8 de octubre del 2020

Andreani invita a Evento Regional eCommerce

 |   8 de octubre del 2020

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Esta vez, los clásicos eventos eRosario y eCordoba se unirán en una jornada digital donde especialistas en comercio electrónico brindarán herramientas y mejores prácticas para potenciar el crecimiento.

 

En un contexto de pleno auge del e-Commerce, la compañía invita a una nueva edición de los eventos eRosario y eCórdoba, en una jornada 100% online de carácter nacional que se realizará el 15 de octubre de 16 a 18hs. Bajo el lema “nuevas oportunidades”, eRosario y eCórdoba, con el apoyo de la Cámara Argentina de Comercio Electrónico (CACE) y el e-Commerce Institute,  invitan a formar parte de la experiencia a líderes empresariales, especialistas en marketing, dueños de pymes y startups, periodistas, emprendedores y todos aquellos interesados en el tema.

El evento contará con la participación de referentes de Amazon, Digital Sport, Correo de España, Tienda Nube, Tienda Clic, Tienda Naranja, Plus Pagos, entre otros líderes del ecosistema digital, quienes expondrán sobre las últimas tendencias, casos de éxito, el impacto del COVID-19 en el sector, las nuevas oportunidades que esto genera y el futuro post-pandemia.

“Nos enorgullece continuar expandiendo este punto de encuentro tan enriquecedor, trabajando en equipo para reinventarnos en este contexto con una propuesta integradora para que el ecosistema emprendedor de todo el país pueda sumarse”, sostuvo Sebastián D’Agostino, Gerente Comercial de la región Litoral de Andreani.

Al respecto, Sebastián Cruz Toledo, Gerente Comercial de la región Centro de Andreani, agregó: “Pensamos este encuentro como un aporte desde el sector para brindar un servicio con soluciones inteligentes donde la innovación tecnológica, la cercanía y compromiso con los clientes y destinatarios sean sus mayores aliados”.

Los interesados podrán inscribirse de manera gratuita en:

https://www.eventbrite.com/e/entradas-ecommerce-120417527065

El Encuentro eCommerce ya cuenta con más de 13 ediciones que se realizan anualmente en las ciudades de Córdoba y Rosario. Con el apoyo y acompañamiento de compañías y líderes en materia de comercio electrónico, más de 10 mil asistentes y más de 80 panelistas ya han participado de la experiencia, que continúa creciendo y que se expande con esta nueva edición regional 100% online, libre y gratuita. Compañías como Google, L’Óreal, Falabella, Cencosud, Facebook y Naranja han confiado y participado en esta actividad entre las ediciones de 2013 y 2019.

Más noticias
26 de septiembre del 2025

Durante el Congreso CREA 2025, realizado los días 18 y 19 de septiembre en Tecnópolis, el Congreso de Distribuidores del Agro (CDA) estuvo presente con su stand, interactuando con los principales representantes del sector agropecuario.

Entre las acciones realizadas con los visitantes al stand, tuvo lugar el sorteo de una antena Starlink Mini. 

La ganadora del premio fue Sonia Petersen, Directora de Estancias Carlos Luft S.A.

¡Felicitaciones Sonia! ¡Gracias por participar y por visitar nuestro stand!

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El 18 y 19 de septiembre Tecnópolis se convirtió en epicentro del agro argentino, la innovación empresarial y el liderazgo comunitario con la realización del Congreso CREA 2025. Bajo el lema “Viví la energía transformadora”, el encuentro reunió a más de 8.000 asistentes entre productores, técnicos, estudiantes, empresarios y referentes de todo el país, con el objetivo de reflexionar sobre el presente y proyectar el futuro del sector agroindustrial.

 

 

6 de noviembre del 2025

El Puerto de Bahía Blanca fue escenario de la inauguración del Proyecto de Derivación de la Unidad de Almacenamiento y Mezcla (UAM) de Trafigura, una obra que marca un nuevo avance en la infraestructura energética y logística del sur bonaerense.

El nuevo sistema de derivación fue diseñado para:

  • optimizar las operaciones portuarias
  • aumentar los estándares de seguridad industrial
  • fortalecer la capacidad operativa del polo petroquímico que se desarrolla en torno a la terminal bahiense.

Con esta iniciativa, la compañía refuerza su presencia en uno de los enclaves estratégicos del comercio exterior argentino.

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Desde el Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca destacaron que el proyecto representa una inversión clave del sector privado en favor del crecimiento sostenible de la región. “Cada obra que se inaugura es una señal de futuro. Este proyecto es una muestra concreta de articulación público-privada en beneficio de toda la comunidad”, señalaron desde la autoridad portuaria.

Un impulso a la infraestructura y la competitividad regional

La obra forma parte de una serie de inversiones que buscan potenciar la infraestructura energética y logística del complejo bahiense, considerado uno de los principales polos de desarrollo industrial de Argentina.

Su puesta en marcha permitirá:

  • mejorar los flujos operativos
  • optimizar los tiempos de transferencia de productos
  • consolidar al puerto como un nodo clave en la cadena de suministro nacional e internacional

Además, la iniciativa refuerza el perfil de Bahía Blanca como centro estratégico para el abastecimiento y exportación de combustibles, en un contexto en el que la eficiencia logística y la sostenibilidad energética adquieren creciente relevancia para la competitividad argentina.

Fuente: comexonline.com.ar

9 de enero del 2026

Un estudio del World Economic Forum (WEF) y Accenture señala que América Latina y el Caribe cuentan con condiciones favorables para liderar la transición hacia energías limpias, aunque enfrentan fuertes limitaciones en infraestructura, financiamiento e inversión logística.

En la última década, el avance regional en transición energética fue de apenas 1,2%, muy por debajo del promedio global del 6,2%, debido a cuellos de botella estructurales, políticas fragmentadas y acceso limitado al capital.

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Inversión energética e impacto en la infraestructura logística

La región representa el 7% de la población mundial y el 5% del suministro energético global, con inversiones en energía limpia estimadas en USD 70.000 millones para 2025. Sin embargo, solo captó el 5% de la inversión privada global en 2024.

Según el informe, para cumplir los objetivos climáticos será necesario elevar la inversión anual en energía limpia a USD 150.000 millones hacia 2030, lo que implica una fuerte expansión de redes de transporte, almacenamiento, gasoductos y terminales energéticas.

Argentina como caso de referencia en producción de gas

El estudio destaca a Argentina como uno de los ejemplos más relevantes de la región en materia de gas natural, impulsado por el desarrollo de Vaca Muerta y una estrategia integrada entre el sector público, privado e YPF.

La puesta en marcha del Plan de Promoción de la Producción de Gas y la construcción del Gasoducto Perito Francisco Pascasio Moreno permitieron ampliar la capacidad de transporte, reducir importaciones y sentar las bases para nuevos proyectos de GNL y exportación regional, claves para la logística energética.

 

Buenas prácticas para una transición energética sostenible

El WEF y Accenture identifican tres factores clave del modelo argentino:

  • Diálogo multisectorial para garantizar legitimidad y consenso.

  • Capacitación y reconversión laboral orientada a industrias energéticas emergentes.

  • Desarrollo regional diversificado, fortaleciendo economías locales más allá del sector energético tradicional.

5 de febrero del 2026

Andreani inauguró una nueva planta en la ciudad de Neuquén como parte de su plan de inversión en infraestructura para acompañar el desarrollo sostenido de Vaca Muerta y responder a la creciente demanda logística de la industria de Oil & Gas. La nueva instalación permitirá ampliar la capacidad operativa de la compañía en la región y sumar entregas en el día, un factor clave para un sector donde el tiempo es crítico.

Nueva planta logística en Neuquén para operaciones de alto volumen

La nueva planta de Andreani está ubicada sobre la Ruta de Circunvalación Neuquén–Plottier, en el kilómetro 1.458, y cuenta con 3.000 m² cubiertos. Diseñada específicamente para el movimiento de grandes volúmenes, la infraestructura triplica la capacidad de almacenamiento previa de la compañía en la región.

En paralelo, Andreani continuará operando el depósito existente sobre la misma traza, a unos 700 metros de distancia, reforzando su presencia logística con una mirada sostenible y de largo plazo, orientada a consolidar la cadena de valor en la cuenca neuquina.

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Servicios logísticos clave para Vaca Muerta

La nueva infraestructura permite potenciar una oferta de servicios estratégicos para las operaciones en Vaca Muerta, entre los que se destacan:

  • Almacén de última milla (WH): orientado al almacenamiento, preparación y entrega de productos bajo modalidad same day y next day.

  • Hub de recepción de proveedores: diseñado para recibir mercadería, consolidar cargas y distribuirlas de forma eficiente hacia yacimientos y operaciones.

  • Servicios on call y de última milla en yacimiento: enfocados en el movimiento de equipos, insumos y componentes críticos dentro de las áreas operativas.

  • Servicio de paquetería: destinado al envío de materiales no estratégicos hacia las operaciones en la cuenca.

Tecnología, trazabilidad y eficiencia operativa

“En operaciones como Vaca Muerta, la eficiencia no se logra solo moviendo materiales, sino gestionándolos con inteligencia”, explicó Gonzalo Cicilio, Gerente de Energía y Minería de Andreani. En ese sentido, destacó el rol de la trazabilidad en tiempo real y la integración tecnológica para optimizar inventarios, reducir tiempos muertos y generar ahorros concretos para la industria.

La compañía apunta a administrar los flujos logísticos de punta a punta, desde el origen del material hasta su entrega en el pozo. Se propone eliminar intermediaciones innecesarias garantizando control, velocidad y previsibilidad en cada etapa.

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Infraestructura y flota adaptadas a la industria Oil & Gas

En un contexto donde cada hora de inactividad implica costos significativos, Andreani incorporó unidades específicas para la industria, como:

  • chasis y semirremolques diseñados para la cuenca, 
  • servicios especializados para el traslado de componentes sobredimensionados
  • válvulas de gran porte
  • equipos de pulling.

Estas soluciones permiten garantizar que la maquinaria y los insumos críticos lleguen al pozo en el momento exacto, contribuyendo a la continuidad operativa de los proyectos.

Un impulso logístico para las PyMEs proveedoras

La compañía también subraya el impacto positivo de estas soluciones en las PyMEs proveedoras de servicios, que muchas veces no cuentan con la escala necesaria para desarrollar infraestructura logística propia en la región. A través de depósitos estratégicos y una red de distribución compartida, pueden acceder a estándares de eficiencia elevados y competir en igualdad de condiciones.

Con una visión de largo plazo, esta inversión busca sentar las bases de una logística preparada para el próximo salto productivo de Vaca Muerta.

10 de abril del 2026

A un año del denominado “Liberation Day”, la Cámara de Exportadores de la República Argentina (CERA) presentó un diagnóstico sobre el escenario competitivo global. El informe analiza cómo cambiaron las condiciones para el país a partir de nuevos acuerdos comerciales y detalla qué medidas serían necesarias para mejorar la competitividad exportadora, con foco en reducir la intervención estatal.

Durante la exposición, el presidente de la entidad, Fernando Landa, señaló que el contexto internacional atraviesa un fuerte aumento de la incertidumbre. En particular, remarcó que las políticas impulsadas por Donald Trump bajo la estrategia “America First Trade Policy” marcaron un quiebre en el sistema multilateral de comercio vigente desde el fin de la Segunda Guerra Mundial, al poner en tensión principios clave como el de Nación Más Favorecida.

A su vez, destacó que los cambios geopolíticos, tecnológicos y climáticos, junto con los recientes shocks en las cadenas de suministro, impulsan una mayor intervención estatal a nivel global. En ese marco, el comercio y la inversión dejan de regirse exclusivamente por criterios de eficiencia y pasan a priorizar la seguridad.

Un comercio global más restrictivo

Según CERA, los principales actores del comercio internacional avanzan en tres líneas de acción:

  • Incrementan los programas de apoyo a sus sectores productivos para atraer inversiones.
  • Refuerzan las medidas de defensa comercial —antidumping, compensatorias y salvaguardias—, que en 2025 elevaron en un 10% el valor del comercio afectado.
  • Imponen nuevas barreras de acceso, como aranceles y cuotas, que se duplicaron en 2025.

Como resultado, el comercio afectado por nuevas restricciones pasó del 2,45% al 11,8% de las importaciones globales, alcanzando un total acumulado del 19,7%.

En términos agregados, uno de cada cinco dólares del comercio internacional está alcanzado por medidas restrictivas. Ese volumen equivale a 54 veces las exportaciones anuales de la Argentina, lo que configura un escenario de competencia intensificada y desvíos de comercio.

La competitividad como eje central

Frente a este contexto, la entidad plantea que la clave pasa por mejorar la competitividad sistémica. Para ello, Argentina debería recuperar condiciones de normalidad macroeconómica y converger hacia estándares similares a los de sus competidores, especialmente en materia fiscal.

Sin embargo, los exportadores enfrentan demoras en la devolución de IVA y reintegros, además de restricciones para disponer de sus divisas. Esta situación limita la previsibilidad de ingresos y encarece decisiones de inversión, como la compra anticipada de equipos, que muchas veces debe financiarse a tasas elevadas.

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Las principales distorsiones señaladas

Liquidación obligatoria de divisas

La obligatoriedad de liquidar el 100% de las divisas de exportación constituye, según CERA, una intervención estatal sin equivalentes a nivel internacional. Argentina es el único país con este esquema, con casos parcialmente comparables como Pakistán y Libia.

Además, se considera una desigualdad ante la ley: otros actores económicos con ingresos en dólares dentro del país no enfrentan esta exigencia, ni tampoco quienes exportan servicios.

Derechos de exportación

Una parte significativa de las exportaciones argentinas continúa alcanzada por derechos de exportación, un tributo poco extendido a nivel global. Solo siete países recaudan más del 5% por este concepto y apenas cuatro presentan una carga superior a la argentina: Costa de Marfil, Kazajistán, Guinea Bissau y Bahamas.

Desde la perspectiva de política pública, CERA sostiene que este esquema resulta inconsistente con impuestos progresivos como Ganancias. También cuestiona su aplicación en sectores específicos, como la pesca, y la interrupción de reducciones previstas para industrias como el aluminio y el acero.

Deuda del Estado con exportadores

Otro punto crítico es el retraso en la devolución de fondos impositivos. Desde 2024, se observa una creciente dilación en el pago de IVA y reintegros, que, según la entidad, funciona como un mecanismo de financiamiento del Estado.

El impacto es mayor en sectores de alto valor agregado y en empresas con fuerte perfil exportador, que no pueden compensar estos retrasos con ventas en el mercado interno.

Los datos reflejan esta tendencia: entre abril y diciembre de 2024 y el mismo período de 2025, las exportaciones crecieron un 10%, mientras que las devoluciones de IVA y reintegros cayeron un 28%. En febrero de 2026, los pagos fueron nulos, aunque en marzo se retomaron.

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Acuerdos internacionales: oportunidades e incertidumbres

En cuanto a la inserción internacional, CERA plantea que los acuerdos con la Unión Europea y Estados Unidos deben evaluarse como plataformas para atraer inversiones y promover asociaciones empresariales.

Respecto del vínculo con Estados Unidos, persisten dudas técnicas tras el fallo de la Corte Suprema que declaró ilegales los aranceles recíprocos, que constituían el principal beneficio para Argentina.

En relación con el acuerdo MERCOSUR–Unión Europea, que comenzaría a regir de forma provisoria desde el 1° de mayo a través de un esquema interino, se lo considera un avance en acceso al mercado europeo, especialmente para el agro. No obstante, aún quedan definiciones internas en el bloque sobre la asignación de cuotas y persisten riesgos vinculados a exigencias técnicas, sanitarias y ambientales que podrían operar como nuevas barreras.