Las terminales de La Plata, San Pedro, Bahía Blanca, Quequén y Mar del Plata tuvieron durante el año 2012 un movimiento de 59.860.000 toneladas, el mejor registro de los últimos diez años.
El ministro de la Producción, Ciencia y Tecnología, Cristian Breitenstein, recibió a los presidentes de los cinco Consorcios Portuarios de la provincia de Buenos Aires, quienes expusieron los niveles de avance de inversiones en esos puertos. Acompañado por el subsecretario de Actividades Portuarias, Jorge Otharán, Breitenstein elogió el papel de los puertos como «las puertas de salida de la provincia hacia el mundo» y dijo que su gestión busca «fortalecerlos en competitividad y lograr la mayor fluidez con el exterior para seguir potenciando las exportaciones».
De la reunión participaron Mariano Goyenechea (La Plata), Mariano Veiga (San Pedro), Hugo Borelli (Bahía Blanca), José Luis Di Gregorio (Quequén) y Matías Machinadiarena (Mar del Plata).
Goyenechea expuso las tareas que se vienen ejecutando en el puerto platense, en relación al Proyecto Tecplata. Está previsto que esta terminal de contenedores sea inaugurada a mediados de 2013. En cuanto al dragado, comentó que la vía navegable tiene la determinante de 34 pies, que era la esperada para este emprendimiento. Por su parte, Veiga analizó el año de operaciones en el puerto de San Pedro, con especial énfasis en la exportación de cítricos y la posibilidad de nuevas inversiones. Además, expresó que en marzo pasado concluyó el dragado de la solera de ingreso, quedando en las mejores condiciones operativas. En el puerto de Bahía Blanca, Borelli habló del «gran año» que tuvo el puerto con proyectos de inversión como el de Vale de Río Doce, el nivel de carga física movida, alternativas de inversiones y el dragado de profundización que se concretará a mediados de este año.
Di Gregorio, del puerto de Quequén, relató que existe una gran actividad vinculada a la operatoria en granos, marcando un récord de 7 millones de toneladas con destino a la exportación, y anunció la constitución de un fideicomiso para el proyecto de profundización del vaso portuario. Por último, Machinadiarena expuso sobre el convenio suscripto entre la presidenta Cristina Fernández de Kirchner y el gobernador Daniel Scioli, con un aporte de 45 millones de pesos de cada jurisdicción. El 19 de diciembre comenzó la puesta en marcha del procedimiento de licitación para el dragado del canal principal y auxiliar de ingreso al puerto marplatense. Se estima que el 14 del actual se hará la apertura de los pliegos.
Fuente: La Nación
