11 de mayo del 2021

Noviembre 2021 es la cita para el Management Logístico

 |   11 de mayo del 2021

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El ya consagrado evento del sector logístico y de supply chain en su edición 2021 fue reprogramado para el día 16 de noviembre próximo, a fin de cumplir con la normativa vigente y garantizar un encuentro seguro que proponga, como todas las ediciones, las mejores alternativas en capacitación y networking.

Desde la organización del ML, que año a año reúne físicamente a los principales actores del sector de la logística, se informó que debido al contexto de pandemia y teniendo en cuenta la magnitud de asistentes que acostumbran concurrir a la celebración, se bebe “priorizar y  garantizar  las condiciones sanitarias y normativas”.

“Queremos asegurarle que seguirá contando con los mismos beneficios en el próximo Management Logístico. Apenas tengamos certeza de la realización presencial del evento, les comunicaremos los disertantes que, como siempre, serán de primer nivel nacional e internacional”, indicaron desde la organización que en principio analizo realizar el tan esperado encuentro en el mes de junio, y debió ser reprogramado para el 16 de noviembre.

“Deseamos reencontrarnos con ustedes en persona muy pronto”, destacaron.

Managemente Logistico Virtual

La pandemia por Covid-19, impuso una nueva manera de interactuar y el MLV llegó para proponer un espacio dinámico de analisis y ponencias en formato online (disponibles On Demand), sobre temáticas de interes y relevancia para el sector logístico y de supply chain.

La primera edición celebrada en abril último abordó temas como: Logística 4.0., operations research y liderazgo y contó con importante número de asistentes en línea.

 

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26 de diciembre del 2025

*Por Lucas Bianchi, CEO y Founder de Interborders.

El 2025 fue un año que puso a prueba la capacidad de adaptación del comercio internacional y de todas las empresas que operan en la cadena logística. El volumen global del comercio creció un 4,9% interanual en la primera mitad del año, superando las expectativas iniciales y llevando a la OMC a proyectar un crecimiento anual del 2,4%, aunque con una marcada desaceleración prevista para 2026, donde el incremento sería apenas del 0,5%. Para un país como la Argentina, que depende en buena medida de la competitividad logística para sostener su inserción comercial, estas cifras no son anecdóticas: determinan oportunidades, tensiones y márgenes de maniobra.

La región, por su parte, también atravesó un año singular. Sudamérica incrementó sus importaciones un 14,7% y sus exportaciones un 7,4%, impulsada por el movimiento de bienes de capital, insumos industriales y equipamiento químico. Ese crecimiento, sin embargo, convivió realidades internas complejas: costos crecientes, demoras operativas, marcos regulatorios desalineados y un consumo más débil que afectó a gran parte de la cadena de valor.

En la Argentina, la contracción del mercado interno fue determinante. Menos consumo implica menos rotación, menos importaciones y menor actividad logística. El impacto no fue uniforme, pero sí contundente: sectores que dependen del movimiento constante de mercaderías vieron reducirse sus volúmenes de trabajo, mientras que otros encontraron margen de crecimiento en la diversificación y en la integración regional mediante corredores como Chile, Uruguay o Paraguay.

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A estos desafíos se sumó la transformación del comercio transfronterizo impulsado por plataformas como TEMU, que introdujeron una lógica de envíos fragmentados, rápidos y de bajo costo. Esta dinámica tensionó aún más a las aduanas, obligó a revisar procesos documentales y expuso las limitaciones estructurales del país para absorber picos de demanda digital. El fenómeno no es meramente tecnológico: redefine reglas de competencia, hábitos de consumo y exigencias operativas.

En un mercado donde el 70% de los movimientos logísticos dependen de importadores, cualquier variación en el nivel de actividad del comercio electrónico se siente de manera inmediata. Aún así, el 2025 dejó señales de que la logística argentina tiene margen para fortalecerse. En un contexto restrictivo, muchas empresas (grandes y medianas) reevaluaron sus estrategias, priorizaron la eficiencia, ampliaron su base de clientes o buscaron alternativas regionales para sortear cuellos de botella. Este tipo de decisiones tácticas explica por qué, pese a la caída del consumo, parte del sector logró mantener niveles de actividad razonables.

El desafío de fondo, sin embargo, no es operativo sino sistémico: la Argentina necesita políticas públicas que fomenten la previsibilidad, reduzcan la carga regulatoria y, sobre todo, impulsen el consumo interno. Cada punto de recuperación del mercado se traduce en más importaciones, más trabajo logístico y más dinamismo para toda la cadena. De cara a 2026, el país enfrenta un escenario global menos expansivo y más exigente. La logística argentina deberá enfocarse en eficiencia, integración regional y adopción tecnológica para competir en un entorno que no ofrecerá demasiados márgenes de error.

14 de abril del 2026

Planexware realizará un desayuno empresarial en Pilar orientado a profesionales de logística, operaciones y supply chain, con el objetivo de abordar los desafíos vinculados al seguimiento de entregas y el uso de inteligencia artificial en estos procesos. La convocatoria apunta a empresas que gestionan distribución de mercadería y buscan mejorar la visibilidad y el control de sus operaciones.

El encuentro pondrá el foco en una de las principales dificultades del sector: la falta de información clara y en tiempo real sobre el estado de las entregas. En ese marco, la jornada buscará generar un espacio de intercambio donde se puedan analizar experiencias concretas y detectar oportunidades de mejora en la gestión operativa.

La actividad contará con la participación de Fabio Contino, especialista en logística y supply chain, conferencista internacional y referente en innovación en la región. Contino es socio fundador y director de Webpicking.com, además de conductor del videopodcast “Hablemos de Logística”, y cuenta con una amplia trayectoria académica en instituciones como la UCA, Austral, ITBA y UTN.

Durante el desayuno, se abordará el impacto de la innovación y las nuevas tecnologías en la evolución de las operaciones logísticas, con especial atención a cómo la inteligencia artificial puede contribuir a mejorar la trazabilidad, reducir la incertidumbre y optimizar la toma de decisiones en procesos de entrega.

El evento también está pensado como un espacio de diálogo entre pares, donde los asistentes podrán compartir problemáticas habituales de la operatoria diaria, desde la coordinación de despachos hasta la recepción de mercadería, en un formato que prioriza la participación y el intercambio directo.

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5 de mayo del 2026

La Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (CEDOL) realizó el 16° Encuentro CEDOL el 29 de abril en el Golden Center de la Ciudad de Buenos Aires, consolidando este espacio como uno de los principales ámbitos de reflexión e intercambio del sector en la Argentina.

La jornada reunió a empresarios, profesionales y especialistas, con una agenda centrada en los desafíos que plantean la evolución del consumo y el avance de la tecnología en las cadenas de suministro. El encuentro fue moderado por los periodistas Martina Rua y Matías Bonelli, quienes aportaron dinamismo a los distintos bloques.

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La apertura estuvo a cargo de Hernán Sánchez, presidente de CEDOL y de la Federación Argentina de Entidades de Transporte y Logística (FAETyL). “Este es un sector que va a seguir creciendo, generando empleo y empujando a las economías hacia una mejor calidad de vida”, afirmó. En relación con el contexto, señaló: “Hay algunos vaivenes, pero también datos positivos: la reforma laboral alivió cargas y, aunque la inflación aún requiere atención, hay mayor previsibilidad”. Además, destacó: «El diferencial de servicio es una variable que va a influir en la decisión de compra del consumidor. Hemos construido un sector sólido y con representatividad. Bienvenida la inteligencia artificial y todas las herramientas que mejoren nuestra actividad”.

El comienzo de la jornada contó también con las palabras de Fabián Yannone y Cristian Sanz, presidente de la Asociación Argentina de Logística Empresaria (ARLOG) y de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), respectivamente.

Inteligencia artificial y hábitos de consumo

Con una agenda organizada en bloques temáticos, el encuentro abordó el impacto de la inteligencia artificial y los cambios en los hábitos de consumo. El primer segmento estuvo a cargo de Joan Cwaik, divulgador científico, quien advirtió que “el inmovilismo no es una opción en el siglo XXI”. Además, subrayó la importancia de sostener el pensamiento crítico frente al avance tecnológico. Destacó que “el 30% de las habilidades actuales cambiará en los próximos cinco años”, lo que obliga a incorporar nuevas capacidades.

En la misma línea, Miquel Serracanta, referente internacional en supply chain y transformación organizacional, puso el foco en la integración entre tecnología y talento: “No se puede invertir en tecnología sin capacitar al equipo”.

También remarcó que el desafío es operar al menor costo posible sin descuidar las expectativas del cliente. Advirtió sobre la brecha de talento: “Una empresa que no retiene talento, no atrae talento. La IA transforma los roles y el reto es adaptarse con velocidad”.

Más tarde, el especialista en consumo, Guillermo Oliveto, analizó el escenario actual: “Pasamos de un mercado de oferta a uno de demanda: antes venían a comprar, ahora hay que salir a vender”. De cara al futuro, proyectó un crecimiento “lento pero consistente”. Asimismo, describió a un consumidor más prudente: “Busca estabilidad, pero convive con la pérdida de poder adquisitivo y decide combinando razón y emoción”.

A lo largo de la jornada se consolidó un eje transversal: la necesidad de articular tecnología, talento y comprensión del consumidor como pilares de una logística más eficiente y competitiva.

En el cierre, Sánchez remarcó el cambio de paradigma: “La competitividad ya no pasa por lo financiero, sino por la eficiencia y la generación de valor”. Y concluyó con un llamado colectivo: “El crecimiento debe ser inclusivo. El país al que aspiramos se construye entre todos, y ese es el desafío del liderazgo”.

5 de diciembre del 2025

Celsur fue distinguida recientemente con el Premio al Mejor Reporte Social de Empresas de Argentina en su 16ª edición, organizado por el Foro Ecuménico Social. La compañía logística se convirtió en la única representante del sector en recibir esta distinción, reconocida por sus políticas de gestión ambiental y social, así como por la transparencia en la presentación de sus resultados. El jurado, compuesto por 70 expertos de distintas nacionalidades, evaluó la claridad, profundidad y el impacto de los reportes presentados, destacando a Celsur por su enfoque integral.

Entre las acciones que sobresalieron, la empresa ha trabajado en la reducción de emisiones de CO2 mediante la optimización de rutas y la eficiencia en sus operaciones de transporte. Además, ha implementado mejoras en la eficiencia energética de sus instalaciones y un uso responsable del agua, acompañadas de un programa integral de gestión de residuos, en línea con los principios de economía circular. Estas medidas reflejan un compromiso sostenido con la minimización del impacto ambiental de su actividad logística.

En lo relativo al desarrollo social, Celsur mantiene programas orientados a la formación y capacitación de su personal, promoviendo la profesionalización y la consolidación de un equipo humano comprometido con la sostenibilidad. La compañía también ha fortalecido la trazabilidad de sus operaciones, asegurando la transparencia de sus procesos y el cumplimiento de normativas vigentes en materia ambiental y de seguridad laboral.

Maribel Alvarado, Gerente de Calidad, Seguridad, Ambiente y Sustentabilidad de Celsur, manifestó que “Estamos profundamente orgullosos de recibir este reconocimiento, que valida el trabajo sostenido de todo nuestro equipo en materia de sustentabilidad e impacto social. Ser la única empresa de logística distinguida en esta edición refuerza nuestro compromiso con un modelo operativo responsable y transparente”. Sus palabras destacan la importancia de combinar excelencia operativa con responsabilidad social y ambiental.

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El premio otorgado por el Foro Ecuménico Social también subraya el rol de la empresa en la colaboración con comunidades locales, apuntando a generar beneficios tangibles en los entornos donde opera. La compañía promueve iniciativas que optimizan recursos naturales y fomentan un desarrollo equilibrado, evidenciando que el impacto positivo no se limita a la dimensión corporativa sino que se extiende a la sociedad en general.

Con esta distinción, Celsur consolida su posición como referente en el sector logístico argentino, demostrando que las operaciones eficientes pueden coexistir con prácticas responsables. Como , “Trabajar en pro de la sustentabilidad y la sociedad no es solo una responsabilidad presente, sino una inversión en el futuro. Cada acción que emprendemos hoy construye cadenas logísticas más eficientes, comunidades más resilientes y un entorno más sano para las próximas generaciones”, señalaron desde la empresa.

13 de noviembre del 2025

Soporte Logístico S.A. obtuvo la certificación internacional ISO 14001:2015 y renovó su ISO 9001:2015, consolidando un sistema de gestión que integra calidad y sostenibilidad. El logro representa la madurez de un modelo organizacional que, tras más de dos décadas de desarrollo tecnológico en soluciones logísticas, refuerza su capacidad para operar bajo estándares reconocidos globalmente y responder a las demandas de eficiencia y responsabilidad ambiental del sector.

El reconocimiento fue otorgado por la auditora TÜV Rheinland, una de las entidades más prestigiosas a nivel mundial en certificación de sistemas de gestión. La evaluación abarcó los procesos asociados al diseño, implementación y soporte de RDSCube, la plataforma tecnológica que articula las principales herramientas de gestión de la compañía. El resultado confirma que las operaciones de Soporte Logístico cumplen con los requisitos establecidos por la Organización Internacional de Normalización (ISO) en materia de calidad y gestión ambiental.

La norma ISO 9001:2015 establece que una organización debe demostrar su capacidad para ofrecer productos y servicios consistentes que satisfagan los requisitos del cliente y los reglamentarios aplicables. Su aplicación asegura una estructura basada en la mejora continua, la trazabilidad de los procesos y la eficiencia operativa. En tanto, la ISO 14001:2015 proporciona un marco para gestionar las responsabilidades ambientales de manera sistemática, promoviendo el uso racional de recursos y la minimización de los impactos negativos sobre el entorno.

De esta forma, la empresa pasa a integrar el grupo de compañías “binorma”, denominación que se aplica a aquellas que certifican simultáneamente sus sistemas de calidad y ambiente. La doble acreditación no solo fortalece su posicionamiento en el mercado tecnológico-logístico, en un contexto global en el que los criterios de sostenibilidad se incorporan al corazón de la gestión empresarial.

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Desde la dirección de Soporte Logístico subrayaron que el resultado “refleja una cultura de trabajo orientada a la excelencia, la innovación y la responsabilidad”. El compromiso con la calidad y la sostenibilidad, añadieron, se proyecta como un eje estratégico para acompañar la transformación digital del sector logístico, donde la eficiencia energética y el control de procesos son factores cada vez más relevantes.

El proceso de auditoría incluyó la revisión integral de los mecanismos de control interno, la gestión de incidencias, la interacción con los clientes y la evaluación de desempeño ambiental. Según lo establecido por la norma ISO 14001, se verificó el cumplimiento de requisitos relacionados con la prevención de la contaminación, la identificación de aspectos ambientales y la mejora del desempeño en el tiempo. Este enfoque permite integrar objetivos ambientales a la planificación operativa, en línea con los principios de gestión sustentable definidos en la norma.