Afirman la necesidad de una complementariedad portuaria

 |   2 de mayo del 2013
Afirman la necesidad de una complementariedad portuaria

El presidente de la Compañía Logística del Norte SA (Colono), Andrés Costamagna, disertó en el quinto panel del Encuentro Argentino de Transporte Fluvial, que se desarrolló ayer en la Bolsa de Comercio de Rosario.

El titular de Colono, la empresa chaqueña de transporte, valoró la importancia de la Hidrovía Paraná-Paraguay para el transporte fluvial de cargas en esta zona de la geografía chaqueña. Además, dimensionó la importancia de un funcionamiento adecuado de esa vía para las economías regionales, para ofrecer el transporte de las producciones a reducidos costos logísticos.

El potencial actual y las perspectivas de desarrollo de las regiones incluidas en la Zona de Integración del Centro Oeste de América del Sur (Zicosur) y en el Consejo de Desarrollo e Integración del Sur de Brasil (Codesul) demandarán en el corto tiempo servicios logísticos para transportar, en forma eficiente, las cargas generadas en esta región del continente. Por eso será fundamental lograr complementariedad portuaria, sobre todo de las terminales ubicadas hacia el norte de Santa Fe.

En su segunda disertación consecutiva en este encuentro, Costamagna integró el panel 5 sobre «Puertos públicos: complementariedad y cooperación en el sistema portuario argentino», que marcó por la tarde de este lunes el cierre. Allí, en representación del Puerto de Barranqueras (concesionado a Colono), compartió la presentación con el puerto de Santa Fe.

Formaron parte del panel Roberto Benítez, administrador del puerto chaqueño; el presidente del Ente Administrador del Puerto de Santa Fe, Marcelo Vorobiof; su par del Instituto Portuario de Entre Ríos, Carlos Scelzi; el titular del Ente Portuario de Rosario, Íngel Elías; y el interventor de la Administración General de Puertos (AGP), capitán Sergio Borrelli.

Fuente: www.eco.nearural.com 

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Redacción Énfasis Logística

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