Valle de México: con un valor: US$ 800 millones. El emprendimiento fue licitado por la estatal Comisión Federal de Electricidad a mediados de 2008. El proyecto completo tendrá una capacidad de 1.170 MW. Además de proveer electricidad para una de las regiones urbanas más pobladas del planeta, la iniciativa será desarrollada por el sector privado a través del sistema de licitaciones públicas del país.
Autopista Ruta del Sol en Colombia: con un valor: US$ 2.500 millones. Ruta del Sol es el mayor proyecto que emprenderá el gobierno colombiano durante esta década. La autopista de doble carril, que se extenderá por 900 km, conectará Bogotá con el puerto de Santa Marta, en la costa Atlántica. Será uno de los mayores emprendimientos de infraestructura en América Latina y la principal iniciativa de transporte en Colombia, Los términos de la licitación están siendo definidos por las autoridades.
Extensión de línea FerroNorte en Brasil: el valor del proyecto está por definirse.
Postergado durante más de una década, esta iniciativa extenderá los 900 km. de línea férrea existentes en São Paulo a más de 5.000 km. Esta megainversión logística permitirá unir las regiones productivas del interior con el puerto de Santos. El costo, sólo de los primeros 400Km, se estima en US$ 1.100 millones.
