11 de septiembre del 2020

Argentina y Chile trabajan protocolos para reanudar vuelos

 |   11 de septiembre del 2020

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El Ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, se reunió con la Ministra de Transportes y Telecomunicaciones de Chile, Gloria Hutt, con el objetivo de coordinar los protocolos para el retorno de los vuelos aéreos entre ambos países.

El Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Transporte de la Nación, lleva adelante una agenda profunda de trabajo para la creación de protocolos que permitan disminuir al máximo los riesgos de contagio al reactivar el funcionamiento de los diferentes modos de transporte en todo el país. En esta línea, el Ministro Meoni mantuvo un encuentro virtual con la Ministra de Transportes y Telecomunicaciones de Chile, Gloria Hutt, y el ex canciller y embajador en Chile, Rafael Bielsa, que tuvo como objetivo avanzar en convenios comunes y mesas de trabajo que permitan el retorno de los vuelos aéreos, el mejoramiento de los requerimientos operaciones de los transportistas en relación a la seguridad vial, y la integración de las políticas públicas positivas en toda la región.

Sobre las medidas futuras para mejorar los requerimientos y operatividad en relación a la seguridad vial, el Ministro de Transporte Mario Meoni afirmó que “se avanzó para tener una homologación de las licencias de conducir y que los argentinos puedan transitar dentro de Chile con una licencia de conducir argentina validada y homologada por Chile y a la inversa respecto de nuestro país”.

Además, el Ministro Meoni agregó que “tenemos una muy fluida vinculación de transporte entre ambos países y por eso es muy importante trabajar en la homologación de convenios y acuerdos mutuos. Estamos muy contentos de poder avanzar en la integración de nuestro país con Chile y esperamos poder sumar al resto de los países limítrofes para que la fluidez de nuestros ciudadanos, tanto en la carga como en el turismo, sea permanente. El transporte no debe ser un inconveniente para la integración de nuestra región.”

En la misma línea, la Ministra de Chile Gloria Hutt declaró que “hay temas específicos que ayudaría mucho una agenda común, se acerca la temporada de verano donde el flujo es mayor y queremos controlar los riesgos y llevar adelante medidas operativas a través de protocolos y la construcción de una mesa de logística y trabajo permanente para resolver los conflictos”.

Es importante remarcar que en los próximos días habrá una nueva reunión entre las autoridades de los ministerios de transporte de ambos países para seguir avanzando en el armado de los protocolos y anunciar nuevas medidas a través de las firmas de los convenios pertinentes. Estos avances van en sintonía con la meta futura del Ministerio de Transporte de la Nación de buscar la integración regional con el desarrollo de una agenda común en transporte que abarque a los demás países limítrofes.

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28 de mayo del 2026

El último Monitor COMEX de abril de 2026, elaborado por el Instituto de Estrategia Internacional de la Cámara de Exportadores de la República Argentina (CERA), presenta un análisis detallado del comercio exterior durante abril de 2026 . Compartimos las principales conclusiones.

En abril de 2026, las exportaciones de Argentina fueron de USD 8.914 millones, marcando un incremento del 33,6% interanual, resultando un récord nominal desde al menos 1990. Este fue explicado tanto por el aumento de las
cantidades (20,6%) como de los precios (10,8%).

El superávit comercial fue de USD 2.711 millones, marcando el 29° mes consecutivo de saldo positivo y resultando también el mayor saldo en la balanza comercial desde que se tiene registro.

Rubros y precios

Mirando los grandes rubros, hubo aumentos de las cantidades exportadas en todos, destacándose combustibles y energía (53,2%), manufacturas de origen industrial (24%) y productos primarios (25%), principalmente por maíz, trigo y girasol.

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En cuanto a los precios, se destaca el sustancial incremento de combustibles y energía (21,3%) por el impacto del conflicto en Medio Oriente y la suba registrada en el precio de las manufacturas de origen industrial (15,6%) por la
incidencia del oro.

Los cuatro principales productos de exportación en abr-2026 fueron:

  1. maíz en grano, excluido para siembra (USD 1.054 millones),
  2. aceites crudos de petróleo (USD 1.039 millones),
  3. harina y pellets de la extracción del aceite de soja (USD 803 millones) y
  4. vehículos automóviles para transporte de mercancías, con motor de émbolo, de encendido por compresión (diésel o semidiésel) de peso total con carga máxima ≤ a 5 t, n.c.o.p. (USD 579 millones).

Importaciones

A su vez, en abril de 2026 las importaciones totalizaron un monto de USD 6.204 millones, marcando una disminución del 4% interanual, explicada exclusivamente por la diminución de las cantidades importadas (-7,7%) ya que los precios aumentaron un 4,1%.

Se destaca la disminución en volumen de casi todos los rubros salvo los aumentos en vehículos automotores de pasajeros (11,3%) bienes de consumo (0,4%). Las mayores caídas se registraron en combustibles y lubricantes (-43,4%) y en piezas y accesorios para bienes de capital (-22,8%).

Los cuatro mayores productos importados fueron:

  1. porotos de soja, incluso quebrantados, excluidos para siembra, (USD 436 millones),
  2. vehículos automóviles, principalmente para el transporte de personas, de cilindrada > a 1.000 cm3 y ≤ a 1.500 cm3, con capacidad ≤ a 6 personas (USD 128 millones),
  3. bienes despachados mediante servicios postales (USD 118 millones) y
  4. productos inmunológicos, dosificados o acondicionados para la venta por menor n.c.o.p. (USD 118 millones).

En abril de 2026, la balanza comercial del capítulo 27 fue superavitaria en USD 1.248 millones, en tanto que en igual mes del año anterior se registró un saldo positivo de USD 482 millones. Las exportaciones aumentaron 85,9%,
principalmente por la suba de USD 529 millones en las ventas de aceites crudos de petróleo. Por otro lado, las importaciones registraron un descenso de 50,0% con respecto a abr-2025.

15 de enero del 2026

El complejo girasol muestra un fuerte dinamismo a comienzos de 2026, con impacto directo en la cadena de distribución del agro. El precio FOB local del aceite de girasol subió un 11% en los últimos seis meses, mientras que las exportaciones del sector crecieron un 46,8% interanual en dólares entre enero y noviembre de 2025.

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Avance de la cosecha y producción

Según la Bolsa de Cereales de Buenos Aires, la cosecha alcanza el 11,1% del área apta, con casi 300.000 hectáreas recolectadas y una producción acumulada de 680.000 toneladas. El rinde promedio nacional se ubica en 22,7 quintales por hectárea, por encima del promedio histórico para esta etapa.

Mercado internacional y precios

De acuerdo con el USDA, los stocks globales de girasol continúan ajustados, sosteniendo la firmeza de los precios. En el mercado local, el FOB pasó de USD 1.109 por tonelada en julio a USD 1.230 a comienzos de enero, con valores estables proyectados para el segundo trimestre.

Exportaciones y comercialización

El INDEC informó que el complejo girasol exportó USD 2.019 millones en los primeros once meses de 2025. Esto significó una participación del 4,3% en las ventas del complejo agroindustrial. En paralelo, las compras para la campaña 2024/25 crecieron un 38,6%. Esto anticipó mayor actividad logística en plantas industriales, transporte y puertos.

Fuente: Informe Económico del Lic. Jorge Ingaramo (ASAGIR).

6 de agosto del 2026

Lanzada este año en 13 países de Centro y Sudamérica, COPA DHL EMPRENDE 2026 nació como respuesta a uno de los principales desafíos identificados por DHL Express entre las pymes de la región: lograr reconocimiento en mercados internacionales y atraer clientes fuera de sus fronteras. A través de un formato inspirado en campeonatos de fútbol, los participantes avanzan por distintas etapas hasta llegar a un ganador, transformando visibilidad de marca en oportunidades reales de crecimiento internacional.

Tras una convocatoria que recibió 195 registros procedentes de 13 países y generó más de 50 millones de visualizaciones de los videos participantes, DHL Express seleccionó a diez emprendimientos con alto potencial internacional para competir durante agosto por el título de Embajador LATAM DHL Emprende 2026.

La evaluación consideró la interacción obtenida en redes sociales, desempeño exportador medido por la cantidad de envíos internacionales realizados hasta el 30 de junio de 2026, y su potencial de crecimiento internacional.

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Impulsando a las PYMES latinoamericanas más allá de las fronteras

COPA DHL EMPRENDE busca brindar a emprendedores de toda la región una plataforma para dar a conocer sus productos, fortalecer su presencia internacional y desarrollar capacidades que les permitan competir en mercados cada vez más globalizados.

“La internacionalización ya no es exclusiva de las grandes empresas. Hoy vemos a emprendedores latinoamericanos creando productos con una enorme capacidad de conectar con consumidores de todo el mundo. Con COPA DHL EMPRENDE queremos ayudar a que más pequeñas empresas transformen ese potencial en crecimiento internacional real”, afirmó Jalila Carrillo Tabash, CEO de DHL Express Centro y Sudamérica.

Durante el mes de competencia, que se llevará a cabo del 1 al 31 de agosto, los participantes recibirán apoyo de DHL para aumentar su visibilidad internacional mediante acciones de marketing digital dirigidas a promover sus productos y marcas ante potenciales consumidores fuera de sus mercados de origen. Además, contarán con beneficios para sus envíos internacionales que les permitirán fortalecer su presencia en nuevos mercados. COPA DHL EMPRENDE 2026 se realiza en el marco del torneo CONMEBOL Libertadores, cuya final se llevará a cabo el 28 de noviembre en Montevideo, Uruguay.

Los 10 emprendedores seleccionados

Entre los seleccionados destacan marcas de moda sostenible, calzado artesanal, joyería, arte contemporáneo, libros hechos a mano y textiles personalizados provenientes de siete países latinoamericanos. Todos comparten un mismo objetivo: ampliar su presencia internacional y conectar con nuevos consumidores alrededor del mundo.

  1. Urbana Mar (Argentina) –@urbana_mar
    Moda sostenible creada a partir de textiles recuperados y principios de diseño circular. 
  2. Transient Books (Argentina) –@transientbooks
    Libros personalizados elaborados, cosidos y encuadernados artesanalmente a mano.
  3. Vedran Skorin (Chile) –@vedranskorin
    Moda masculina que desafía las normas tradicionales de género.
  4. Map Crochet (Paraguay) –@map_crochet
    Prendas tejidas y personalizadas que combinan tradición artesanal y diseño contemporáneo. 
  5. Martín Rafaniello Arte (Uruguay) –@martinrafanielloarte
    Obras de arte originales y creaciones artísticas únicas. 
  6. KALUZ (Perú) –@kaluzpower Calzado y marroquinería artesanal inspirados en la moda romántica y vintage.
  7. Sixsa Perú Joyas (Perú) –@sixsaperu
    Joyería por mayor con vocación internacional.
  8. Cégalité (Perú) –@cegalite
    Marca de ropa atemporal y sofisticada, encaminada a una producción más consciente.
  9. The Football Room (Costa Rica) –@thefootballroomcr
    Camisetas de fútbol únicas utilizadas en partidos oficiales y buscadas por coleccionistas de todo el mundo.
  10. Creaciones Normita (El Salvador) –@normitaelsalvador
    Vestidos personalizados para ocasiones especiales, incluyendo quinceañeras y novias. 

El ganador del torneo será el participante que realice el mayor número de envíos internacionales durante el mes de competencia de COPA DHL EMPRENDE 2026. El anuncio oficial se realizará en septiembre. El premio incluye el reconocimiento como Embajador LATAM DHL Emprende 2026, la extensión del 25% de descuento en envíos internacionales hasta el 31 de diciembre de 2026, acciones de marketing junto con DHL y un viaje para dos personas a la Final de la CONMEBOL Libertadores en Uruguay, incluyendo una experiencia de “Courier por un Día” con la entrega del trofeo en el campo de juego de la gran final.

21 de julio del 2026

En el competitivo universo de la “Industria 4.0”, sustituir tecnología de matriz alemana -histórico referente global en automatización- es un logro reservado para pocos. Crosetto Ingeniería S.A. lo hizo posible al consolidar su alianza estratégica con Adecoagro para la renovación tecnológica profunda de sus sistemas automáticos de almacenamiento.

En esta nueva etapa de optimización, Adecoagro confió en la firma santafesina para llevar adelante la modernización de sus instalaciones críticas mediante el reemplazo de dos transelevadores existentes por equipos inteligentes de última generación, diseñados y fabricados íntegramente por Crosetto. Esta decisión no solo expone la competitividad de la ingeniería argentina, sino que ratifica los niveles de confiabilidad y precisión que hoy demandan los grandes operadores del mercado.

Ingeniería de precisión

Con más de 80 transelevadores en funcionamiento, Crosetto Ingeniería no opera como un simple proveedor de equipamiento, sino como un arquitecto intralogístico integral. La compañía aborda cada proyecto desde una metodología llave en mano (turnkey project), combinando:

  • Ingeniería a medida y Simulación 3D: Análisis predictivo de los flujos de stock para diseñar almacenes que optimicen al máximo el metro cuadrado y la altura disponible.
  • Desarrollo de Software Propio (WMS/WCS): Sistemas de Gestión de Almacenes inteligentes que permiten el control milimétrico de la mercadería, garantizando trazabilidad total y conectividad en tiempo real con los sistemas de las empresas (ERP).
  • Fabricación Local con Estándares Globales: Equipos robustos preparados para trabajar en entornos exigentes (incluyendo cadenas de frío y entornos de alta densidad) con una disponibilidad operativa del 100%.

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Soluciones estratégicas para el mercado corporativo

Para las empresas que buscan escalar su rentabilidad y eliminar los cuellos de botella en su cadena de suministro, Crosetto ofrece un ecosistema completo de servicios avanzados:

  • Almacenes Automáticos Autoportantes: Estructuras masivas donde las propias estanterías soportan los cerramientos, reduciendo tiempos y costos de obra civil.
  • Transelevadores para Pallets y Cajas (Miniload): Sistemas robotizados de alta velocidad para el movimiento eficiente de cargas sin intervención humana directa.
  • Sistemas de Transporte y Clasificación: Transportadores de rodillos, bandas y sistemas de picking inteligente que aceleran la preparación de pedidos.
  • Soporte Técnico y Mantenimiento Predictivo: Monitoreo remoto y asistencia local inmediata, una ventaja competitiva crucial frente a los proveedores del exterior.

“Reemplazar tecnología alemana en un gigante como Adecoagro reafirma que nuestro software y hardware industrial están preparados para las máximas exigencias del continente”, destacan desde la dirección de Crosetto.

Para conocer más sobre cómo transformar la logística de su empresa en una ventaja competitiva, visite www.crosetto.com.ar o siga los desarrollos tecnológicos en Instagram: @crosettoingenieria

8 de mayo del 2026

Aunque la inteligencia artificial se consolida como una de las principales apuestas de inversión a nivel global, México todavía muestra un bajo nivel de adopción empresarial. Apenas el 8% de las compañías con más de diez empleados utiliza activamente esta tecnología, muy por debajo del promedio de los países de la OCDE, que alcanza el 20,1%.

El contexto global refleja un crecimiento acelerado: el gasto mundial en sistemas de IA ya supera los 300 mil millones de dólares y el 64% de las empresas opera con alguna forma de esta tecnología. En México, sin embargo, la incorporación avanza de manera desigual y enfrenta obstáculos vinculados a la confianza digital, la capacitación y la regulación.

Según un análisis publicado en 2026, el 94% de las empresas mexicanas tiene dificultades para integrar IA en sus operaciones. Entre las principales barreras aparecen:

  • la preocupación por privacidad de datos y regulación (31%),
  • la falta de talento especializado (28%) y
  • la escasa capacitación interna (27%).

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En IA el principal desafío es la confianza

Alejandro Zubiria, consultor y representante de compañías Trust, sostuvo que el principal desafío no es el acceso tecnológico, sino la confianza: las empresas necesitan garantías sobre el uso de datos, la transparencia de los sistemas y los marcos de responsabilidad.

Alejandro Zubiria

Alejandro Zubiria

Pese a ello, el potencial económico es significativo. Las estimaciones indican que una mayor adopción de IA podría incrementar en 5,2% la producción bruta por empresa y elevar 3,8% los salarios promedio, impulsando productividad y competitividad.

A nivel regional, Nuevo León lidera la adopción con 12,6% de penetración entre empresas de más de diez empleados, seguido por Tamaulipas (9,9%) y Ciudad de México (9,4%). Por sectores, software y tecnología encabezan el ranking con una adopción del 20%.

En las grandes compañías el escenario es más favorable: el 24,3% de las empresas con más de 100 empleados ya utiliza o planea implementar IA durante 2026, mientras que el 43% prevé automatizar procesos específicos.

La llegada de agentes de IA —sistemas capaces de ejecutar tareas complejas de forma autónoma— también suma presión al mercado. Aunque el 97% de los ejecutivos a nivel global asegura haber probado estas herramientas, solo el 6% logró implementarlas de forma estructurada.

En este escenario, especialistas coinciden en que el desafío para México será convertir las pruebas piloto en estrategias sostenibles, con foco en gobernanza, supervisión humana y desarrollo de talento digital.