12 de enero del 2021

Se oficializa la creación del Cofed

 |   12 de enero del 2021

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El Gobierno publicó hoy en el Boletín Oficial la resolución 4/2020 de la Secretaría de Planificación de Transporte, que da luz al Consejo Federal Consultivo de Logística Multimodal (Cofed).

La entidad estatal buscará colaborar en el diseño de una política estratégica nacional, «en aras de promover un ecosistema de logística multimodal, con miras a incrementar la producción nacional, la carga y servicios anexos, la generación de fuentes de trabajo y la eficiencia en todos los nodos logísticos vinculados al comercio interno y a la política exportadora nacional”, establece el escrito.

También se indica que el Consejo “tendrá como misión primordial incentivar la inversión pública y privada en los nodos logísticos exportadores, mediante la propuesta de regulaciones tendientes a desarrollar estímulos que generen previsibilidad a mediano y largo plazo en el desarrollo de proyectos logísticos que mejoren la competitividad en materia de comercio interno y exportaciones”.

Precisó que entre los temas a desarrollar en el marco del Cofed están el sistema de transporte terrestre de cargas y la intermodalidad entre los servicios de carácter ferroviario y automotor; la política en materia de contenedores; y los nodos multimodales en polos exportadores.

También se incluyen el Sistema Hidroviario y sus vinculaciones con el transporte terrestre y el de ultramar; generar propuestas para eficientizar la interfase Puerto – Accesos Terrestres; aumentar el uso de la tecnología y sus herramientas para propender a la reducción de costos logísticos; y los servicios en materia portuaria tendientes a la mejora integral del sistema; entre otros.

La normativa invitó a la Cámara de la Industria Aceitera (Ciara), al Centro de Exportadores de Cereales (CEC), al Consejo Agro Industrial Argentino (CAA), a la Unión Industrial Argentina (UIA), y al Registro Único del Transporte Automotor (RUTA), a formar parte del Consejo.

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20 de mayo del 2024

Desde su rol como Gerente Senior de Operaciones de FedEx Express en Argentina, Silvina Prette lidera la expansión estratégica de la compañía en todo el país, integrándolo en la red global de FedEx Express.

Prette supervisa más de 230 empleados en los diferentes centros de distribución en Buenos Aires y el interior del país, Centros de Envío FedEx y el aeropuerto de Ezeiza. Trabaja desde hace 32 años en la base argentina de la compañía de capitales estadounidense. “Inicié mi carrera hace 32 años en los centros de atención al cliente. Después, en el año 98,97, pasé a ser gerente de operaciones, primera mujer gerente de operaciones de lo que fueron los caminantes, las personas que entregaban los envíos con bolsos. Hoy en día ya esa modalidad se ha discontinuado y tenemos todas las operaciones coordinadas mediante camionetas”, detalla sobre su trayectoria la actual Gerente Senior de Operaciones de FedEx Express en Argentina.

“El sobre en sí, pasó a ser la comunicación virtual, entonces el negocio viró a la entrega de paquetería o sea cajitas”, aclara. Y agrega que en el año 2004, su carrera tomó vuelo al ser nombrada como Gerente de camionetas. “Y finalmente, en el 2009,  mi cargo oficial fue el de Gerente General de la compañía. Así es como resultó ser mi carrera en el sector de la logística: toda la parte operativa, lo referido a entrega, diseño de rutas y organización del interior del país”, explica.

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En la actualidad FedEx creció y ofrece su servicio en los principales puntos del país. “Desarrollamos la apertura de sucursales en el interior. Nos encontramos en Mendoza con servicio directo, Córdoba, Rosario, Mar de Plata. Contamos con una operación en el aeropuerto de Ezeiza con un vuelo que por ahora se realiza todas las noches. Nos trae la carga del mundo y nosotros a su vez subimos nuestras exportaciones a ese vuelo”, indica Prette.

La filial Argentina de FedEx, en su sector de liderazgo está compuesto en su 50% por mujeres. Al ser consultada sobre el equipo humano que dirige, la Gerente General detalla: “Tengo todas las operaciones a cargo y eso implica la trabajar con más de 230 personas, que están ubicada en diferentes puntos de país”.

Sobre la incorporación de la tecnología en la operación diaria, resalta que “la innovación es parte del ADN de FedEx”, y añade que la firma busca permanentemente formas de eficientizar, “de hacer más sencilla las operaciones y obviamente implementando sistemas, equipamiento y herramientas que permitan a las personas, al courier que es el que finalmente hace la entrega física del envío, hacer su entrega con eficiencia, con seguridad, con tranquilidad, al momento, con firma digital”. Prette comenta que ya FedEx incorporada “en algunos casos”, fotografías que ayudan ver el estado del envío “en diferentes situaciones”, dice.

Innovación en el embalaje

En la calle Piedra Buena de Villa Lugano, Capital Federal, se encuentra ubicado Centro de operaciones de FedEx en su filial de Argentina. Prette brinda detalles sobre los parámetros de sustentabilidad en las operaciones que implementa la firma. “Somos parte de la cadena circular, tenemos embalajes reciclados y reciclables, es decir, no solamente ya vienen de productos reciclados, sino también son reciclables”. Y añade información al respecto al indicar que se trabaja en una nueva incorporación que es “un embalaje para envíos de vinos que se realiza con pulpa de madera. Este es reciclable y a su vez ecológica y permite ingresar a los mercados con estándares como los europeos, que requieren para la industria vitivinícola, este tipo de embalaje”, señala.

“Entonces, permanentemente estamos buscando soluciones que acompañen al servicio mediante la sustentabilidad”, resalta y agrega que lo interesante de este embalaje “es que lo estamos haciendo en Argentina, con empresas locales que nos proveen, diseñamos juntos, llevamos adelante el proyecto, lo fuimos mejorando, probando y el envío fue testeado en nuestro laboratorio de Memphis (Estados Unidos.). FedEx cuenta con un laboratorio de testeo de embalajes y el proyecto impulsado desde Argentina “ha sido probado”, destaca a la vez que cuenta que luego de lograr ese paso “lo sacamos al mercado y se lo entregamos sin costo a nuestros clientes que embarcan vinos, porque en nuestra estación de Mendoza tenemos el vertical del vino, que es muy importante para nosotros. Esta parte de sustentabilidad justamente con este embalaje que es nuestra última estrella”, asegura.

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Nota completa publicada en  Revista Énfasis   edición  mayo 2023.

17 de mayo del 2024

Por: Victoria Mariano (*)

La revolución que transita el sector dedicado a la venta minorista, no es aislada ni exclusiva de las grandes economías globales; y también está tomando forma en mercados como Argentina, donde las innovaciones en software, automatización y ciencia de datos están reconfigurando fundamentalmente la gestión de la cadena de suministros.

Este artículo presenta cómo estas tecnologías impulsan un cambio significativo y cuáles son las implicaciones para el futuro del retail, en la región.

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Software en la gestión de la Cadena de Suministros

Primordial en la transformación digital del retail, es la implementación de avanzados sistemas de software. Las herramientas como los sistemas de gestión de almacenes (WMS), de transporte (TMS) y los Sistemas de Reposición Asistida (SRA), son pilares en esta modernización.

Estos sistemas no sólo optimizan la planificación y la gestión de inventarios, sino que también permiten a las empresas adaptarse rápidamente a las dinámicas cambiantes del mercado y patrones de demanda inciertos. Destacadas cadenas de retail han integrado con éxito un SRA, lo que les ha permitido automatizar la reposición de inventarios, minimizar costos de sobrestock y mejorar el servicio al cliente al asegurar la disponibilidad de productos críticos.

El TMS es otro componente crítico, especialmente en una región tan geográficamente diversa como América Latina. Estos sistemas ayudan a planificar y ejecutar el movimiento de bienes a través de redes de transporte, asegurando entregas puntuales y eficientes, un factor crucial en la satisfacción del cliente final. El impacto de estas tecnologías se extiende más allá de la mera eficiencia operativa; también facilitan una mayor transparencia y trazabilidad a lo largo de toda la cadena de suministro, elementos cada vez más valorados por los consumidores informados de hoy.

Por otro lado, el Sistema de Gestión de Almacenes (WMS) es clave para la transformación digital; ya que ayuda a optimizar operaciones en almacenes y centros logísticos. Además de los beneficios conocidos como el control del inventario en tiempo real, eficiencia en procesos de recepción, almacenaje, picking, packing, despacho, reducción de errores humanos y la trazabilidad de todos los movimientos de mercadería; los WMS modernos integran nuevas tecnologías como RFID, Put / Pick to Light, Voice Picking, IoT, AR, entre otros, dando un salto de calidad a las operaciones.

Automatización en almacenaje y logística

La automatización se ha convertido en una herramienta indispensable en los centros de distribución modernos. Tecnologías como los sistemas automatizados de almacenamiento y recuperación, clasificadores y equipos autónomos de movimiento de materiales (robots, AGV, LGV, etc), están cambiando el panorama de los almacenes. Estas tecnologías no solo incrementan la eficiencia, sino que también reducen los errores humanos y mejoran las condiciones de trabajo al eliminar tareas repetitivas y físicamente exigentes.

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En América Latina, el acceso a estas tecnologías se ha democratizado, permitiendo a empresas de todos los tamaños mejorar su eficiencia operativa. Por ejemplo, la integración de tecnologías de clasificación automatizada y equipos de movimiento autónomos (AGV, LGV) está permitiendo a las empresas aumentar su capacidad de almacenamiento y acelerar los tiempos de respuesta, manteniendo la competitividad en un mercado cada vez más exigente. La automatización no solo mejora la eficiencia y la precisión, sino que también abre nuevas posibilidades para el diseño de almacenes y la estrategia logística, permitiendo a las empresas adaptarse con flexibilidad a las cambiantes demandas del mercado.

La Revolución de la Ciencia de Datos en Retail

La ciencia de datos está jugando un papel revolucionario en el retail, especialmente en la optimización de la cadena de suministro. Las torres de control basadas en inteligencia artificial (IA) y las aplicaciones que emplean machine learning y análisis de datos ofrecen insights que antes eran inaccesibles. Estas herramientas analizan grandes volúmenes de datos para predecir tendencias de mercado, optimizar rutas de entrega y mejorar la toma de decisiones estratégicas. En varios países de la región ya es moneda corriente la utilización del análisis predictivo para anticiparse a las fluctuaciones del mercado y ajustar sus operaciones de manera proactiva, asegurando así una ventaja competitiva.

Estos avances en ciencia de datos no solo optimizan las operaciones logísticas, sino que también mejoran la personalización de la experiencia del cliente. Al comprender mejor los patrones de compra y las preferencias de los consumidores, las empresas pueden ofrecer promociones y productos que realmente resuenen con sus deseos y necesidades, aumentando así la fidelidad y satisfacción del cliente. La capacidad para segmentar y analizar datos demográficos y de comportamiento en tiempo real ha transformado la manera en que las empresas se acercan al mercado, permitiendo una adaptación más rápida y efectiva a cambios y oportunidades.

La era de la transformación tecnológica en el sector retail ha llegado a América Latina, y ya se vislumbran sus impactos en varios países de la región. Esta evolución promete una gestión de la cadena de suministros más eficiente, flexible y adaptada a las demandas del consumidor moderno. A medida que estas tecnologías continúan avanzando, también lo hará la habilidad de las empresas para enfrentar los retos del futuro.

Sobre el tema, Gustavo Di Capua, Socio de la Firma Di Capua & Ochner Supply Chain Consulting, expone: “El éxito del retail dependerá cada vez más de la adopción de software avanzado, la implementación de soluciones de automatización y el aprovechamiento del potencial de la ciencia de datos. Con estas herramientas, el futuro del retail en la región parece prometedor y lleno de oportunidades.”

(*)Gerente de D&O.

Nota completa publicada en  Revista Énfasis   edición  mayo 2023.

16 de mayo del 2024

La edición 2024 de Hot Sale han concretado miles de ventas en todo el país y según informaron desde la Cámara Argentina de Comercio Electrónico (CACE), durante el tercer día de promoción ya habían pasado 2,9 millones de personas por la web del sitio de ofertas y se esperaba pasar ampliamente la barrera de los 3 millones durante este miércoles, último día oficial de las promociones (muchas ofertas amplían el período de promociones).

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Las ventas se incrementaron un 29% respecto al año anterior

En el evento de comercio electrónico 7 de cada 10 personas hicieron sus compras con tarjeta de crédito  y finalizó con un crecimiento del 46% en cantidad total de productos vendidos frente a 2023, según datos aportados por Tiendanube,  la plataforma de e-commerce con más de 45.000 tiendas en Argentina.

Mediante un comunicado de prensa, desde la plataforma se compartió información actualizada con los resultados del Hot Sale 2024 de las marcas que eligen su tecnología para vender online:

-Facturación total: $28.146.089.947 

-Ventas totales: 385.131

-Ticket promedio por venta: $73.082

-Cantidad promedio de productos por orden: 3

-Cantidad de productos totales: 1.118.382

-Productos vendidos por minuto en promedio: 259 productos

Mayores pico de ventas:

+ 35 mil productos por hora el lunes 13 de mayo a las 00 horas

+ 23 mil productos por hora el martes 14 de mayo a las 11 horas

+ 21 mil productos por hora el miércoles 15 de mayo a las 11 horas

 

Finalizamos una gran edición del Hot Sale, en especial porque sabemos que nos encontramos en un contexto desafiante y observamos grandes niveles de venta a pesar del mismo. Esto nos marca dos pautas importantes, en primer lugar que estos espacios pueden ser oportunidades para emprendedores, PyMes y grandes marcas para potenciar sus ventas y crecer; y por otro lado que cada día los consumidores realizan sus compras de manera más inteligente. En los últimos tres días 77 mil consumidores nuevos eligieron sumarse al ecosistema del eCommerce y comprar de manera sencilla y segura de manera online en las más de 45.000 marcas que son parte nuestra plataforma.  Ahora damos paso a Hot Week, la extensión de las jornadas de descuentos que para muchas marcas se prolongará hasta el domingo”, analiza Franco Radavero, Country Manager de Tiendanube Argentina.

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4 de julio del 2024

La Cámara Argentina de Comercio Electrónico (CACE) presentó los principales datos del Hot Sale 2024. En las primeras 48 horas del evento, 3 millones de usuarios ingresaron en la página oficial de Hot Sale, lo que representa un crecimiento del 30% en comparación con el último año. CACE, junto a sus socios, reunió la información más destacada sobre el evento.

Según explican desde CACE, en ediciones anteriores se esperaba que el mayor número visitas a la web de Hot Sale se diera a las 00 horas del lunes- día inicial del evento-, ya que los usuarios querían aprovechar rápidamente las primeras horas de las ofertas. Sin embargo, durante las primeras 48 horas del evento de este año, la mayoría de las empresas socias de la cámara reportaron que hubo un interés más estable a lo largo del día.

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El mayor caudal de visitas y ventas se ha dado en el rango horario de las 10 am y la 1 pm de forma estable, esto es indicador de una alta permanencia en búsquedas y ventas, lo que habla de consumidores más analíticos y estratégicos con sus decisiones de compra.

Opiniones de Empresas Participantes

Desde Tiendanube, comentaron: “En esta nueva edición del Hot Sale notamos una relación muy afianzada entre el comercio electrónico y los consumidores. Las personas esperaron las mejores promociones y opciones de financiación, esto lo vimos en nuestros picos de venta con 30 mil productos promedio vendidos por hora, con el 79% de las compras realizadas con tarjeta de crédito. Un dato importante que habla del crecimiento del sector, es que en estos 2 días contamos con más de 66 mil consumidores nuevos, que se suman al comercio electrónico y apuestan por emprendedores, PyMEs y grandes marcas,” explica Franco Radavero, Country Manager de Tiendanube Argentina.

Otro dato aportado por los socios de CACE es que la financiación ha sido clave para el Hot Sale de este año y la tarjeta de crédito ha sido el medio de pago por excelencia. Los internautas están llevando a cabo compras ingeniosas, evaluando minuciosamente las propuestas de las tiendas oficiales que ofrecen diferentes oportunidades, como cuotas, beneficios bancarios, reintegros de las billeteras virtuales y promociones del tipo 2×1-3×2, etc.

Lorena Comino, CEO de Facturante, comentó: “Desde Facturante recomendamos que el comprador tome precauciones sobre potenciales fraudes. Entre las principales, sugerimos ingresar al evento desde su página web oficial. Además, es importante tener en cuenta que cada sitio cumpla con el protocolo HTTPS ya que brinda seguridad en las transacciones y carga de datos de tarjeta. Para reconocerlo, basta con ver un ‘candado’ en el navegador al lado de la URL de la web. En el caso de los comercios, el QR colabora a validar la factura como propia y da mayor transparencia y confiabilidad al comprador.”

Además, un dato relevante que aporta Facturante, es la federalización del evento. Este año, se sumaron más tiendas y marcas de la Costa Atlántica y del interior, lo que demuestra que el Hot Sale es tanto un reflejo del crecimiento del comercio digital como una oportunidad para acercar marcas a potenciales usuarios a lo largo del país.

Otro punto a destacar es la percepción de crecimiento que vienen notando desde Mercado Libre respecto a los datos arrojados en este Hot Sale. Solo en el primer día de Hot Sale percibieron un incremento del 27% del total de sesiones en el sitio, lo que representa un récord histórico. “En Mercado Libre superamos los 2 millones de productos vendidos en los primeros días. La financiación y los envíos rápidos vienen siendo prioridad, en donde vemos que más del 40% de estas ventas se hicieron con cuotas sin interés y alrededor del 30% de los productos fueron entregados en el mismo día. Nos enorgullece ser parte de este tipo de eventos que acompañan de manera positiva tanto a vendedores como compradores,” informó Hernán Pérez Stoisa, Director Senior de Marketplace de Mercado Libre.

Distribución

La logística y las entregas de productos tienen un rol protagonista en lo que respecta al comercio electrónico. Al respecto, Gisela Greco, Directora de la Comisión Logística de CACE, explica que se observa un evento con gran adhesión, las marcas solicitan mayor cantidad de servicios para entrega de carga, lo que genera una gran expectativa. “Sabemos la responsabilidad que tenemos desde el sector para cumplir con las experiencias que buscan ofrecer las marcas para este evento y van a contar con eso,” afirmó.

 Recomendaciones para compras seguras

Qué mirar en la pantalla:

  • En la parte superior izquierda antes de la URL del sitio de la pantalla, al lado del símbolo de Internet, hay que encontrar un candado amarillo. Esto significa que el sitio web que estás visitando es seguro. Si no aparece, entonces no tiene una conexión segura con tu navegador. Esta característica debe visualizarse cuando se llega a la página para realizar el pago; algunos sitios también son seguros en su totalidad.
  • Si la URL de la página empieza con https://, estás en una página segura; si la URL empieza con http://, la página no es segura.
  • Si la barra de direcciones del navegador es de color verde, podés estar seguro de que la página web es de la entidad que dice ser. Esta característica debe visualizarse cuando se llega a la página para realizar el pago, no en la home.

Datos del vendedor:

  • Hay que mirar la información de contacto; si esta es extraña o proviene de un país que no tiene nada que ver con la marca del producto, entonces no es confiable.
  • Menciones legales: el editor de un sitio web, el autor de un blog o el comerciante de una tienda online debe anunciar las menciones legales en su página web. Si no lo hace, se lo considera un sitio ilegal.
  • La data fiscal de la marca siempre tiene que figurar en el sitio web que se navega.

Prácticas a tener en cuenta:

  • Verificar que la URL es correcta.
  • Escribir directamente la URL en el navegador, en lugar de llegar a ella a través de enlaces disponibles desde páginas de terceros o correos electrónicos.
  • Proporcionar solo la información absolutamente imprescindible para la operación. Si alguna tienda online solicita obligatoriamente información que no se considere esencial, entonces es mejor realizar tu compra en otro sitio.
  • Llevar un registro escrito de las transacciones. Así se conserva la información que el establecimiento remita acerca de tu compra, así como el nombre, datos del negocio y los términos legales de tu compra. Como precaución, conserva esta información hasta que termine el período de garantía del producto.
  • Redirecciones: No es raro que un sitio web no confiable redirija al internauta hacia sitios en el extranjero. Este tipo de sitios no tienen ningún valor

Nota  completa publicada en Revista Énfasis edición julio 2024.

15 de mayo del 2024

Énfasis logística: ¿Cuáles son los principales desafíos que enfrenta una empresa de logística al implementar una estrategia de transformación tecnológica y cómo se pueden superar?

Alejandro Rinaldi: Uno de los principales desafíos tiene que ver con rediseñar el supply chain para asegurar la sustentabilidad del negocio y mantener el compromiso de los niveles de servicio acordado con nuestros clientes y con los clientes de nuestros clientes. En esta actualidad en la que la logística se transformó en parte de la oferta a partir del auge del eCommerce y el comercio unificado como evolución del desarrollo omnicanal, es necesario acelerar la transformación tecnológica para continuar aumentando capacidades y mejorar experiencia del cliente en un entorno que requiere cada vez más una mirada colaborativa dada la complejidad del ecosistema actual de verticales, clientes, canales y partners.

Alejandro Rinaldi.

Creo que lo fundamental es continuar desarrollando con foco en la experiencia, pero también con foco en la eficiencia que asegura la sustentabilidad y la escalabilidad del negocio. Por eso en Andreani el crecimiento de nuestras capacidades a nivel infraestructura y red de distribución, se vio acompañado por un proceso de innovación e implementación de nuevas tecnologías que justamente apuntan a eficientizar procesos y mejorar la experiencia.

Todavía queda mucho por explorar y hay que hacerlo de la mano de los clientes; es lo que viene, la idea de construir soluciones con ellos. La mejor manera de seguir creciendo tiene que ver con la capacidad de entender sus necesidades y crear soluciones para y con nuestros clientes

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É.L.: ¿Qué tecnologías emergentes considera más relevantes para mejorar la eficiencia operativa y la experiencia del cliente en el sector logístico

A.R.: Detrás de cada envío se despliegan nuevas tecnologías para seguir mejorando la experiencia de nuestros clientes y destinatarios, que demandan cada vez más información e inmediatez: IoT para seguir los vehículos, Machine Learning para nuestros algoritmos de distribución, Big Data y Data Analysis para anticiparnos y proponer nuevas soluciones.

Sin dudas el desarrollo de la Inteligencia Artificial es una gran aliada para mejorar la eficiencia. Nos permite brindar a clientes y destinatarios una experiencia diferenciadora y soluciones logísticas que agilizan las dinámicas de almacenamiento, compra, abastecimiento y distribución a partir de la tecnología. Mapeo de direcciones, recorridos más eficientes, mayor productividad y agilidad, menor porcentaje de errores en la planificación y reducción de emisiones por envío son algunas de las posibilidades que brindan el uso de la información y los datos de forma inteligente.

Un ejemplo de esto es GEO Andreani, un modelo que desarrollamos con nuestro equipo de TI para normalizar e incluir las coordenadas geográficas a los domicilios de los envíos a partir de los datos almacenados durante 3 años y consultas que hacemos a APIs externas. Mediante una serie de procesos computacionales, que abarcan desde flujos de corrección, normalización y persistencia hasta la participación de modelos predictivos, podemos precisar la ubicación de un domicilio, sumando a la lógica del código postal, la variable de la geolocalización con capas de datos. Esto permite trazar mejores rutas de distribución para alcanzar domicilios desde la sucursal más cercana, permitiendo mayor productividad y agilidad, menor porcentaje de error en la planificación logística y una reducción significativa de las emisiones asociadas a un envío.

É.L.: ¿Cómo afecta la transformación tecnológica en la cadena de suministro de una empresa de logística y cuáles son los beneficios potenciales de una integración completa? 

 

A.R.: El proceso de transformación que viven las empresas de logística y las empresas en materia logística es un proceso bi-direccional. De afuera hacia adentro y de adentro hacia afuera. Es un mecanismo implosivo que desafía la manera en la que operamos. Ya no se trata de procesos estancos sino más bien de procesos flexibles y colaborativos ordenados bajo la idea de mejorarle la experiencia al cliente. La trazabilidad y su consumo en tiempo real son los protagonistas necesarios de este cambio; son el input a nuevos procesos y desarrollos, solo posibles si logramos tener una mirada integral en donde sea difícil separar el negocio, de los sistemas y de las personas.

É.L.: Por favor, ¿ nos podríar  detallar las funciones y detalles sobre el clasificador automático de paquetería (sorter) en la Central Inteligente de Transferencia (CIT) que la compañía tiene en el Parque Industrial Norlog, partido de Tigre, Provincia de Buenos Aires?

A.R.: El sorter vertical es una tecnología de automatización que incorporamos en 2020 a nuestra Central Inteligente de Transferencia para sumar eficiencia a nuestros procesos. Este clasificador automático de paquetería de origen holandés funciona gracias al software desarrollado a medida por nuestro equipo de IT y tiene la capacidad de procesar 8.111 paquetes por hora. Procesa el 92% de los más de 250.000 paquetes que pasan diariamente por esa central. El sorter pesa, afora, escanea y clasifica los paquetes por sucursal de destino. Esta tecnología nos permitió sumar eficiencia y mejorar nuestros tiempos de entrega: hemos logrado en una hora de trabajo procesar el equivalente a un turno completo. Además, contamos en nuestras plantas con otros 20 sorters de última milla que clasifican 36.000 paquetes por hora.

Nota completa publicada en  Revista Énfasis   edición  mayo 2023.