28 de noviembre del 2020

FPT Industrial motoriza sectores esenciales

 |   28 de noviembre del 2020

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A través de Grumaq, distribuidos oficial, la marca de motores perteneciente al grupo CNH Industrial, se encuentra realizando entregas de nuevos motores y otros equipos para industrias clave.

 

En un contexto mundial atravesado por la pandemia del nuevo coronavirus (COVID-19), Maximiliano Mantinian, integrante del área comercial del concesionario, remarcó que en la compañía están “trabajando con las medidas sanitarias correspondientes”, lo cual no significa un obstáculo para continuar con las tareas diarias, según declara.

Recientemente, el concesionario realizó el armado de un motor FPT Industrial N67 electrónico de 313 HP para un prototipo solicitado por un cliente para el montaje de cosechadoras de industria nacional. “Se tomó de base un motor existente y se hicieron las adaptaciones solicitadas por el cliente para el montaje en sus cosechadoras” , comentó.

El N67 es un motor electrónico perteneciente a la Familia NEF que posee 6 cilindros y cuenta con una potencia de 313 HP y un torque de 1212 Nm. “FPT Industrial es una marca que se encuentra presente en el país con su fábrica de Córdoba y, al ser un producto nacional, posee una mejor cobertura en el stock de repuestos y consumibles” , sostuvo el especialista.

Además, desde la empresa aseguran que se siguen brindando servicios a todos los clientes de manera programada. Otro de los grandes trabajos durante esta pandemia fue el mantenimiento de un motor N67 en una excavadora CASE CX220C.

En este sentido, Mantiniano manifestó que:“Como dice el eslogan de Grumaq, nosotros somos fuertes en servicios y damos las respuestas en tiempo y forma, tanto por el desgaste normal de la maquinaria como por otros imprevistos. Vamos donde el cliente nos necesita ”.

Tecnología para la generación de energía

Durante los meses de pandemia, el sector agrícola y toda la cadena alimenticia fueron actores fundamentales para el buen desarrollo de la sociedad y de la economía argentina. En ese contexto, grandes compañías y Pymes del sector realizaron inversiones para no detener su producción y asegurar la provisión de alimentos a sus comunidades, tal es el caso de Lácteos San José SRL, empresa oriunda de la localidad santafesina de San Lorenzo y dedicada desde 1960 a la distribución mayorista de alimentos y bebidas, que adquirió grupo electrógeno FPT Industrial de 100 KVA.

“Los motores FPT Industrial son de excelente calidad, son conocidos entre los mecánicos del país porque están presentes en infinidad de productos esenciales, como maquinarias de construcción y agrícolas, medios de transporte, equipos industriales como bombas de riego, bombas de incendio, hormigoneras, hoyadoras, etc.”, enfatizó Mantiniano.

Otra de las empresas que sumó tecnología FPT Industrial fue Quor SRL, que requirió tres motores para el desarrollo de grupos electrógenos. La firma brinda equipamiento para la provisión de energía eléctrica en la ciudad de Rosario, ubicada en Santa Fe, Argentina.

Con una historia que comenzó en 1990, la empresa se dedica a realizar reparaciones y montajes de grupos electrógenos. Actualmente Kilowatt Grupelec desarrolla y comercializa grupos electrógenos, atendiendo necesidades de generación de energía eléctrica, y también posee flota y equipos que facilitan la reparación e instalación de generadores de energía.

Durante la pandemia, la empresa adquirió cuatro motores para el armado de grupos electrógenos para el abastecimiento de energía en la provincia de Córdoba, donde ya se han instalado grupos electrógenos en cadenas de farmacias, panaderías, crematorios, frigoríficos, hoteles y casinos.

“Nuestros clientes confían en los productos FPT Industrial porque son de calidad y cuentan con soporte postventa”, cerró.

Más noticias
30 de abril del 2026

En el marco de una nueva edición de la temporada alta de ventas online, Grupo Gestión lleva adelante una búsqueda masiva de personal eventual para cubrir distintas posiciones para empresas destacadas del sector retail, con el objetivo de fortalecer su operación ante el incremento esperado en la demanda durante una de las fechas comerciales más importantes del año.

La iniciativa contempla la incorporación de personal eventual para desempeñarse en áreas clave vinculadas con logística, centros de distribución, atención al cliente y soporte comercial, acompañando el crecimiento de las ventas online y la mayor actividad en tiendas físicas y canales digitales.

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¿Cuáles son los perfiles buscados?

Entre los perfiles requeridos se encuentran:

  • operarios de depósito para tareas de recepción, clasificación y movimiento de mercadería;
  • preparadores de pedidos (pickers) para armado y despacho de compras online;
  • personal de atención al cliente para gestionar consultas y brindar soporte durante todo el proceso de compra;
  • cajeros, repositores y vendedores para reforzar puntos de venta;
  • choferes o repartidores orientados a la distribución de última milla.

“Activaciones comerciales como el Hot Sale representan una oportunidad concreta para potenciar resultados y generar empleo. En este tipo de iniciativas, las compañías necesitan escalar sus estructuras en tiempos acotados, incorporando perfiles preparados para integrarse con rapidez a operaciones dinámicas. Nuestro rol es articular ambas dimensiones: acompañar a las empresas en la ejecución de sus activaciones y acercar oportunidades de empleo a las personas”, Cecilia Tonelli, Jefa de Reclutamiento y Selección en Grupo Gestión.

Las oportunidades laborales se encuentran disponibles en distintos puntos del país, con foco en grandes centros urbanos y zonas estratégicas. Para quienes deseen sumarse a esta iniciativa, las postulaciones ya están abiertas. Pueden realizarse ingresando al sitio web de Grupo Gestión: www.grupo-gestion.com.ar o a través de la APP “Gestión Virtual”, disponible en App Store y Play Store.

12 de marzo del 2026

Luego del 7° Foro de Inversiones realizado en la provincia, el proceso de transformación productiva que atraviesa Mendoza comienza a mostrar nuevas oportunidades laborales, especialmente en el sector logístico.

El crecimiento de proyectos mineros, el desarrollo de infraestructura estratégica y la expectativa de inversiones vinculadas al Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI) podrían impulsar una expansión significativa del sistema logístico provincial en los próximos años.

Según especialistas de Grupo Gestión, la logística suele ser uno de los primeros sectores en reflejar el impacto de nuevos ciclos de inversión industrial. Actividades como transporte, almacenamiento, gestión de depósitos, mantenimiento de flotas y servicios asociados tienden a expandirse incluso antes de que los proyectos productivos entren en operación plena.

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La logística como primer indicador de expansión económica

“En nuestra experiencia, cuando una economía comienza a atraer inversiones productivas, la logística suele ser uno de los primeros sectores en reflejar ese movimiento en el mercado laboral. Allí empiezan a generarse nuevas necesidades de talento, tanto en perfiles operativos como técnicos”, explica Fernanda Bazán, Coordinadora Regional de Ventas de Grupo Gestión.

En Mendoza, esta tendencia comienza a observarse en la aparición de nuevas iniciativas y clústeres logísticos orientados a consolidar corredores de transporte vinculados al comercio interior y exterior.

La provincia posee una ubicación estratégica dentro del corredor Norte-Sur que articula la producción minera y energética del país —con San Juan y Neuquén como actores clave—, además de su rol en el corredor bioceánico central que conecta el Atlántico con el Pacífico y facilita el comercio entre Argentina, Chile y los mercados asiáticos.

El impacto logístico del crecimiento minero

La eventual expansión de la minería en la región cuyana también podría generar una mayor demanda de servicios logísticos.

Diversos análisis sectoriales estiman que el desarrollo de los principales proyectos de cobre en Argentina podría generar entre 30.000 y 43.000 nuevos puestos de trabajo en los próximos años. Dentro de esa cadena de valor, aproximadamente el 7% de los empleos indirectos está vinculado con transporte y logística.

Desde el punto de vista operativo, la minería metalífera demanda una intensa actividad de transporte terrestre. Un proyecto de cobre de escala media puede movilizar entre 800 y 1.200 camiones por semana para el ingreso de insumos industriales y el traslado de concentrado mineral hacia los puertos de exportación.

En ese escenario, el avance de los proyectos mineros en la región de Cuyo podría requerir entre 2.000 y 3.500 camiones adicionales operando dentro del sistema logístico regional.

Nuevos perfiles laborales para el sector

El crecimiento de la actividad también podría generar oportunidades laborales en distintos niveles de calificación dentro de la logística.

Entre los perfiles más demandados se encuentran conductores profesionales, operarios de depósito, técnicos en mantenimiento de flotas, así como especialistas en planificación de operaciones, gestión de inventarios y administración de cadenas de suministro.

En este contexto, el fortalecimiento del sector logístico aparece como uno de los primeros indicadores de expansión del empleo asociado a nuevas inversiones productivas. Para las empresas vinculadas a la gestión del talento, comprender estas dinámicas resulta clave para anticipar las necesidades del mercado laboral y acompañar el desarrollo de nuevas capacidades profesionales en las economías regionales.

28 de mayo del 2026

El último Monitor COMEX de abril de 2026, elaborado por el Instituto de Estrategia Internacional de la Cámara de Exportadores de la República Argentina (CERA), presenta un análisis detallado del comercio exterior durante abril de 2026 . Compartimos las principales conclusiones.

En abril de 2026, las exportaciones de Argentina fueron de USD 8.914 millones, marcando un incremento del 33,6% interanual, resultando un récord nominal desde al menos 1990. Este fue explicado tanto por el aumento de las
cantidades (20,6%) como de los precios (10,8%).

El superávit comercial fue de USD 2.711 millones, marcando el 29° mes consecutivo de saldo positivo y resultando también el mayor saldo en la balanza comercial desde que se tiene registro.

Rubros y precios

Mirando los grandes rubros, hubo aumentos de las cantidades exportadas en todos, destacándose combustibles y energía (53,2%), manufacturas de origen industrial (24%) y productos primarios (25%), principalmente por maíz, trigo y girasol.

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En cuanto a los precios, se destaca el sustancial incremento de combustibles y energía (21,3%) por el impacto del conflicto en Medio Oriente y la suba registrada en el precio de las manufacturas de origen industrial (15,6%) por la
incidencia del oro.

Los cuatro principales productos de exportación en abr-2026 fueron:

  1. maíz en grano, excluido para siembra (USD 1.054 millones),
  2. aceites crudos de petróleo (USD 1.039 millones),
  3. harina y pellets de la extracción del aceite de soja (USD 803 millones) y
  4. vehículos automóviles para transporte de mercancías, con motor de émbolo, de encendido por compresión (diésel o semidiésel) de peso total con carga máxima ≤ a 5 t, n.c.o.p. (USD 579 millones).

Importaciones

A su vez, en abril de 2026 las importaciones totalizaron un monto de USD 6.204 millones, marcando una disminución del 4% interanual, explicada exclusivamente por la diminución de las cantidades importadas (-7,7%) ya que los precios aumentaron un 4,1%.

Se destaca la disminución en volumen de casi todos los rubros salvo los aumentos en vehículos automotores de pasajeros (11,3%) bienes de consumo (0,4%). Las mayores caídas se registraron en combustibles y lubricantes (-43,4%) y en piezas y accesorios para bienes de capital (-22,8%).

Los cuatro mayores productos importados fueron:

  1. porotos de soja, incluso quebrantados, excluidos para siembra, (USD 436 millones),
  2. vehículos automóviles, principalmente para el transporte de personas, de cilindrada > a 1.000 cm3 y ≤ a 1.500 cm3, con capacidad ≤ a 6 personas (USD 128 millones),
  3. bienes despachados mediante servicios postales (USD 118 millones) y
  4. productos inmunológicos, dosificados o acondicionados para la venta por menor n.c.o.p. (USD 118 millones).

En abril de 2026, la balanza comercial del capítulo 27 fue superavitaria en USD 1.248 millones, en tanto que en igual mes del año anterior se registró un saldo positivo de USD 482 millones. Las exportaciones aumentaron 85,9%,
principalmente por la suba de USD 529 millones en las ventas de aceites crudos de petróleo. Por otro lado, las importaciones registraron un descenso de 50,0% con respecto a abr-2025.

8 de mayo del 2026

El 4° Congreso de Distribuidores del Agro volvió a consolidarse como uno de los encuentros más importantes del sector, reuniendo a más de 1600 asistentes y referentes de toda la cadena agroindustrial en Buenos Aires.

La edición 2026 estuvo marcada por un eje central: cómo enfrentar un contexto de márgenes ajustados, mayores costos y transformación tecnológica acelerada. A lo largo de la jornada, conferencistas y empresarios coincidieron en que la eficiencia operativa, la integración y la innovación ya no son opcionales, sino condiciones indispensables para sostener la competitividad.

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Entre las frases más destacadas del congreso, Luis Mogni resumió el momento que atraviesa el sector:

  • “Estamos necesitando una eficiencia operativa enorme”.

También remarcó el peso económico del canal:

  • “Operamos en insumos 15.000 millones de dólares. Es un tercio de la producción agrícola en la Argentina”.

Uno de los momentos más fuertes llegó con la exposición de Marcelo Renzulli, quien puso el foco en el talento humano y la transformación cultural:

  • “No es digitalización o muerte”.

Y dejó una definición que atravesó todo el encuentro:

  • “No puedo ser un negacionista de la tecnología, no puedo ser un negacionista de la gente. La integración es el nuevo paradigma”.

En el panel económico, Santiago Bulat alertó sobre el impacto del contexto internacional y la presión sobre los costos:

  • “Si sube la nafta suben los fletes y todos los costos empiezan a aumentar”.

Mientras que Carlos Lamas fue directo respecto al desafío empresarial actual:

  • “La ineficiencia es un lujo que no nos podemos dar”.

Desde la experiencia operativa, Enrique Bayá Casal señaló:

  • “Hay mucha inversión, mucha estructura… pero nuestros márgenes son muy ajustados”.

Y Christian Garciandia sintetizó la necesidad de previsibilidad financiera:

  • “Ser eficientes es clave”.

La inteligencia artificial también tuvo un rol protagónico. Sebastián Suárez buscó bajar el concepto a la realidad cotidiana del negocio:

  • “Las posibilidades son infinitas”.

Por su parte, Juan Pablo Cosentino dejó una de las frases más compartidas del evento:

  • “Comprar tecnología no es transformarse”.

En el tramo final del congreso, Hernán Mora definió el nuevo rol estratégico del distribuidor:

  • “El futuro es actualidad”.

Y agregó:

  • “El canal debe ser traductor y curador de tecnología para el productor”.

El cierre dejó una conclusión compartida por todo el sector: el futuro del agro estará marcado por la capacidad de adaptarse, integrar tecnología, optimizar recursos y fortalecer el trabajo conjunto entre todos los actores de la cadena. 🌱🤝

¡Nos vemos el 20 de abril de 2027 en la 5° edición!

Mirá las frases más destacadas aquí:

6 de marzo del 2026

La red global Mail Boxes Etc. (MBE) anunció su llegada a la Argentina con una inversión estimada de 6 millones de dólares y la apertura de su primer centro de servicios en Avenida de Mayo 964, en la Ciudad de Buenos Aires.

La compañía, especializada en servicios logísticos, envíos nacionales e internacionales y soporte para comercio exterior, inicia su expansión en el país con foco en PyMEs, emprendedores y microemprendedores, un segmento clave para el crecimiento del e-commerce y la internacionalización de los negocios locales.

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Un mercado con desafíos logísticos

Entre los principales desafíos del sector se destacan:

  • 26% de las PyMEs consideran el seguimiento de envíos un problema con sus socios logísticos.

  • Entre 60% y 80% de los consumidores no volverían a comprar a una marca con embalaje deficiente.

  • 54% de las empresas experimentan pérdidas o retrasos en tránsito, muchas veces vinculados a procesos aduaneros.

Servicios logísticos y micrologística para PyMEs

La propuesta de MBE apunta a simplificar procesos logísticos complejos mediante soluciones integrales que incluyen:

  • envíos nacionales e internacionales

  • embalaje especializado

  • gestión de documentación aduanera

  • almacenamiento temporal

  • servicios de micrologística y fulfillment

  • asesoramiento logístico para comercio exterior

Además, los centros también ofrecen servicios de diseño gráfico, marketing e impresión, complementando su oferta para emprendedores y pequeñas empresas.

Una red global con foco en el mercado argentino

Mail Boxes Etc. cuenta con presencia en más de 45 países y una red de más de 1.800 centros operativos en el mundo. Su llegada al mercado argentino forma parte de un plan de expansión en regiones con alto potencial de crecimiento y una demanda creciente de servicios logísticos integrales.

El modelo de operación se basa en franquicias, con el objetivo de desarrollar una red de centros en Buenos Aires y en otras ciudades del país durante los próximos meses.

En este contexto, Mail Boxes Etc. busca posicionarse como un nuevo actor dentro del ecosistema logístico argentino, acompañando el crecimiento del comercio electrónico y la integración de empresas locales a los mercados globales.