FADEEAC rechazó el «exorbitante aumento de peajes»

La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas expresó su total oposición al aumento de 200% y recordó que los peajes acumulan un incremento de 800%, en el último año y medio.

 |   25 de abril del 2024
FADEEAC rechazó el «exorbitante aumento de peajes»

La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) expresó este miércoles su “más enérgico rechazo” la decisión del Gobierno nacional de autorizar un nuevo aumento de los peajes en los corredores nacionales, al que calificó de “exorbitante”.

El gran molestía de los transportistas llegó luego de que el Gobierno publicara en el Boletín Oficial la Resolución 66/2024 a través de la cual autorizó incrementos promedio del orden del 200% en los cuadros tarifarios para los corredores tramos I al X que gestiona la empresa Corredores Viales SA, que “opera en todo el territorio económico del país y comprende la concesión de la mayor parte de las rutas nacionales (con operaciones en las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, San Luis, La Pampa, Santiago del Estero, Chaco, Corrientes, Misiones, Tucumán, Salta y Jujuy)”, remarcó Fadeeac.

Te puede interesar: FADEEAC acordó un aumento de más del 80% para las tarifas del agro

Según la entidad, esto significa un aumento del 800% en un plazo de un año y medio, en medio de un contexto en el que la mayoría de las rutas tienen serios problemas de transitabilidad: de acuerdo con un relevamiento propio, determinaron que 75% de las carreteras por las que transitan los camiones están en regular o mal estado.

La Federación, además de repudiar esta decisión, dijo lamentar que la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) no haya tenido en cuenta una propuesta que “con sólidos fundamentos económicos y técnicos” le fue presentada respecto de este tema.

“Un incremento de semejante magnitud sobre la base de diciembre de 2023, cuando se hizo la última actualización, es doblemente incomprensible: en primer lugar, por la precaria situación de las rutas, caracterizada por un mantenimiento insuficiente y a raíz de eso, un aumento en la siniestralidad; y en segundo lugar teniendo en cuenta el propio proceso de desinflación que la actual administración nacional pretende llevar adelante”, se quejó Roberto Guarnieri, presidente de Fadeeac.

 

https://www.skynde.com/

Marizú Olivera Orquera

Lic en Comunicación Social, redactora y periodista. Encargada editorial en Énfasis Logística 2021.

Te podría interesar