Tras 48 horas de bloqueo en los accesos a las terminales de los puertos de Buenos Aires y Dock Sud, los despachantes de Aduana y transportistas que se manifestaban decidieron levantar la protesta. Según anunciaron, «se pasó a un cuarto intermedio».
Los puertos de Buenos Aires y Dock Sud son las puertas de entrada de más del 80% de los contenedores con mercaderías de importación del país. Por esa razón intervino el secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, encargado de la política de importaciones.
Moreno mantuvo la segunda reunión con trabajadores que se sienten amenazados por la caída de la actividad. Primero se había reunido con el secretario del Sindicato Unidos Portuarios Argentinos (SUPA), Juan Corvalán, quien le había explicado que el trabajo cayó un 35 por ciento. Luego, el secretario de Comercio Interior mantuvo un encuentro con trabajadores autoconvocados.
Desde las terminales reconocieron que, tras la baja estacional de enero y febrero, «en marzo y abril, cuando debería explotar el comercio, cayó la operatoria respecto de los meses más débiles del año».
El dato fue confirmado por agentes de navieras y compañías marítimas. «Proyectamos a junio una caída interanual del 40 por ciento, es decir, entrarán 500.000 TEU menos», explicaron.
Fuente: La Nación, Argentina
