El Gobierno colombiano invertirá 181.600 millones de pesos en la vía ferrea del occidente del país. Dicho presupuesto busca apoyar el trabajo que realiza Ferrocarril del Oeste y que permite el transporte de carga desde el puerto de Buenaventura hacia el interior del país.
El dinero otorgado será utilizado para el mantenimiento de la infraestructura de la vía y equipos, y saldrán de los recursos recibidos por el INCO por concepto de Derecho de Tránsito en el tramo Chiriguaná-Santa Marta.
El transporte férreo colombiano es uno de los sectores que más le aporta a la economía local. En el año 2009 se transportaron 282 mil toneladas de carga y en 2010 esta doblando esa cifra.
La vía férrea trabaja de la mano con el trasporte por carretera, estableciéndose el sistema bimodal que permite optimizar las fortalezas de cada medio de transporte, entre ellas, el tramo Buenaventura-La Tebaida-Cundinamarca y Boyacá.
El sistema genera una disminución de la contaminación ambiental ya que con menos cantidad de combustible, el ferrocarril puede transportar mayor cantidad de carga que el transporte en tracto camiones.
