FADEEAC ante el paro general: «Reiteramos el valor y la importancia del diálogo como vía primordial para construir un país con mejores oportunidades»

La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas expresó su postura frente a la medida sindical propuesta para el miércoles 24 de enero, por la Conferecación General del Trabajo (CGT).

 |   23 de enero del 2024
FADEEAC ante el paro general: «Reiteramos el valor y la importancia del diálogo como vía primordial para construir un país con mejores oportunidades»

 

No afirmamos que estamos de acuerdo con el derecho de huelga para luego cuestionarlo indirectamente con argumentos que se contradicen con lo previsto en nuestra Constitución Nacional. Sí, creemos que, en el contexto actual, convocar a un Paro General resulta especialmente inconveniente al entorpecer cualquier atisbo de reactivación del transporte de cargas, dijo Roberto Guarnieri, presidente de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC). 

En este marco, la entidad empresarial mediante un comunicado remarcó que el sector terminó 2023 con un aumento récord de costos de 248% (el doble de la cifra de 2022, que había sido la más alta en 20 años), dato que refleja el Índice de Costos, transparente y profesional, que mensualmente realiza FADEEAC. «La aceleración de esos valores en los últimos meses no hace más que confirmar el agravamiento de la situación, con costos descontrolados en varios rubros, y sin referencia a patrón alguno», indica el excrito.

A la vez que detalla que la actividad a pesar de ser parte de esta «particular coyuntura», ha participado de negociaciones paritarias para adecuar los salarios de enero y febrero de 2024 para sus colaboradores, «parte esencial en el desempeño de nuestra actividad», remarcan y agregan: «Con notable sacrificio y cumpliendo con la responsabilidad social empresaria que nos cabe, las 4.500 pymes que integran la Federación han ajustado rentabilidad para colaborar con esta nueva etapa del país al suscribir la paritaria con la Federación de Camioneros».

Sobre la contratación de los servicios , sindican que se «mantiene desde los últimos meses de 2023 y el comienzo de 2024 la misma tasa de retracción que refleja el consumo en general«, y se recordó que >»los vehículos mueven más del 90% de las mercaderías que circulan por la Argentina».

Nuestro sector va camino a una situación recesiva que debemos evitar por todos los medios. Parar la actividad no hará más que profundizar la crisis que vivimos, porque el día después no surgirán soluciones a partir de esa medida, más allá de las estadísticas e interpretaciones que se hagan desde los diferentes lugares que se ocupen. Por ello, una vez más, reiteramos el valor y la importancia del diálogo como vía primordial para construir un país con más y mejores oportunidades para todos, concluyen las palabras de Guarnieri.

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Marizú Olivera Orquera

Lic en Comunicación Social, redactora y periodista. Encargada editorial en Énfasis Logística 2021.

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