Noviembre 2021 es la cita para el Management Logístico

*Por Lucas Bianchi, CEO y Founder de Interborders.

El 2025 fue un año que puso a prueba la capacidad de adaptación del comercio internacional y de todas las empresas que operan en la cadena logística. El volumen global del comercio creció un 4,9% interanual en la primera mitad del año, superando las expectativas iniciales y llevando a la OMC a proyectar un crecimiento anual del 2,4%, aunque con una marcada desaceleración prevista para 2026, donde el incremento sería apenas del 0,5%. Para un país como la Argentina, que depende en buena medida de la competitividad logística para sostener su inserción comercial, estas cifras no son anecdóticas: determinan oportunidades, tensiones y márgenes de maniobra.

La región, por su parte, también atravesó un año singular. Sudamérica incrementó sus importaciones un 14,7% y sus exportaciones un 7,4%, impulsada por el movimiento de bienes de capital, insumos industriales y equipamiento químico. Ese crecimiento, sin embargo, convivió realidades internas complejas: costos crecientes, demoras operativas, marcos regulatorios desalineados y un consumo más débil que afectó a gran parte de la cadena de valor.

En la Argentina, la contracción del mercado interno fue determinante. Menos consumo implica menos rotación, menos importaciones y menor actividad logística. El impacto no fue uniforme, pero sí contundente: sectores que dependen del movimiento constante de mercaderías vieron reducirse sus volúmenes de trabajo, mientras que otros encontraron margen de crecimiento en la diversificación y en la integración regional mediante corredores como Chile, Uruguay o Paraguay.

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A estos desafíos se sumó la transformación del comercio transfronterizo impulsado por plataformas como TEMU, que introdujeron una lógica de envíos fragmentados, rápidos y de bajo costo. Esta dinámica tensionó aún más a las aduanas, obligó a revisar procesos documentales y expuso las limitaciones estructurales del país para absorber picos de demanda digital. El fenómeno no es meramente tecnológico: redefine reglas de competencia, hábitos de consumo y exigencias operativas.

En un mercado donde el 70% de los movimientos logísticos dependen de importadores, cualquier variación en el nivel de actividad del comercio electrónico se siente de manera inmediata. Aún así, el 2025 dejó señales de que la logística argentina tiene margen para fortalecerse. En un contexto restrictivo, muchas empresas (grandes y medianas) reevaluaron sus estrategias, priorizaron la eficiencia, ampliaron su base de clientes o buscaron alternativas regionales para sortear cuellos de botella. Este tipo de decisiones tácticas explica por qué, pese a la caída del consumo, parte del sector logró mantener niveles de actividad razonables.

El desafío de fondo, sin embargo, no es operativo sino sistémico: la Argentina necesita políticas públicas que fomenten la previsibilidad, reduzcan la carga regulatoria y, sobre todo, impulsen el consumo interno. Cada punto de recuperación del mercado se traduce en más importaciones, más trabajo logístico y más dinamismo para toda la cadena. De cara a 2026, el país enfrenta un escenario global menos expansivo y más exigente. La logística argentina deberá enfocarse en eficiencia, integración regional y adopción tecnológica para competir en un entorno que no ofrecerá demasiados márgenes de error.

Soporte Logístico S.A. obtuvo la certificación internacional ISO 14001:2015 y renovó su ISO 9001:2015, consolidando un sistema de gestión que integra calidad y sostenibilidad. El logro representa la madurez de un modelo organizacional que, tras más de dos décadas de desarrollo tecnológico en soluciones logísticas, refuerza su capacidad para operar bajo estándares reconocidos globalmente y responder a las demandas de eficiencia y responsabilidad ambiental del sector.

El reconocimiento fue otorgado por la auditora TÜV Rheinland, una de las entidades más prestigiosas a nivel mundial en certificación de sistemas de gestión. La evaluación abarcó los procesos asociados al diseño, implementación y soporte de RDSCube, la plataforma tecnológica que articula las principales herramientas de gestión de la compañía. El resultado confirma que las operaciones de Soporte Logístico cumplen con los requisitos establecidos por la Organización Internacional de Normalización (ISO) en materia de calidad y gestión ambiental.

La norma ISO 9001:2015 establece que una organización debe demostrar su capacidad para ofrecer productos y servicios consistentes que satisfagan los requisitos del cliente y los reglamentarios aplicables. Su aplicación asegura una estructura basada en la mejora continua, la trazabilidad de los procesos y la eficiencia operativa. En tanto, la ISO 14001:2015 proporciona un marco para gestionar las responsabilidades ambientales de manera sistemática, promoviendo el uso racional de recursos y la minimización de los impactos negativos sobre el entorno.

De esta forma, la empresa pasa a integrar el grupo de compañías “binorma”, denominación que se aplica a aquellas que certifican simultáneamente sus sistemas de calidad y ambiente. La doble acreditación no solo fortalece su posicionamiento en el mercado tecnológico-logístico, en un contexto global en el que los criterios de sostenibilidad se incorporan al corazón de la gestión empresarial.

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Desde la dirección de Soporte Logístico subrayaron que el resultado “refleja una cultura de trabajo orientada a la excelencia, la innovación y la responsabilidad”. El compromiso con la calidad y la sostenibilidad, añadieron, se proyecta como un eje estratégico para acompañar la transformación digital del sector logístico, donde la eficiencia energética y el control de procesos son factores cada vez más relevantes.

El proceso de auditoría incluyó la revisión integral de los mecanismos de control interno, la gestión de incidencias, la interacción con los clientes y la evaluación de desempeño ambiental. Según lo establecido por la norma ISO 14001, se verificó el cumplimiento de requisitos relacionados con la prevención de la contaminación, la identificación de aspectos ambientales y la mejora del desempeño en el tiempo. Este enfoque permite integrar objetivos ambientales a la planificación operativa, en línea con los principios de gestión sustentable definidos en la norma.

Bajo la organización de GS1 Argentina y Red Alimentaria, se realizó la onceava edición de la Mesa Público-Privada, un espacio de diálogo que reúne a empresas, organismos técnicos y especialistas con el objetivo de compartir experiencias y promover iniciativas que fortalezcan el desarrollo del sector agroalimentario. El encuentro busca consolidar una agenda común que permita impulsar mejoras en los procesos productivos, la innovación y la articulación entre actores clave de la cadena alimentaria.

La jornada tuvo lugar en la sede de GS1 Argentina y convocó a representantes de cámaras empresarias, consultores y referentes de distintas áreas de la industria. Entre los participantes estuvieron Devora Dorensztein (Red Alimentaria), Romina Guevara (GM Advisors), Victoria Flores (Bromatología Activa) y Liz Correa (Asempyo y Mujeres FECOBA), además de especialistas y representantes de entidades sectoriales que integran la cadena agroalimentaria.

También participaron Natalia Basso, consultora especializada en agroalimentos; Jorge Pazos, representante de CAME y Tropical Argentina; Renata Santa Cruz Caraunide, de COPAL; y Marcelo Rodríguez, de Ehrlich. La mesa se completó con la presencia de Juan Cruz Duca, Paula Gómez, Sergio Vaudagna del Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA Castelar), Martín Perelli, Andrea Zinik de FECOBA, junto con directivos de la organización anfitriona.

Los ejes estratégicos para impulsar la industria

Durante el encuentro se abordaron temas considerados estratégicos para el desarrollo de la industria, como la incorporación de tecnologías digitales, la adaptación a marcos regulatorios en evolución y la mejora de los procesos productivos. Los participantes coincidieron en que la coordinación entre el sector público y el privado resulta clave para acompañar a las empresas —en particular a las pymes— en la adopción de nuevas herramientas y estándares que impactan en la producción y comercialización de alimentos.

En ese marco, también se expusieron iniciativas vinculadas a la reducción de pérdidas y desperdicio de alimentos, así como proyectos orientados a incrementar la eficiencia en distintas etapas de la cadena productiva. Entidades como COPAL, CAME y FECOBA presentaron acciones que ya se encuentran en marcha, al tiempo que se mencionó la realización de la primera Expo Argentina Alimenta como un nuevo espacio de intercambio sectorial.

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Uno de los anuncios destacados fue la creación de un Foro Tecnológico impulsado por IONICS, que contará con la participación de organismos científicos y académicos como el Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria, la Comisión Nacional de Energía Atómica y distintas universidades. La iniciativa apunta a impulsar desarrollos tecnológicos aplicados a la industria alimentaria y generar ámbitos de cooperación entre el sector productivo y el sistema científico.

Asimismo, los organizadores remarcaron la importancia de sostener estos espacios de intercambio dentro de encuentros sectoriales de mayor escala. En ese sentido, anticiparon que Red Alimentaria, GS1 Argentina y Messe Frankfurt llevarán adelante la VII Jornada Alimentos en el marco de Tecno Fidta, una de las exposiciones más relevantes vinculadas a la tecnología para la industria alimentaria.

En la misma jornada, Natalia Basso presentó los lineamientos de la Migración Global a Códigos 2D impulsada por GS1, una transformación tecnológica que avanza a nivel internacional y que busca incorporar códigos QR en los productos para ampliar la información disponible y mejorar la trazabilidad. Según explicó, la iniciativa responde a nuevas demandas regulatorias y de transparencia, al crecimiento del comercio electrónico y a la necesidad de modernizar los sistemas de identificación de productos, con el horizonte de que para 2027 los códigos 2D se consoliden en los puntos de venta.

Entre los beneficios señalados se encuentran mejoras en la seguridad alimentaria, al facilitar la detección de productos vencidos y reforzar la autenticidad de los alimentos, además de una mayor eficiencia operativa gracias a la automatización de datos y a una gestión más precisa de inventarios y retiros de productos. La tecnología también aporta herramientas para avanzar en sostenibilidad, reducir desperdicios y brindar a los consumidores información ampliada sobre origen, trazabilidad y características de los productos. Como parte de este proceso, se anunció la realización de un curso virtual gratuito sobre Migración 2D – Códigos QR GS1, previsto para el 16 de abril y orientado a empresas de la industria y del sector retail.

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*fuente: Grupo Gestión

La irrupción de la inteligencia artificial y la aceleración de los ciclos tecnológicos están obligando a las empresas a replantear sus estrategias de formación. Los modelos tradicionales de capacitación pierden efectividad frente a un entorno donde las herramientas, los procesos y las habilidades cambian con rapidez. En este escenario, la actualización profesional deja de ser un evento puntual y pasa a concebirse como un proceso continuo, integrado a la dinámica cotidiana del trabajo.

Especialistas de Grupo Gestión sostienen que el desafío actual no se limita a incorporar conocimientos técnicos, sino a desarrollar la capacidad de adaptarse y aplicar habilidades en contextos reales. La formación adquiere así un carácter más estratégico, enfocado en la integración de nuevas tecnologías y en la toma de decisiones informadas dentro de organizaciones cada vez más atravesadas por sistemas digitales.

Los desafíos de la “nueva” formación laboral  

Los datos muestran, sin embargo, que la transición no está exenta de tensiones. El informe Udemy 2026 Global Learning & Skills Trends Report indica que la mitad de los empleados considera que sus líderes todavía no están preparados para conducir procesos de transformación impulsados por inteligencia artificial. Al mismo tiempo, la demanda de capacitación en herramientas concretas se dispara: el interés por GitHub Copilot creció un 13.500% interanual, reflejando el rápido avance de soluciones basadas en IA dentro de las empresas.

Esta expansión tecnológica convive con una paradoja. A pesar del volumen de inversión destinado a soluciones digitales, apenas el 15% de los usuarios de IA generativa afirma percibir beneficios significativos en su trabajo. La brecha entre adopción y resultados expone la necesidad de fortalecer los programas de aprendizaje y desarrollo, con un enfoque que priorice el criterio profesional, la comprensión de las herramientas y su aplicación efectiva.

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En paralelo, las denominadas habilidades humanas vuelven a ocupar un lugar central en la agenda corporativa. Según datos de Absorb LMS, el pensamiento estratégico y crítico encabeza las prioridades de desarrollo para 2026 con el 56% de las menciones. Detrás se ubican la fluidez digital, con un 44%, y las capacidades de liderazgo, que alcanzan el 42%. La tendencia sugiere que el valor diferencial no radica únicamente en dominar tecnologías, sino en saber interpretarlas y utilizarlas con criterio.

El tiempo disponible para capacitarse aparece como otro obstáculo relevante. El estudio TalentLMS 2026 L&D Report revela que el 53% de los empleados afirma que su carga laboral deja poco margen en la agenda para participar en instancias de formación, aun cuando reconocen su importancia. Frente a esta limitación, las empresas comenzaron a priorizar formatos más ágiles de aprendizaje digital, que ya son ofrecidos por el 90% de las organizaciones y requieren entre un 40% y un 60% menos de tiempo que las capacitaciones presenciales.

Otra manera de capacitar

Dentro de esta transformación ganan terreno enfoques como el microlearning y la personalización de contenidos. Se trata de módulos breves, accesibles desde dispositivos móviles y diseñados para integrarse al flujo de trabajo diario, lo que permite sostener procesos de aprendizaje continuo sin interrumpir la operación. La lógica apunta a incorporar conocimiento de manera gradual y aplicada, en lugar de concentrarlo en cursos extensos y aislados de la práctica laboral.

El impacto de estos programas también se refleja en los resultados organizacionales. Según datos de AIHR, las compañías con estrategias sólidas de desarrollo profesional tienen un 42% más de probabilidades de posicionarse como pioneras en la adopción de inteligencia artificial. Además, registran mejores indicadores de retención de talento: un 67% frente al 50% observado en organizaciones con menor inversión en capacitación.

Para Cecilia Montes, gerente de Capital Humano de Grupo Gestión, el cambio redefine la relación entre formación y desempeño empresarial. “Este escenario redefine el vínculo entre capacitación, empleabilidad y resultados: en un mercado donde los tiempos de aprendizaje se acortan y las habilidades se vuelven más dinámicas que los cargos, contar con esquemas de talento flexibles y alineados a las necesidades reales del negocio se vuelve clave”, señaló. A su juicio, la combinación entre aprendizaje integrado al trabajo y modelos de contratación más adaptables permite a las organizaciones responder con mayor agilidad sin afectar la productividad ni la calidad de los procesos.

Luego del 7° Foro de Inversiones realizado en la provincia, el proceso de transformación productiva que atraviesa Mendoza comienza a mostrar nuevas oportunidades laborales, especialmente en el sector logístico.

El crecimiento de proyectos mineros, el desarrollo de infraestructura estratégica y la expectativa de inversiones vinculadas al Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI) podrían impulsar una expansión significativa del sistema logístico provincial en los próximos años.

Según especialistas de Grupo Gestión, la logística suele ser uno de los primeros sectores en reflejar el impacto de nuevos ciclos de inversión industrial. Actividades como transporte, almacenamiento, gestión de depósitos, mantenimiento de flotas y servicios asociados tienden a expandirse incluso antes de que los proyectos productivos entren en operación plena.

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La logística como primer indicador de expansión económica

“En nuestra experiencia, cuando una economía comienza a atraer inversiones productivas, la logística suele ser uno de los primeros sectores en reflejar ese movimiento en el mercado laboral. Allí empiezan a generarse nuevas necesidades de talento, tanto en perfiles operativos como técnicos”, explica Fernanda Bazán, Coordinadora Regional de Ventas de Grupo Gestión.

En Mendoza, esta tendencia comienza a observarse en la aparición de nuevas iniciativas y clústeres logísticos orientados a consolidar corredores de transporte vinculados al comercio interior y exterior.

La provincia posee una ubicación estratégica dentro del corredor Norte-Sur que articula la producción minera y energética del país —con San Juan y Neuquén como actores clave—, además de su rol en el corredor bioceánico central que conecta el Atlántico con el Pacífico y facilita el comercio entre Argentina, Chile y los mercados asiáticos.

El impacto logístico del crecimiento minero

La eventual expansión de la minería en la región cuyana también podría generar una mayor demanda de servicios logísticos.

Diversos análisis sectoriales estiman que el desarrollo de los principales proyectos de cobre en Argentina podría generar entre 30.000 y 43.000 nuevos puestos de trabajo en los próximos años. Dentro de esa cadena de valor, aproximadamente el 7% de los empleos indirectos está vinculado con transporte y logística.

Desde el punto de vista operativo, la minería metalífera demanda una intensa actividad de transporte terrestre. Un proyecto de cobre de escala media puede movilizar entre 800 y 1.200 camiones por semana para el ingreso de insumos industriales y el traslado de concentrado mineral hacia los puertos de exportación.

En ese escenario, el avance de los proyectos mineros en la región de Cuyo podría requerir entre 2.000 y 3.500 camiones adicionales operando dentro del sistema logístico regional.

Nuevos perfiles laborales para el sector

El crecimiento de la actividad también podría generar oportunidades laborales en distintos niveles de calificación dentro de la logística.

Entre los perfiles más demandados se encuentran conductores profesionales, operarios de depósito, técnicos en mantenimiento de flotas, así como especialistas en planificación de operaciones, gestión de inventarios y administración de cadenas de suministro.

En este contexto, el fortalecimiento del sector logístico aparece como uno de los primeros indicadores de expansión del empleo asociado a nuevas inversiones productivas. Para las empresas vinculadas a la gestión del talento, comprender estas dinámicas resulta clave para anticipar las necesidades del mercado laboral y acompañar el desarrollo de nuevas capacidades profesionales en las economías regionales.