La inteligencia artificial está dejando de ser una herramienta utilizada principalmente para asistir a los trabajadores y comienza a asumir tareas de planificación, decisión y ejecución dentro de las cadenas de suministro. Ese es uno de los principales ejes de la octava edición del DHL Logistics Trend Radar, que identifica las tecnologías y tendencias que podrían transformar la actividad durante la próxima década.
El informe de DHL plantea una evolución desde sistemas que responden a instrucciones hacia herramientas capaces de actuar con mayor autonomía frente a determinados objetivos. En ese escenario aparece con fuerza la llamada Agentic AI, una tecnología que puede planificar acciones, tomar decisiones y ejecutarlas con una intervención humana más limitada.
El cambio tiene una consecuencia directa sobre la operación. Según el Trend Radar, los sistemas de inteligencia artificial podrían utilizarse para anticipar faltantes de inventario, detectar posibles interrupciones y redirigir envíos, además de ajustar en tiempo real la capacidad de transporte. La IA deja así de ocupar solamente una capa de análisis para convertirse progresivamente en una capa operativa de las cadenas de suministro.
“Hasta ahora, la IA ha ayudado a las personas a realizar tareas de manera más eficiente. El próximo capítulo trata de acción”, señaló Klaus Dohrmann, vicepresidente de Innovation and Trend Research de DHL Customer Solutions & Innovation. Según explicó, la industria está entrando en una etapa de inteligencia artificial capaz de percibir el entorno, desenvolverse en escenarios complejos y tomar decisiones con una intervención humana mínima.
De los algoritmos a los robots
La transformación que plantea DHL no queda limitada al software. El Radar incorpora nuevas tendencias vinculadas con la expansión de la IA hacia el comercio, la infraestructura tecnológica y los espacios físicos.
Entre ellas aparece AI Commerce, asociada a la manera en que consumidores y empresas descubren y adquieren productos; Compute Economy, que pone el foco en la creciente importancia de la infraestructura computacional y los centros de datos; y Humanoids, una tendencia de más largo plazo vinculada con el desarrollo de robots humanoides capaces de intervenir en entornos físicos.
El documento también identifica la evolución de AI Analytics, con aplicaciones orientadas a encontrar patrones, anticipar disrupciones, realizar pronósticos y recomendar acciones a una velocidad y escala superiores a las que permiten los procesos tradicionales. En conjunto, estas herramientas apuntan a cadenas de suministro con mayor capacidad de adaptación frente a cambios en la demanda o interrupciones operativas.
Pero el avance tecnológico abre otra discusión: qué ocurre con las personas que trabajan dentro de esas operaciones.
La tecnología cambia los puestos, no elimina el factor humano
El DHL Logistics Trend Radar pone especial énfasis en la transformación de las tareas y las habilidades necesarias para trabajar en las cadenas de suministro. Sensores portátiles, operaciones remotas, robótica colaborativa y asistentes basados en IA aparecen como herramientas destinadas, entre otras funciones, a reducir tareas repetitivas y mejorar las condiciones de seguridad.
El planteo de DHL es que la automatización no necesariamente implica retirar a las personas de la operación, sino modificar el tipo de tareas que realizan. La resolución de problemas, la atención al cliente, la supervisión y la toma de decisiones pueden ganar peso a medida que determinadas actividades rutinarias pasan a sistemas automatizados.
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En ese marco, el informe identifica Employee Belonging y Augmented Workplace como tendencias relevantes. El desafío para las empresas pasa entonces por preparar a los trabajadores para convivir con asistentes de IA, robots colaborativos y nuevas herramientas digitales, además de desarrollar las habilidades necesarias para supervisar y utilizar esos sistemas.
“La tecnología está transformando la forma en que trabajamos, pero las personas siguen siendo la fuerza que impulsa cada cadena de suministro exitosa”, sostuvo Thomas Ogilvie, Chief Human Resources Officer y Labor Director de DHL Group. La compañía plantea así un escenario de trabajo combinado entre experiencia humana y tecnologías cada vez más autónomas.
Ese proceso también introduce una cuestión que excede la productividad: quién controla las decisiones tomadas por sistemas inteligentes. El Trend Radar incorpora en este punto tendencias como AI Ethics y Cybersecurity 2.0, vinculadas con la necesidad de establecer mecanismos de gobernanza, seguridad y supervisión a medida que la IA comienza a intervenir en procesos críticos como la planificación de inventarios, el pronóstico de demanda o la asignación del transporte.
La sostenibilidad continúa formando parte de la agenda del informe. Descarbonización, combustibles sostenibles, circularidad y electrificación de vehículos pesados y ligeros aparecen entre las tendencias que seguirán impulsando cambios en las cadenas de suministro, desde la incorporación de nuevas energías hasta el rediseño de operaciones para reducir el consumo de recursos.
Publicado cada dos años por DHL Customer Solutions & Innovation, el Logistics Trend Radar analiza tendencias tecnológicas, sociales y empresariales que podrían influir sobre la logística, las cadenas de suministro y el comercio global durante la próxima década. En esta octava edición, el mensaje central pasa por un cambio de escala: la inteligencia artificial ya no solo procesa información para las personas, sino que empieza a intervenir directamente sobre cómo se planifican y ejecutan las operaciones.
