La Universidad Tecnológica Nacional (UTN) a través de su Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial (C3T), dio a conocer la evolución del Índice de Costos Logísticos Nacionales elaborado para la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (CEDOL), correspondiente al mes de octubre 2022, el acumulado de los 10 meses de 2022 y el acumulado de los últimos 12 meses.
El informe explica que durante el mes de octubre 2022, nuevamente aumentó el valor del combustible en un 7,39% y siguieron subiendo, como viene sucediendo, los valores de los neumáticos (5,8%), el material rodante (5,51%) y los seguros (7,97%). El incremento más significativo en su magnitud porcentual ha sido el de los peajes que han tenido un alza del 49.63%, afectando considerablemente al transporte.
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En este sentido «los indicadores de Logística interna han tenido grandes incrementos por efecto del cierre de la paritaria del 40/89, que se mencionarán luego, pero los mismos se verán reflejados en el cálculo de las polinómicas del mes de noviembre, y están en plena vigencia como costo. Asimismo, existieron en octubre otros incrementos, alquiler de auto elevadores, alquiler de metros cuadrados, film stretch y pallets», indican desde CEDOL
Y explican que también, a partir de noviembre está en vigencia otro nuevo aumento de combustible del orden del 7%, que no ha sido incorporado aún a las polinómicas aquí analizadas; sí se lo toma al final del reporte como un incremento absorbido en las operaciones y que impactará en forma definitiva junto con el resto de los incrementos en el cálculo de las polinómicas del mes de noviembre 2022.
Como se mencionó anteriormente, la suba de los primeros diez meses de 2022 se debe sobre todo a los incrementos de Combustibles, que subieron algo más del 95% y también a la fuerte suba de los componentes del transporte ya señalados, especialmente los neumáticos y lubricantes. En el caso de los costos de mano de obra, hasta octubre han subido en términos relativos menos que el resto de los componentes, lo cual se reverte a partir de noviembre con el nuevo incremento paritario.
Estos resultados también se ven reflejados en la polinómica de FADEEAC, donde los guarismos han sido los siguientes: FADEEAC octubre 2022: 5,52 % – Acumulado Año 2022: 92,13 % (en 10 meses)
Volviendo a octubre 2022, al observar el acumulado de los 12 últimos meses se puede estimar cómo finalizará la evolución del costo anual de CEDOL 2022.
Previsión sobre noviembre 2022
Los referentes en su comunicado dieron detalles sobre su visión de cómo se presentará la actividad en materia de costos, durante el penúltimo mes del año, por lo que se explicó que si se toma el incremento de salarios vigente por la paritaria del CCT 40/89 (107% distribuido en varios meses), «al mes de noviembre le corresponde aproximadamente un 29%. Y si se le suma el aumento del 7% de combustible a partir del 2 de noviembre, con sólo dos incrementos, ya se puede anticipar un piso de variación que tendrán los índices de costos logísticos en noviembre 2022″, aseguraron.
· CEDOL con costos de Transporte: incremento mínimo del orden del 10 % (sobre octubre)
· CEDOL sin costos de Transporte, un incremento mínimo del orden del 20 % (sobre octubre)
· Distribución con Acompañante, un incremento mínimo del orden del 16 % (sobre octubre)
· Distribución sin Acompañante, un incremento mínimo del orden del 12 % (sobre octubre)
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