Movant Connection: una comunidad para logística y COMEX

A pocas semanas de su realización, el Congreso de Distribuidores del Agro (CDA) se posiciona nuevamente como uno de los encuentros más relevantes del ecosistema agroindustrial, convocando a distribuidores, productores, proveedores y referentes del sector, en un contexto marcado por nuevos desafíos.

En un escenario internacional atravesado por tensiones geopolíticas que impactan en la logística global, los costos energéticos y la disponibilidad de insumos clave, la eficiencia en la cadena de distribución cobra un rol cada vez más determinante.

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“A nivel del productor estamos en un momento de decisiones estratégicas, que se ven afectadas fuertemente por la guerra, la cual produjo un aumento del costo de la energía, de los fertilizantes, de los insumos y de la logística”, señaló Luis Mogni, coorganizador del CDA.

En ese marco, la toma de decisiones se vuelve más compleja. “Mirar la demanda es cada vez más desafiante. Los productores deben definir la siembra de fina en un contexto de alta incertidumbre, lo que muchas veces retrasa esas decisiones”, agregó.

La eficiencia como eje estratégico

Frente a este panorama, la eficiencia operativa aparece como un factor clave. “Es fundamental tanto en los costos internos de las agronomías como en los costos logísticos, desde la última milla hasta los fletes de granos”, explicó Mogni. “Mirar el escenario de manera integral, desde la provisión de insumos hasta la producción final, es clave para obtener los mayores beneficios del sistema y distribuirlos de la mejor manera”.

“Estamos frente a un cambio de modelo que se consolida día a día. No hay duda de que operar con el otro y mejorar la mirada global son claves”, concluyó.

CDA: un espacio para anticiparse al futuro

En este contexto, el Congreso de Distribuidores del Agro – 4° Edición se presenta como un espacio estratégico para abordar estos desafíos, fortalecer vínculos comerciales y compartir herramientas que permitan optimizar la gestión en toda la cadena. La agenda del CDA 2026 fue diseñada para abordar, junto a los distintos actores de la cadena, los temas clave en la toma de decisiones del sector.

El evento contará con la participación de empresas líderes y ofrecerá espacios de networking, contenidos estratégicos y oportunidades de intercambio entre los distintos actores del ecosistema agro.

El encuentro se realizará el 21 de abril en Goldencenter Buenos Aires, a partir de las 8 de la mañana. Los cupos son limitados y quienes deseen participar aún pueden registrarse a través del sitio oficial: www.cda.enfasis.com

Las exportaciones argentinas alcanzaron en mayo de 2026 un nuevo máximo histórico y consolidaron una tendencia que impacta directamente sobre la cadena de suministro del agro. Así lo refleja el Monitor COMEX elaborado por el Instituto de Estrategia Internacional de la Cámara de Exportadores de la República Argentina (CERA), que destaca un escenario de fuerte expansión del comercio exterior, impulsado por mayores volúmenes exportados y una creciente demanda internacional.

Durante mayo, las ventas externas totalizaron USD 9.537 millones, lo que representa un incremento interanual del 34,4% y constituye el valor mensual más elevado desde el inicio de la serie estadística en 1990.

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Como resultado de este desempeño, la balanza comercial registró un superávit de USD 3.504 millones, un aumento del 477,1% respecto de mayo de 2025 y un nuevo récord histórico. Al mismo tiempo, las importaciones sumaron USD 6.033 millones, con una disminución interanual del 7%.

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Un año que acelera la actividad logística

Los primeros cinco meses del año muestran que el crecimiento exportador no responde a un hecho aislado sino a una tendencia consolidada.

Entre enero y mayo, las exportaciones acumularon USD 40.359 millones, con una expansión del 24,3% frente al mismo período del año anterior. En contraste, las importaciones alcanzaron USD 28.575 millones, un 6,6% menos que en 2025.

De esta manera, el superávit comercial acumulado llegó a USD 11.783 millones, un crecimiento del 525,9% interanual.

Para la logística agroindustrial, este escenario implica una mayor demanda de transporte terrestre, almacenamiento, operaciones portuarias, consolidación de cargas y coordinación de la cadena de abastecimiento, especialmente durante los meses de mayor movimiento de cosecha y exportación.

El trigo se consolida entre los grandes motores del comercio exterior

Uno de los datos más relevantes para el sector agropecuario es la presencia del trigo entre los productos de mayor crecimiento de las exportaciones durante 2026.

El ranking es encabezado por el petróleo crudo, seguido por el oro y, en tercer lugar, el cereal, reflejando el fuerte dinamismo que mantiene la producción agrícola argentina en los mercados internacionales.

El informe también señala que en mayo el índice de cantidades exportadas alcanzó 161,5 puntos, el valor más alto desde que comenzó la medición en 2004.

En el caso de los productos agrícolas, el crecimiento respondió principalmente al incremento del volumen físico despachado y no únicamente a mejores precios internacionales. Esta diferencia resulta clave para el sector logístico, ya que un mayor volumen exportado exige más capacidad operativa en transporte, acopio, acondicionamiento, terminales portuarias y servicios asociados.

Brasil, Estados Unidos y China, los principales compradores

Durante los primeros cinco meses del año, Brasil se mantuvo como el principal destino de las exportaciones argentinas, concentrando el 12,6% de las ventas externas. Le siguieron Estados Unidos con el 9,9% y China con el 9,8%.

En cuanto a los saldos comerciales, los mayores superávits se registraron con Chile, India y Estados Unidos.

Por el contrario, los principales déficits correspondieron a China, Paraguay y Brasil. En el caso paraguayo, CERA aclara que el resultado responde principalmente al ingreso estacional de porotos de soja destinados a la molienda y posterior industrialización en Argentina, un movimiento habitual dentro de la integración regional de las cadenas agroindustriales.

Un nuevo escenario para el comercio internacional

El Monitor COMEX también destaca la entrada en vigor, el 1 de mayo de 2026, del Acuerdo Interino de Comercio entre la Unión Europea y el MERCOSUR, considerado uno de los hitos más relevantes para el comercio exterior regional de los últimos años.

De sostenerse la dinámica observada durante el primer semestre, la Cámara de Exportadores proyecta que Argentina finalizará 2026 con USD 95.000 millones en exportaciones, una cifra que implicaría mantener elevados niveles de actividad para toda la infraestructura logística vinculada al comercio exterior.

Para el complejo agroexportador, el desafío ya no pasa únicamente por producir más, sino también por contar con cadenas logísticas cada vez más eficientes, infraestructura adecuada y procesos de distribución capaces de acompañar un comercio internacional en plena expansión.

En un escenario internacional complejo, donde las tensiones geopolíticas en Medio Oriente y la interrupción de flujos petroleros en el Estrecho de Ormuz aceleran el debate sobre la dependencia del carbono y la volatilidad de precios, las empresas del mercado medio global no dan marcha atrás.

Según el último reporte internacional de Grant Thornton Argentina, titulado “Intención global, realidad local”, el 85,9% de los líderes corporativos globales afirma que continuará invirtiendo fuertemente en sustentabilidad.

Sin embargo, el estudio demuestra que la sustentabilidad no es un lenguaje universal. Aunque la ambición de escalar las políticas son compartidas, los caminos, las metas y los retornos esperados están profundamente condicionados por las realidades macroeconómicas de cada región.

En este mapa global, América del Sur se posiciona a la vanguardia de las intenciones de inversión con un contundente 94,0%, superando a mercados maduros como América del Norte 90,1% y Europa 82,8%.

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El enfoque en Argentina y la región: resiliencia y eficiencia

A diferencia de otras economías, el motor de la sustentabilidad en las empresas locales está firmemente anclado a la optimización de recursos y la competitividad comercial. Para los líderes sudamericanos, el principal objetivo de estas iniciativas es la reducción de costos 48,7%. Le siguen la rentabilidad a largo plazo 42,2% y la mejora en los niveles de exportación 37,2%.

Dada la abundancia de recursos naturales y la necesidad de blindarse ante fluctuaciones de tarifas, la agenda estratégica local se concentra en:

• Energía renovable 54,1%: como vía para lograr el autoabastecimiento y previsibilidad de costos.

• Gestión y reducción de residuos 39,3%: impulsada por la presión por frenar la degradación ambiental.

• Contenido reciclado 33,9%: impulsando la transición real hacia modelos de economía circular.

“En un contexto comercial volátil e incierto, vemos a las empresas actuar con cautela de corto plazo, pero con convicción de largo plazo, construyendo resiliencia y preparándose para responder a las exigencias futuras”, comentó Alejandro Chiappe, Socio de Advisory Services de Grant Thornton Argentina.

El contraste global: ¿Qué prioriza el resto del mundo?

El informe de Grant Thornton permite trazar una radiografía clara de cómo varía la agenda corporativa verde según la geografía:

• América del Norte (90,1% de intención de inversión): Considera la sustentabilidad como una palanca directa de crecimiento y creación de valor a corto y largo plazo. Equilibra la energía renovable (45,7%) con un fuerte compromiso en diversidad e inclusión (42,1%) y el desarrollo de nuevos productos sustentables (40,8%) para ganar poder de fijación de precios y atraer inversores.

• Europa (82,8% de intención de inversión): Con un entorno regulatorio altamente maduro, el foco de las empresas se está desplazando del aumento de la inversión hacia la optimización e integración de iniciativas existentes (en línea con el paquete Ómnibus 2025 de la Comisión Europea). Buscan, principalmente, convertir el cumplimiento normativo en ahorro de costos (39,5%) y acceso a financiamiento más barato.

• Asia-Pacífico (83,4% de intención de inversión): Vincula los criterios ESG directamente con la innovación tecnológica, la digitalización para la eficiencia (37,0%) y la preparación de sus cadenas de suministro para potenciar sus niveles de exportación (43,6%).

• África (75,4% de intención de inversión): Adopta un enfoque marcadamente pragmático enfocado en la infraestructura básica. Sus inversiones se centran en los cimientos para el desarrollo de largo plazo: energía renovable (48,5%), gestión de residuos (33,0%) y acceso a agua limpia (28,4%).

Para acceder y profundizar en los datos del mercado medio, los interesados pueden consultar el informe completo de Grant Thornton, Escalando la sostenibilidad: Cómo el mercado medio está asegurando el crecimiento a futuro.

Con el tradicional corte de cintas, el martes 10 de marzo comenzó Expoagro 2026 edición YPF Agro, la muestra agroindustrial a cielo abierto más importante de la región. El evento se desarrolla hasta el viernes en el Predio Ferial y Autódromo de San Nicolás, donde empresas, productores y referentes del sector se reúnen para analizar el presente y el futuro del agro argentino.

La edición de este año tiene además un carácter especial, ya que Expoagro celebra sus 20 años, consolidándose como uno de los principales espacios de encuentro para la innovación, la tecnología y los negocios del sector agroindustrial.

La ceremonia inaugural contó con la presencia de importantes referentes políticos y empresariales, entre ellos el ex presidente Mauricio Macri, el gobernador de Santa Fe Maximiliano Pullaro, el secretario de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación Sergio Iraeta, el ministro de Desarrollo Agrario de la provincia de Buenos Aires Javier Rodríguez y el intendente de San Nicolás Santiago Passaglia.

También participaron el presidente del Banco Provincia, Juan Cuattromo; el titular del Banco Nación, Darío Wasserman; autoridades de Exponenciar, representantes de Clarín y La Nación, funcionarios del sector y medios de comunicación.

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Un llamado al diálogo y a superar divisiones en el sector productivo

Durante la apertura oficial, el intendente de San Nicolás, Santiago Passaglia, destacó la importancia del diálogo y la gestión basada en resultados frente a los desafíos del país.

“Mientras muchos se hacen conocidos por gritar o insultar, nosotros elegimos algo menos ruidoso, pero más efectivo: hablar con hechos y demostrar con resultados”, expresó el dirigente ante los asistentes.

En su discurso también planteó una postura crítica hacia la polarización política, al sostener que el país necesita superar las divisiones tradicionales.

“Hoy en Argentina nos quieren hacer creer que solo existen dos caminos. Nosotros no creemos eso. En San Nicolás hemos demostrado que hay otro, donde se administra con responsabilidad y se gestiona con resultados”, señaló.

Para Passaglia, el trabajo cotidiano del sector agropecuario representa un ejemplo del camino que debería seguir el país. “Si queremos que Argentina salga adelante, tenemos que hacer lo que hace el campo todos los días: trabajar, invertir y producir”, afirmó.

El rol productivo de la provincia de Buenos Aires

Por su parte, el ministro de Desarrollo Agrario bonaerense, Javier Rodríguez, destacó la importancia del entramado productivo de la provincia y su aporte al desarrollo del país.

El funcionario subrayó el liderazgo bonaerense en diferentes áreas de producción y señaló el potencial del territorio en materia industrial, ganadera y agrícola.

En esa línea, coincidió con la necesidad de fomentar el diálogo entre los distintos sectores productivos. “Necesitamos de todos los sectores porque todos son generadores de trabajo”, afirmó.

Financiamiento y desarrollo federal

El presidente del Banco Provincia, Juan Cuattromo, también se refirió a la necesidad de superar discusiones que dividen al sistema productivo.

Según el economista, el desarrollo económico del país requiere una mirada integral que incluya al campo, la industria y las ciudades.

“No existe tal cosa como el campo contra la industria o la ciudad contra la ruralidad, sino que es todo parte de una misma comunidad y de un mismo proyecto de país”, expresó.

Cuattromo destacó además la importancia de pensar modelos de desarrollo con una fuerte impronta federal, y señaló que el sistema financiero debe acompañar ese proceso con herramientas de financiamiento productivo.

Política agropecuaria y reducción de retenciones

El cierre del acto estuvo a cargo del secretario de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación, Sergio Iraeta, quien abordó el rumbo de la política nacional hacia el sector agropecuario.

El funcionario señaló que el Gobierno continuará trabajando en la reducción de retenciones en la medida en que lo permita el equilibrio fiscal.

“Con responsabilidad, vamos a continuar con la baja de retenciones. Ya lo hicimos de manera permanente, parcial para algunos productos y total en otros, pero ese es el camino”, afirmó.

Además, mencionó algunos de los avances recientes en materia de comercio exterior y competitividad del sector, como el acuerdo Unión Europea-Mercosur, la ampliación del cupo de exportación de carne hacia Estados Unidos y la reducción de aranceles.

Infraestructura y transporte en la agenda del agro

Entre los asistentes al acto inaugural también se encontraban Fernando Herrmann, secretario de Transporte de la Nación, y Carlos Frugoni, secretario coordinador de Infraestructura del Ministerio de Economía.

La presencia de funcionarios vinculados al área de transporte e infraestructura refleja la creciente importancia de la logística, la conectividad y las inversiones en infraestructura para el desarrollo del sector agroindustrial.

En este contexto, Expoagro se consolida como un espacio clave donde convergen innovación tecnológica, producción, financiamiento y logística, factores centrales para fortalecer la competitividad del agro argentino.

Fuente: Expoagro

El Corredor Bioceánico de Capricornio es mucho más que una obra vial: es la pieza que puede cambiar el mapa comercial de Sudamérica. Conecta a Argentina, Brasil, Paraguay y Chile. El desafío no pasa tanto por el asfalto como por los pasos fronterizos, ese cuello de botella histórico que la tecnología está empezando a resolver.

Para las empresas de logística y transporte, agilizar los trámites aduaneros es lo que convierte la conectividad física en ventaja competitiva. La adopción de soluciones inteligentes dejó de ser una opción y pasó a ser una necesidad.

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Del control manual al control inteligente

Agilizar los trámites en frontera depende hoy de una cosa: procesar datos en tiempo real y automatizar la verificación de cargas. Los escáneres de contenedores no intrusivos y los sistemas de biometría avanzada logran algo que hace pocos años parecía imposible: inspeccionar a fondo sin frenar el flujo del comercio internacional. Pablo Ciulla, Gerente de Smart Cities & Mobility de SONDA Argentina, sostiene que el futuro de estos corredores estratégicos está en la capacidad de cruzar e interrelacionar datos. “El concepto de ‘Smart Border’ no se trata solo de instalar tecnología, sino de orquestar soluciones que permitan predecir flujos, optimizar tiempos y garantizar una logística fluida. La integración de sistemas de escaneo es el motor que nos permitirá pasar de un control reactivo y lento a uno predictivo y eficiente”, explica Ciulla.

Soluciones para el comercio del futuro

1. Escaneo no intrusivo: La tecnología de rayos X y los escáneres avanzados permiten inspeccionar toda la carga sin necesidad de abrir los contenedores. Esto reduce drásticamente los tiempos de espera.
2. Verificación de identidad y trazabilidad: Digitalizar la documentación y usar biometría para los conductores hace que el paso fronterizo sea más seguro, con menos errores humanos y una gestión de identidad más ágil.
3. Interoperabilidad de datos: Para Ciulla, la clave está en la conectividad. “Cuando los sistemas de gestión de la carga, la Aduana y las fuerzas de seguridad hablan entre sí, la frontera deja de ser una barrera para convertirse en un nodo inteligente de transferencia. Poder anticipar la llegada de vehículos, procesar su documentación digitalmente y realizar inspecciones en base a gestión de riesgo es la verdadera disrupción tecnológica que requiere el Corredor”, agrega.