Mercedes-Benz Camiones y Buses, empresa perteneciente al grupo Daimler Truck AG, anunció su objetivo de adquirir un predio de 20 hectáreas ubicado en la localidad de Zarate, provincia de Buenos Aires donde se construirá un centro logístico de autopartes y repuestos.
La firma tambien detalló que una vez completada esta etapa y con el nuevo centro logístico ya operativo, el siguiente paso a implementar en el futuro consistirá en transformar el predio adquirido en un verdadero centro industrial.
En esta segunda etapa, filiar argentina de empresa alemana fabricante de vehículos, instalará un centro industrial con la premisa de otorgarle flexibilidad a la operación para producir diferentes
modelos e incorporar las últimas tecnologías disponibles en los procesos productivos.
Con una visión integral del negocio, el nuevo centro industrial facilitará las condiciones para la
instalación de nuevos proveedores locales con el objetivo de desarrollar un importante plan
de localización de piezas.
“Nuestros camiones transportan las materias primas y los productos terminados a cada rincón
del país. De igual modo, nuestros buses trasladan a los argentinos en la corta, media y larga
distancia a lo largo y ancho de la Argentina. Hoy, queremos anunciar el primer paso de una nueva
etapa para Mercedes Benz Camiones y Buses de Argentina que ratifica nuestro compromiso con
el país en el largo plazo” comentó Raúl Barcesat, CEO de Mercedes Benz Camiones y Buses de
Argentina.
El enfoque de las nuevas instalaciones contempla desde un inicio todas las medidas concernientes a desarrollar una operación que mitigue el impacto ambiental propio de cualquier proceso productivo siguiendo los exigentes estándares de Daimler Truck AG en esta materia que están vigentes en las diferentes plantas de producción que la compañía tiene en el mundo.
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Actualmente, Mercedes Benz Camiones y Buses produce localmente diferentes modelos de
los camiones Accelo y Atego y de los buses OH y OF. En el marco de este anunció de inversión,
las opciones de producción para la nueva planta se verán ampliadas sustancialmente. Los
vehículos y componentes que saldrán de las futuras líneas de producción en las nuevas
instalaciones, así como también sus posibles destinos de exportación, serán comunicados
oportunamente.
“Estamos dando un paso significativo que sienta las bases para ampliar el perfil de nuestra
compañía de una empresa que atiende al mercado doméstico a una con un claro potencial
exportador” complementó Barcesat.
Mediante un cpmunicado de prensa la firma explico que en la actualidad, la firma emplea directamente a más de 450 personas e indirectamente a otras 2000 distribuidas en sus 24 Concesionarios Oficiales y más de 45 puntos de venta y postventa en todo el país.
-Gonzalo Rodiño, Gerente de Relaciones Institucionales de Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina.
-Jose Ignacio De Mendiguren, Secretario de Industria y Desarrollo Productivo.
-Raúl Barcesat, Presidente de Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina.
-Sergio Massa, Ministro de Economía.
-Adrián Valle, Subsecretario gremial de Smata.
-Ricardo Pignanelli, Secretario General de Smata.
-Mario Manrique, Secretario Adjunto de Smata.
-Pablo Pagez, Subsecretario gremial de Smata.
