23 de octubre del 2020

Volvo prueba camiones eléctricos para construcción

 |   23 de octubre del 2020

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Tras el éxito de la producción en serie de los camiones eléctricos para el transporte urbano y la recolección de basura, Volvo Trucks comienza en Europa el testeo de camiones para la construcción totalmente eléctricos que serán probados en operaciones reales con clientes.

 

Con el fin de satisfacer la creciente demanda en reducción de ruidos y emisiones, Volvo Trucks comienza en octubre las pruebas de camiones totalmente eléctricos para la industria de la construcción, especialmente en zonas urbanas sensibles. Dos camiones pesados 100% eléctricos serán entregados para la empresa Swerock, uno de los mayores proveedores escandinavos de material y servicios para la industria de la construcción.

Se trata de un Volvo FM eléctrico equipado con trompo de hormigón para las entregas a clientes y un Volvo FMX eléctrico equipado con grúa que se utilizará en proyectos de infraestructura más grandes.

«Los camiones utilizados en la construcción suelen requerir más potencia y robustez que en muchas otras industrias, y los camiones eléctricos no son una excepción», dice Jonas Odermalm, Vicepresidente de Electromovilidad de Volvo Trucks. “Nuestra propuesta de valor debe poder responder a las demandas de alta productividad y disponibilidad, y al mismo tiempo ofrecer los beneficios de la reducción de las emisiones y el menor ruido que conlleva un tren motriz totalmente eléctrico. Por eso las pruebas de campo junto con la colaboración de los clientes son claves para el proceso de desarrollo de esta tecnología”.

Beneficios

El proyecto evaluará cómo los camiones eléctricos pueden ser utilizados para incrementar la eficiencia y reducir el impacto ambiental. Además de analizar el rendimiento de los vehículos, las pruebas también se destinan a examinar el ecosistema general de electromovilidad, para ayudar a encontrar oportunidades en cuanto a puntos de carga, acordes a las demandas de productividad. Los beneficios de los vehículos eléctricos para los entornos urbanos serán medidos en términos de un transporte más silencioso, mayor seguridad en operación y comodidad del conductor.

«Este tipo de pruebas son valiosas para ayudarnos a comprender mejor las operaciones de los clientes y cómo les afectaría la electrificación en el día a día en términos de ciclos de conducción, capacidad de carga, disponibilidad del vehículo, autonomía y otros parámetros, y con todos los beneficios de utilizar un transporte más silencioso y limpio», dice Ebba Bergbom Wallin, Gerente de Negocios de Electromovilidad de Volvo Trucks.

Swerock

Swerock es uno de los mayores proveedores escandinavos de material y servicios para la industria de la construcción, con más de 360 canteras y 60 fábricas de hormigón. Swerock también trabaja con el reciclaje, con el fin de responsabilizarse con el medio ambiente y reducir la extracción de nuevo material. Swerock forma parte del Grupo Peab, que tiene alrededor de 17.000 empleados y unas ventas netas de 56.000 millones de coronas suecas.

«Junto con Volvo Trucks estamos dando un gran paso hacia el transporte climáticamente inteligente. Esto nos brindará un acercamiento muy significante a los camiones del mañana que reducirán las emisiones fósiles.  Ya tenemos 15 camiones hormigoneros híbridos y a través de este proyecto estamos probando vehículos que funcionan completamente con electricidad», dice Hans Orest, Gerente de División de Swerock y parte del Grupo PEAB. La primera prueba con clientes de camiones eléctricos de Volvo para el segmento de trabajo pesado puede resumirse así:

  • El test de dos vehículos eléctricos: un Volvo FM con trompo de hormigón y un Volvo FMX con grúa.
  • El proyecto está dirigido conjuntamente por Volvo Trucks y Swerock, con el apoyo de JOAB y Saraka.
  • El Volvo FM eléctrico entregará hormigón a los clientes de Swerock en las zonas urbanas.
  • El Volvo FMX eléctrico con grúa se utilizará principalmente en grandes proyectos de infraestructura y construcción urbana.

Más noticias
8 de mayo del 2024

Por: Stefan Rendelstein (*)

La transformación digital en el retail implica invertir en tecnologías que faciliten la interconexión de personas, empresas, dispositivos y servicios para ofrecer soluciones digitales que agreguen valor tanto a la empresa como a sus clientes (Gartner, 2017). El desafío para los minoristas radica en identificar tecnologías que mejoren la eficiencia operativa o brinden experiencias personalizadas a los clientes.

Según el Estudio Anual de la Cámara Argentina de Comercio Electrónico en 2023, el comercio digital continuó creciendo significativamente. Con 234 millones de órdenes de compra y 489 millones de productos vendidos, se evidencia un aumento del 11% y 16% respectivamente respecto al año anterior. Un estudio del Banco Mundial detecto que Argentina tiene el desafió de aumentar tecnológicamente en depósito y distribución porque la incorporación tecnológica se enfocaba en el sector de venta como plataformas web, nuevos métodos de pagos, asistentes con inteligencia artificial, para facilitar la compra.

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Basándonos en la propuesta de WEF (2017)16 y en el trabajo de Reinartz et al. (2018), hemos clasificado las tecnologías según la fuente de creación de valor con la que se vinculan más estrechamente:

  • Automatización
  • Integración
  • Transparencia y control

 Software que automatizan tareas

La eficiencia es esencial. ¿Cuántas veces nos ha pasado de vender productos agotados o pedidos mal preparados? Estos errores generan costos extras para los retails y una mala satisfacción del cliente.

Sin embargo, la incorporación de un software que permite automatizar las tareas en cada etapa del proceso marca una notable diferencia.   La preparación de pedidos es otra área que se beneficia enormemente de la automatización. En lugar de depender de hojas de papel o sistemas obsoletos, los trabajadores pueden utilizar dispositivos móviles o terminales de escaneo conectados al sistema central. Esto no solo reduce los errores humanos, sino que también acelera el proceso de preparación de pedidos, lo que permite cumplir con los plazos de entrega de manera más efectiva.

Además de mejorar la precisión y la velocidad, la automatización es crucial en la detección temprana de errores. Los algoritmos avanzados pueden identificar discrepancias en los inventarios o en los pedidos en tiempo real, lo que permite a los equipos intervenir rápidamente para corregir los problemas antes de que afecten a los clientes.

Un solo camino la integración

Es común encontrarnos con la dispersión de información en empresas de retail a lo largo de su estructura organizativa, sin una conexión efectiva entre los distintos sectores. En muchas ocasiones, se recurre a múltiples hojas de cálculo o, en el mejor de los casos, a diferentes sistemas que funcionan de forma autónoma. Es vital buscar la integración de la información, no solo dentro de un área específica, sino a lo largo de todo el proceso empresarial. Estas integraciones posibilitan la recopilación de datos en tiempo real, proporcionando a los responsables una visión completa de todas las operaciones en curso. Esto no solo facilita la toma de decisiones informadas, sino que también mejora la eficiencia operativa.

Durante nuestros más de 45 años de trayectoria, hemos desarrollado integraciones con los más diversos sistemas (ERPs, WMS, TMS, DMS) permitiendo una trazabilidad completa de todas las etapas y brindando visibilidad a todas las áreas involucradas.

Un ejemplo destacado es el proceso que emprendimos junto a Antonio Luquin/Sporting, un cliente con más de 70 sucursales en todo el país. Nos contactaron con la necesidad de mejorar la visibilidad, no solo para las compras en línea, sino también para abastecer a sus locales y permitirles conocer qué productos estaban disponibles en el depósito central para solicitarlos. Iniciamos un proceso de trabajo en el área del depósito para agilizar la gestión del stock y el proceso de elaboración de pedidos.
Además, desde hace más de 4 años que utilizan nuestro software DMS para la planificación y trazabilidad de los pedidos de eCommerce. Brindamos a Antonio Luquin/Sporting visibilidad para el área de ventas, operaciones y tráficos de los estadios de los pedidos, como también a los clientes del proceso de entrega. El gerente nos planteó la necesidad de mejorar los tiempos de entrega de los pedidos, lo que requería una gestión más ágil en su elaboración. Gracias a la incorporación de un software especializado en esta tarea, logramos reducir los tiempos en un 40%.

Soluciones tecnológicas asociadas a la transparencia y el control

Según un estudio de Kantar World Panel sobre logística, el 63% de los consumidores tienen en cuenta aspectos relacionados con la recepción de su pedido como lo más importante a la hora de comprar en línea, al mismo nivel que el precio y la calidad de los productos.

Disponer de una aplicación donde puedan hacer un seguimiento de su pedido es una de las claves para el consumidor a la hora de definir su «servicio ideal». En un mundo cada vez más digitalizado, los clientes esperan una experiencia de compra fluida y transparente, desde la selección de productos hasta la entrega en su puerta.

Una mayor comunicación con los clientes y la agilidad en la disposición de información son aspectos fundamentales. La tecnología juega un papel crucial en la mejora de la experiencia del cliente en el sector minorista, permitiendo una interacción más cercana y personalizada.

Nuestro cliente, Bachoco, productor de pollo en México con el lema «De la granja a tu mesa», ha implementado nuestro software, y ofrece trazabilidad desde el momento en que se realiza el pedido hasta su entrega. Esto proporciona información detallada sobre la ubicación del chofer durante su ruta hacia supermercados o los clientes finales de sus tiendas, con la mercadería proveniente de los 64 centros de distribución a lo largo del país. Este seguimiento se lleva a cabo a través de una Aplicación y de un enlace que puede ser enviado por WhatsApp, SMS o correo electrónico, ofreciendo la geolocalización y la ruta del chófer. Además, facilita la comunicación directa con el chofer para brindar cualquier información necesaria o indicaciones.

Esta integración de tecnología no solo brinda transparencia y un mayor control a los consumidores, sino que también mejora la eficiencia operativa. Con una mejor visibilidad de los pedidos en tránsito, las empresas pueden optimizar las rutas de entrega y reducir los tiempos de espera, lo que se traduce en una experiencia más satisfactoria para el cliente y en ahorros significativos en costos de transporte.

En resumen, la incorporación de tecnología en el sector minorista no solo responde a las expectativas cambiantes de los consumidores, sino que también ofrece oportunidades para mejorar la eficiencia y la rentabilidad de las empresas. Aquellas que adopten soluciones innovadoras estarán mejor posicionadas para competir en un mercado cada vez más competitivo y digitalizado.

(*)Director comercial de Rendel.

Nota completa publicada en  Revista Énfasis   edición mayo 2023.

21 de octubre del 2024

La actividad, que se realizará en la Sede Central de FADEEAC, es organizada por la Federación, la Fundación Profesional para el Transporte (FPT) y la Comisión de Juristas para la Integración Regional (CJIR). El encuentro reunirá a expertos y empresarios del sector para analizar el estado actual del transporte y el comercio en el Mercosur.

La jornada incluirá temas de marco legal del transporte, agilización de trámites, barreras comerciales, regulatorias y logísticas, integración regional y conclusiones del proyecto de Gestión Coordinada de Fronteras de PROCOMEX, entre otros. El objetivo es debatir y reflexionar sobre la situación del transporte y el comercio en el Mercosur, un tema fundamental para el desarrollo económico regional.

Orientada a dirigentes, empresarios y colaboradores, contará con speakers internacionales y locales: Alejandro D. Perotti (coordinador de la Comisión de Juristas para la Integración Regional); Silvia Sudol (codirectora del Departamento de Transporte Internacional de FADEEAC); Matías Ferrari (dirigente empresario de transporte internacional); Humberto Rodas (asesor de la Cámara Paraguaya de Transporte Internacional Terrestre); Diego Martínez Paleo (dirigente empresarial del transporte); Juan Velázquez (director de Relaciones Internacionales de la Dirección nacional de Transporte Paraguay); César García Vázquez (consultor sénior de PROCOMEX) y Guillermo Canievsky (secretario de la Fundación Profesional para el Transporte).

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19 de noviembre del 2024

Con la presencia del embajador de Estados Unidos, Marc Stanley; el director general de Aduanas, Andrés Velis, y autoridades de la Prefectura Naval Argentina, se inauguraron un avanzado escáner de arco en la Terminal Portuaria de Exolgán, Dock Sud. Este innovador equipo, denominado SmithDetection Pass Through X-Ray System , representa un paso clave en la modernización de los controles portuarios en Argentina.

El sistema, adquirido mediante una inversión de 3 millones de dólares, tiene la capacidad de procesar hasta 120 vehículos por hora, optimizando los tiempos de inspección sin interrumpir las operaciones. Su tecnología avanzada proporciona imágenes de alta resolución con capacidad de penetración en acero y análisis detallado, además de incluir herramientas como la tecnología ViZual , que distingue materiales orgánicos e inorgánicos, y el sistema de retrodispersión , ideal para detectar pequeñas cantidades de materiales ilícitos.

Durante la inauguración, el director de Aduanas, Andrés Velis, destacó: “Agradezco que acompañan al servicio aduanero en el avance de los controles no intrusivos” . Por su parte, el embajador Marc Stanley subrayó la importancia del equipo para el comercio global: “Tener la certeza de que se están enviando y recibiendo contenedores seguros genera seguridad en todo el mundo” .

El CEO del Grupo ITL, Roberto Negro, elogió el trabajo conjunto de las autoridades y reafirmó el compromiso de Exolgan con la excelencia operativa: “Esta inversión ratifica el compromiso de Exolgan con los más altos estándares de seguridad y competitividad en un contexto de creciente globalización. « .

Con esta incorporación, Exolgan no solo fortalece sus estándares de seguridad, sino que también consolida su posición como un actor clave en el comercio internacional, apostando por la tecnología de última generación para un control no intrusivo y eficiente.

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7 de noviembre del 2024

La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) expresa su preocupación ante el creciente riesgo de robos «piraña» que afectan a los conductores en rutas y accesos urbanos de Santiago del Estero.

«Estos hechos delictivos, también conocidos como robos en banda, han crecido considerablemente en los últimos días, generando desconcierto entre transportistas y comerciantes.» aseguran desde la entidad empresaria.

Mediante un comunicado oficial  Fadeeac detalla que según informes de los medios locales, un reciente ataque a un camión que circulaba por la zona de la Costanera a la altura del puente de La Banda se sumó a una serie de asaltos en la provincia en el último tiempo. En este caso, los ladrones interceptaron un camión de carga que transportaba mercadería variada y, el conductor, sorprendido por la brutalidad del ataque, no pudo evitar el robo.

En otro incidente ocurrido, un ladrón interceptó un camión que se encontraba en la banquina de la Ruta Provincial N°333 por un desperfecto mecánico y robó un paquete con alrededor de 3 millones de pesos en efectivo, según trascendidos.

Mientras tanto, la policía provincial continúa con la investigación de estos robos mediante el relevamiento de cámaras de seguridad de la zona, así como también la intervención del personal del departamento Robos y Hurtos de la DGI. Además, en medio del operativo policial que se desplegó en la zona luego del primer hecho, varios de los sospechosos fueron detenidos.

Por último FADEEAC adviertió a los transportistas que circulen por la zona a adoptar las medidas de precaución necesarias no sólo para proteger la carga transportada sino la integridad física de cada conductor.

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1 de julio del 2024

Por : Pablo Dubois (*)

De acuerdo con una encuesta de la consultora JLL, la tasa de presencialidad en México ronda el 31%, mientras que el resto se reparte entre los distintos modelos de jornada híbrida. No obstante, este cambio ha traído consigo una serie de situaciones, y una de las más urgentes es la ciberseguridad.

El ransomware o secuestro de datos es el formato de ciberataque que más activo se está mostrando a nivel global, y consiste en secuestrar y bloquear archivos a través de encriptación que se “liberarán» ante el pago de un rescate. El secuestrador accede a la información a partir de phishing o de software no deseado que engaña a los usuarios con el fin de que abran archivos adjuntos o den clic en vínculos que parecen legítimos.

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Si se considera que los colaboradores hoy trabajan desde cualquier lugar del mundo, es cada vez más importante que las estrategias de seguridad cibernética en las empresas estén enfocadas en proteger cada uno de los puntos de acceso a la red, estén donde estén, con el fin de proteger los datos, que son el activo más valioso de cualquier empresa.

Cómo pueden las organizaciones evitar el phishing y protegerse en este nuevo entorno digital

La respuesta radica en una estrategia integral de ciberseguridad que aborde todos los aspectos de la infraestructura y el comportamiento humano. Para aquellas empresas con colaboradores en el esquema de trabajo remoto, en Cirion Technologies, socio tecnológico con soluciones de seguridad integrales para proteger los datos y aplicaciones importantes, hacemos recomendaciones para aumentar los niveles de protección contra el ransomware:

  • Definir la superficie de ataque: identificar sistemas, dispositivos y servicios necesarios para mantener los negocios en línea y el inventario activo con el fin de detectar los frentes más vulnerables en seguridad, entre los que probablemente se encuentren los colaboradores con esquemas de teletrabajo.​​​​​​​
  • Auditar y gestionar los dispositivos más vulnerables: la seguridad perimetral es importante, pero considerando la alta movilidad de los colaboradores, es imprescindible complementarla con protección específica para los dispositivos de usuario final.​​​​​​​
  • Proteger correos electrónicos: las soluciones de correo electrónico deben estar actualizadas y contar con una protección segura.​​​​​​​
  • Ampliar el enfoque en la identidad: implementación de mecanismos de doble factor de autenticación para usuarios y clientes remotos.​​​​​​​
  • Monitorear el uso de puertos, protocolos y servicios en la red: evita que aplicaciones malintencionadas exploten alguna brecha de seguridad.​​​​​​​
  • Formación y concientización en ciberseguridad: capacitación para que todos los integrantes de la organización entiendan los riesgos y la importancia de ser responsables ante posibles amenazas.

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Además, se deben considerar otras acciones habituales para la seguridad cibernética en las empresas con trabajo presencial o remoto, que ayudarán a prevenir el ransomware:​​​​​​​

  • Protección de los sistemas de recuperación y copias de seguridad de los datos: permite recuperarse lo más rápido posible ante un incidente. Debe incluir la definición del punto objetivo de recuperación (RPO), la frecuencia con la que se realizarán los backups y un tiempo objetivo de recuperación (RTO).
  • Ejecutar simulacros de recuperación: garantiza que los datos estén disponibles, que cada recurso se pueda recuperar y que todo funcione como se espera. Incluye la definición de responsabilidades de equipos y personas.
  • Segmentar la red ayuda a contener el accionar del malware: “encierra” la amenaza en un pequeño fragmento de la red e impide que continúe moviéndose sin control.
  • Reforzar la seguridad en toda la cadena de exterminio de ciberseguridad (cyber kill chain): identifica el accionar de los ciberdelincuentes para completar sus objetivos.
  • Poner en marcha un plan de respuesta a incidentes: garantiza un mejor resultado cuando un ataque resulta exitoso.

El trabajo remoto es un modelo que ha aportado numerosos beneficios a las empresas, desde una mayor productividad hasta niveles de lealtad más altos por parte de los trabajadores. Una adecuada estrategia de ciberseguridad con foco en estos usuarios es imprescindible para seguir disfrutando de esas ventajas, minimizando los riesgos que generan los ciberataques, en especial los de ransomware.

Cómo la tecnología ayuda a evitar ciberataque y a prevenir el ransomware en una empresa

La implementación de una estrategia integral de ciberseguridad en la que la tecnología debe jugar un papel central para construir un entorno digital más seguro y protegido para todos, incluyendo a colaboradores con trabajo remoto, sin importar desde dónde se conecten; las soluciones por capas de punta a punta, que van desde mitigación de los ataques de denegación de servicios (DDoS) en el extremo exterior, hasta las estrategias de confianza cero (ZTNA, Zero Trust Network Access) garantizan la conectividad segura de los usuarios remotos y las aplicaciones, pasando por WAAP (protección de aplicaciones web y de APIs), firewalls perimetrales de última generación o herramientas de control que permiten a las organizaciones visualizar su panorama y analizar el estado de la situación. Hoy los ciberdelincuentes están aprovechándose de conexiones no seguras o dispositivos mal protegidos para infiltrarse en los sistemas empresariales y robar información confidencial, desde información financiera hasta propiedad intelectual, por lo que protegerla debe ser una prioridad absoluta.

(*)regional security product manager de Cirion Technologies.