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La robótica puede aplicarse en varios segmentos de la logística. Todo dependerá de hacia dónde lo quiere enfocar el cliente. Carga y descarga de camiones, automatización de movimiento de pallets dentro de la planta, picking y sorting son algunas de las aplicaciones. Entrevistamos a Vanessa Gracia de Oliveira, Business Development Manager – Robotics en GAM España y esto nos decía acerca de la automatización y las nuevas tecnologías.
Depende un poco de la zona. Por supuesto es mucho más fácil buscar ese impacto en costos en Europa, donde la mano de obra es más cara. Hace cinco años era muy difícil que estas tecnologías llegaran a Latinoamérica, porque la mano de obra es más económica. Hoy ya tenemos tecnologías que permiten un retorno de inversión de entre un año y medio y dos años del proyecto.
Además, hay menos gasto de mano de obra debido a que tienes menos personal en tu planta. Otro de los impactos en el coste es que las plantas generalmente mejoran su eficiencia. Y, por último, que yo creo que para el sector logístico es súper importante, es que la preparación del pedido es sin errores. Sin errores implica que no tienes devoluciones. Por eso existe un software que es el que gestiona esas órdenes. Esos son los tres pilares principales.
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Aunque hay menos personal en esas tareas que son repetitivas, lo que tenemos es un aumento en torno al 5% de trabajo. ¿Por qué? Porque por supuesto tenemos que contar con personal cualificado para el mantenimiento y programación de los robots. Al final, el mantenimiento se vuelve crítico. En cuanto al talento en un proyecto específico, yo siempre recomiendo involucrar a las personas desde la fase de concepción. Y, por supuesto, empezar a concienciar a esas personas que van a estar rodeadas de esa tecnología, que va a haber una persona más ayudándole en sus trabajos. Es fundamental también formar a los técnicos de planta en todo lo que es ese mantenimiento y soporte de los robots. Todo ese tipo de trabajo hay que tenerlo en cuenta porque el éxito de un proyecto de automatización viene marcado cuando la convivencia entre esas personas y los robots funciona.
Ahora mismo en América Latina hay un auge monumental. Está creciendo muchísimo la demanda. Ahora mismo en México, por ejemplo, hay un auge brutal muy ligado al sector logístico y a otros sectores que han sido pioneros en automatización, como el sector de automoción. En Argentina hay muchísimas compañías interesadas en los procesos de clasificación automática, también muy ligado al aumento del e-commerce, que requiere cada vez más volumen de productos, más volumen de salidas. Uno de los pilares clave es ayudar a Latinoamérica en esa evolución.
MIRÁ LA ENTREVISTA COMPLETA AQUÍ:
Victorio Cocconi es especialista en Gestión del Talento y Transformación del sector Agro. En esta entrevista hace hincapié en que serán claves las tecnologías que apoyen la optimización de procesos. En esta entrevista menciona a la logística, al transporte y a la gestión de inventarios como los principales desafíos para el canal de distribución del agro. ¿Cómo se están aplicando las nuevas tecnologías en este sector? No te pierdas este diálogo exclusivo.
Las principales facetas que tienen que ver con los desafíos actuales creo que son la logística y el transporte. Es un área clave para el nivel de servicio. La gestión de inventarios también es un punto fundamental asociado al anterior, sobre todo en un contexto donde, probablemente, los resultados de negocios estén asociados a la productividad y a la eficiencia. Entonces yo creo que ahí la gestión de inventarios va a ser una palanca fundamental para los resultados.
Y, obviamente, la fluctuación de la demanda, que es bastante particular y característica de la actividad del agro. Sumado a esto se encuentran las condiciones climáticas y geográficas. Y esto es para mantener una eficiencia operativa, cumpliendo con normas de seguridad y calidad que están cada vez más presentes. Y esto lo enmarco en la necesidad de trabajar tecnología y capacitación continua para poder dar de alguna manera una gestión profesional y superar los desafíos que mencionaba anteriormente.
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Sin dudas que juegan un rol crucial. Mi foco tiene que ver mucho con la optimización de procesos. Como decía anteriormente, creo que se viene una era de productividad y eficiencia, entonces ahí las tecnologías que apoyen la optimización de procesos, la mejora de la eficiencia y la reducción de costos, van a ser claves. El sector agropecuario, en general, suele ser una actividad más bien conservadora y más reticente a la incorporación de tecnología que no sea la tecnología tradicional del agro.
Acá aparece la tecnología de precisión, los drones y quiero destacar los sistemas de gestión de datos, que están llegando con mucha fuerza a todas las organizaciones. Ayudan a mejorar la producción y también la sostenibilidad. Las herramientas digitales, además de ayudar en producción, están teniendo un rol fundamental en comunicación y la colaboración entre equipos, en cuestiones que tienen que ver con capital humano. Esto redunda en una mejora en el modelo de toma de decisiones.
Lo que está sucediendo, y que tiene que ver con la aplicación de los negocios, está vinculado al diseño de la tecnología a medida o customizable.
Hoy la inteligencia artificial más que una plataforma o una herramienta es un concepto. Está conectada con el sector agropecuario con muchas chances de hacer crecer los negocios. Por ejemplo, puede ayudar a optimizar el uso de recursos como el agua o el uso de los fertilizantes. Esto tiene que ver mucho con el impacto ambiental y con conceptos de sustentabilidad muy asociados a tecnología. Hay desarrollos de inteligencia artificial que ya los vemos en nuestro día a día, que predicen patrones climáticos y que empiezan a trabajar ya sobre la predicción de plagas.
“Al momento de contratar proveedores, nos faltaba información para tomar decisiones rápidas y eficientes, mientras que los proveedores tenían dificultades para llegar a nosotros con sus productos y servicios. Ese gap entre oferta y demanda generaba un impacto enorme en los costos. Por eso creamos Simbuy”.
Entrevistamos a Matías Andrade, uno de sus fundadores, y nos contó los detalles de esta plataforma y de cómo es posible el ahorro de costos y tiempos a través de su empleo.
Con una inversión inicial de 300.000 dólares, Simbuy es una plataforma tecnológica que fue desarrollada para optimizar la búsqueda de proveedores, gestión de materiales y procesos de licitaciones en las áreas de compras. Genera ahorros de costos y tiempos de hasta 45%. Hoy cuenta con más de 120 clientes (NotCo, Grupo Altex y Bierhaus, entre otros) en Argentina, Chile y México, y con el apoyo de aceleradoras como Platzi y Endeavor y marcas globales como DPW y eMerge.
Existe una falta de herramientas tecnológicas en un mercado de compras y de abastecimiento enfocado en la cadena logística. En Simbuy queremos transformar y hacer que la vida de un comprador, enfocado en la logística, sea mucho más ágil y simple. Por eso creamos una herramienta hecha por y para compradores, donde buscamos que la gestión sea más estratégica y que un comprador pueda tener herramientas. No solo para hacer una licitación o buscar proveedores de calidad, sino también para que tenga conocimiento del mercado y que tenga herramientas que lo ayuden en su gestión diaria.
Que un comprador pueda ser estratégico reduce los riesgos de desabastecimiento y de un impacto en la cadena, que se traduce siempre en un ahorro muy grande al poder garantizar esa continuidad de la cadena. La herramienta está dirigida a compradores de todo tipo. Pueden ser de productos directos, indirectos y de servicios. Es una herramienta integral para que el comprador tenga una solución punta a punta para su día a día.
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El principal desafío es contar con la información para poder iniciar un proceso, sea de adquisición de proveedores o de licitación. Por eso nosotros nos enfocamos, primero, en centralizar toda esa información. Que un comprador entienda qué es lo que está comprando, poder tener detalles de rutas, de incoterms y volúmenes de gestión diaria. Es fundamental que esté todo centralizado. Después es importante tener proveedores de valor. No es solamente tener un proveedor que tenga un buen precio, sino que pueda garantizar el servicio, puede garantizar la calidad de ese servicio. Entonces para vosotros es fundamental hacer un match correcto entre la necesidad de un comprador y un proveedor que pueda cumplir esas necesidades. Nos integramos con herramientas que puedan hacer validaciones de proveedores, hacer un análisis de riesgos, un análisis de salud financiera, para que esos proveedores efectivamente puedan abastecerte. En ese sentido son dos puntos críticos que creemos que hay: uno es la centralización de información y otro es la generación de proveedores de valor.
Mirá aquí la entrevista completa:
Entrevistamos a Xabier Zubizarreta, CEO de SmartLog Group, quien nos brindó detalles de las ventajas del empleo de los sistemas robóticos y la inteligencia artificial en logística. Además, se centró en las claves para lograr una cadena de suministro ágil y sostenible.
Los sistemas robóticos, o automatizaciones, muchas veces nos van a ayudar a eliminar las tareas tediosas o repetitivas. Y, además, a que seamos mucho más eficientes en la propia actividad de la compañía. También nos ayudan a cometer menos errores, muchas veces ocasionados por cansancio o repetición de las personas que trabajan con sistemas. Permiten generar entornos más adecuados, más ergonómicos, para lograr un trabajo más cómodo o más fácil de llevar.
Hay que tener en cuenta que las reglas que se aplican a los automatismos o a los robots son diferentes a las de las personas. Es decir, no podemos estar aplicando las mismas formas de hacer las entradas o preparar pedidos con automatismos y personas.
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Hoy en día, en Europa, las empresas que aplican este tipo de tecnologías incrementan su productividad o su actividad y, además, acaban contratando más gente porque les surgen nuevas necesidades.
Si no aplicas IA y otros lo aplican ¿qué va a suceder? Que los otros sí van a ser eficientes, van a ser mucho mejor que tú. Si tú llegas tarde o no llegas lo que va a suceder es que no vas a perder parte de tu mano de obra, sino que la puedes perder toda por tener que cerrar la empresa. Ese coste hay que tenerlo. Esa amenaza también hay que tenerla en cuenta. La inteligencia artificial es un must. Es un sí o sí.
La inteligencia artificial va a ser la base de la resiliencia en los sistemas logísticos. Y una de las tres patas que ya viene definiéndose dentro de lo que se va a denominar la logística 5.0 es la resiliencia. Uno de los criterios va a ser que esté centrada en el bienestar de las personas. La otra, obviamente, va a ser la sostenibilidad en término medioambiental. La tercera es la resiliencia. Hay ya muchos líderes de opinión que se están centrando en eso. Y la resiliencia se consigue con inteligencia artificial. No hay otra manera de conseguirla hoy por hoy.
La Inteligencia artificial puede ser utilizada para hacer mejores gestiones de compra, mejorar mi cadena de suministro, mis niveles de inventario y mis ratios financieros. Si yo soy capaz de saber que, con ciertos tipos de productos, en ciertos momentos del año, por épocas, por tendencias, por modas, por lo que fuera, se repiten ciertos patrones, pues yo puedo aplicar esos patrones a la hora de decir cómo, cuándo y en qué medida lo quiero comprar. Es un ejemplo de uso de la inteligencia artificial.
En términos de mantenimiento, y pensando en sistemas robotizados, puedo aplicar la inteligencia artificial para entender si un robot o un automatismo empieza a dar un error de manera repetitiva. Eso, indirectamente, ya me está diciendo que hay algún elemento mecánico o electrónico que está empezando a dañarse o que puede estar no lo suficientemente robusto en lo que es el automatismo.
Otro ejemplo es aplicar la inteligencia artificial a la visión. Ser capaz de tratar imágenes para saber que algo está sucediendo. Saber que estoy haciendo una operación incorrecta en un picking, porque soy capaz de conocer los patrones de un envase y saber que ese envase no corresponde a lo que yo tenía que utilizar. Saber dónde están las personas dentro de su movimiento en una bodega, o en un centro de distribución. Saber, en el tema de prevención de riesgos, si una persona que está trabajando en mis bodegas está vestido o está aplicando los elementos de prevención adecuadamente, como puede ser el casco o un chaleco reflectante. La inteligencia artificial se puede aplicar en muchísimas cosas y se va a tener que aplicar también en el sector logístico.
Entrevistamos a Wilson Calderón, Latam Technical Manager de ManageEngine, quien nos compartió los resultados de la encuesta realizada por dicha compañía sobre el estado de la ciberseguridad en algunos países de América Latina. Inteligencia artificial, seguros de ciberseguridad y capacitación del personal fueron los puntos más destacados de este diálogo.
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En esta encuesta se evaluaron los siguientes puntos:
En Argentina específicamente se encuestaron un total de 151 profesionales en 2023. Se detectó que el 61% de los encuestados identificaron un aumento en las brechas de ciberseguridad. Eso, en comparación con los años anteriores, es un número relativamente alto. Sin embargo, es muy similar a lo que viene sucediendo en otros países como Brasil, México o Colombia. La pregunta específica que hicimos para detectar este indicador fue si tu empresa ha experimentado más violaciones de ciberseguridad en el año 2023, en comparación con años anteriores. El 29% de los encuestados dijo que sus empresas sufrieron ataques que resultaron en una pérdida financiera significativa en 2023. Este porcentaje, si lo comparas con otros países como Brasil, México y Colombia, aunque están muy cercanos, resulta siendo Argentina el más alto.
El empleado es el eslabón más débil de esa cadena de ciberseguridad. Sin embargo, eso no es culpa del empleado sino es también una responsabilidad global de la política de las empresas. El 68% de los encuestados en Argentina dijo que las amenazas de ciberseguridad eran causadas por accidentes de los empleados. Es decir, cuando el empleado es víctima de phishing o, inclusive, cuando descarga aplicaciones maliciosas o visita sitios web no confiables. El 64% considera que se deben a entidades externas, es decir, cuando ya hay un ataque directo o una actividad maliciosa. Entonces sigue siendo un reto el tema del capital humano, el factor humano. Por eso el 65% de los encuestados estuvo de acuerdo en que los empleados que no han recibido formación en ciberseguridad suponen un riesgo importante para las empresas. De ahí la importancia de seguir aumentando ese entrenamiento.
En los encuestados que tuvimos en Argentina, el 47% afirmó que la inteligencia artificial generativa está jugando un papel significativo en temas de ciberataques contra sus empresas. El 92% de los encuestados manifiesta que la Inteligencia artificial será esencial para defenderse de los ciberataques.
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