Impulsados por el combustible, volvieron a subir los componentes de costos logísticos según el analisis realizado mes a mes por la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) a través de su Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial (C3T).
En este sentido se dio a conocer la evolución del Índice de Costos Logísticos Nacionales elaborado para la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (CEDOL), correspondiente al mes de mayo y al acumulado de los últimos 12 meses.
La variación del mes para los indicadores ha sido la siguiente:
CEDOL Con Costos de Transporte: 2,89%
CEDOL Sin Costos de Transporte: 0,40%
Distribución Urbana Con Acompañante: 1,42%
Distribución Urbana Sin Acompañante: 2,00%
«El fuerte impacto de este mes se produjo en los indicadores asociados al transporte de carga, especialmente con el incremento de combustible, a lo cual se sumaron otros también significativos, como neumáticos y lubricantes. Esta situación se verifica también en el índice de FADEEAC que muestra un mes de mayo con 3,16% de aumento y un acumulado en 12 meses del 55,63%. Al respecto, es clave destacar la suba del combustible en los últimos 12 meses que llegó a 68,05%.», analizaron frente a los números dsde Cedol.
Por su parte, los porcentajes acumulados para el Índice de costos logísticos en los últimos 12 meses también demuestran una suba considerable, con los siguientes incrementos:
CEDOL Con Costos de Transporte: 53,47%
CEDOL Sin Costos de Transporte: 38,80%
Distribución Urbana Con Acompañante: 38,65%
Distribución Urbana Sin Acompañante: 41,91%
Al observar estos indicadores anuales se observa que los aumentos se corresponden principalmente con incrementos en los valores del combustible (68%) y, en segundo lugar, con los de la Paritaria resultante del Convenio 40/89. Además, se aprecia que, en general, todos los valores de los componentes que integran el índice de costos logísticos -tipo de cambio, neumáticos, film strech, lubricantes y otros-, también se incrementaron.
«En resumen, se presenta un preocupante avance en los valores de estos componentes de costos que pronostican un año con subas significativas para la actividad del transporte y la logística. Con este ritmo de aumentos, la situación se vuelve muy compleja para las empresas del sector al momento de administrar la totalidad de estos costos variantes», analizó la Cámara empresarial.
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