El alto valor de este tipo de transporte ha frenado a los usuarios de hacer este cambio, pese a sus beneficios a largo plazo. Sin embargo, las empresas sí pueden hacer esta inversión en su flota de vehículos de trabajo, tales como buses, minibuses, bicicletas, triciclos o cuatriciclos, principalmente en actividades como el delivery y transporte de pasajeros.
¿Cuáles son los motivos para invertir en electromovilidad?
- Menos gastos operacionales: Los vehículos eléctricos (VE) son más caros que los de combustión interna en cuanto a la inversión inicial. Los gastos operacionales son mucho menores, ya que el factor clave es el kilometraje. A mayor kilometraje, el VE tiene una mejor recuperación de la inversión.
- Los recursos se recuperan más rápido: En vez de cargar CL$35.000 al día en combustible, un auto eléctrico gastaría solo CL$5.000 en electricidad por jornada.
- Menos contaminación: un estudio realizado por el Centro de Energía de la Universidad de Chile indica que los vehículos impulsados con energía eléctrica son de 3 a 4 veces menos contaminantes que el auto convencional. Según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente, un coche a bencina de tamaño mediano emite de media unos 143 gramos de CO2 por kilómetro. Un auto eléctrico de características similares emite entre 60 y 76 gramos de CO2, es decir, entre un 47% y un 58% menos. En un híbrido enchufable, esta reducción es del 36%.
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El caso RockTruck
Un ejemplo de todo lo anterior se plasma en la startup RockTruck, enfocada a la industria del transporte, que cuenta con vehículos eléctricos en su flota -scooters, vans, motocicletas. En promedio recorren 98 km al día y 221 km con carga completa. «Su relación es de 1 km a 1 litro de combustible con carga y en ciudad. A menor carga mucho más rendimiento», destaca Felipe Oyarzo, jefe de operaciones de Rocktruck. Durante el 2023 estiman aumentar un 164% su flota eléctrica. Siendo Mercado Libre uno de sus principales clientes de este tipo de transporte.
Rocktruck lanzó el programa “Pequeño Empresario”, un servicio que busca democratizar la industria del transporte de carga terrestre y mejorar el estándar de competencia, cobertura y desempeño de la actividad en Chile.
“En este programa entregamos camiones 0 kilómetro, y se han sumado vehículos eléctricos. El objetivo es lograr mayor eficiencia y desempeño de los activos y reducir las emisiones de CO2, incentivando un desarrollo sustentable”, aseguró Eduardo Segovia, CEO y fundador de Rocktruck.
Los números de la electromovilidad en Chile
- Solo el sector de energía emite el 77% de las emisiones contaminantes en Chile, mientras que un 26% del total proviene de la industria del transporte. De ese índice, el 65% proviene de camiones y buses, mientras que el resto vehículos livianos y medianos.
- Durante el 2022 se ha registrado el mayor récord en inscripciones de vehículos propulsados con tecnologías de cero y bajas emisiones. Se contabilizaron 6.904 unidades inscriptas, esto es, un incremento de 106,2%, con respecto al año anterior.
- De acuerdo con cifras de ANAC A.G., el mercado de camiones sumó 65 unidades registradas en 2022, con un crecimiento del 209,5%. En diciembre se anotaron 6 camiones eléctricos, con un crecimiento del 500% respecto del mismo mes del año anterior.
Fuente: Tekios
Marcela Vincenti
