5 de octubre del 2020

Presentan nueva tecnología para desinfección de aviones

 |   5 de octubre del 2020

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El nuevo dispositivo de aplicación, certificado por el ANLIS Malbrán, será utilizado en aeronaves de Aerolíneas Argentinas. Permite una mayor efectividad del producto desinfectante con el que se viene trabajando para combatir el Covid-19 en la industria aerocomercial.

 

El ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, estuvo junto al titular de Aerolíneas Argentinas, Pablo Ceriani, en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza en la presentación del nuevo dispositivo.

Tras la recorrida, el ministro Meoni declaró: “Estuvimos probando cómo funciona la nueva colocación del producto que veníamos utilizando. De acuerdo a la recomendación del Instituto Malbrán, se aplica una gota mucho más fina, que brinda una mayor cobertura al utilizar este nuevo dispositivo. Esto nos va a permitir garantizar no solamente la eliminación del Covid-19 sobre las superficies, sino de todos los virus y bacterias que habitualmente circulan en los ambientes. Hemos logrado tener un mayor grado de calidad de aplicación.”

Por su parte, Ceriani sostuvo: “En un trabajo conjunto con el Ministerio de Transporte y con el Instituto Malbrán logramos aplicar tecnología y poder hacer de los vuelos realmente un ámbito seguro de covid, con una metodología y una tecnología de desinfección muy efectiva, con un efecto residual muy potente para poder desinfectar los aviones. El titular de Aerolíneas Argentinas agregó: “Son medidas de seguridad que hacen que realmente la aeronave sea el medio de transporte más seguro, en términos de Covid, para poder transportarse en un país tan grande como el nuestro. Ya estamos preparados para iniciar la operación cuando las condiciones estén dadas”.

Nueva Tecnología

El nuevo dispositivo de aplicación implementado por Aerolíneas Argentinas para desinfectar los aviones antes de cada viaje tiene un pico que despide gotas del producto desinfectante bactericida y virucida de eficacia demostrada contra el Covid-19, de un tamaño menor al que se venía utilizando.

Esto permite que la micropartícula del producto rociado, al caer sobre las superficies, se inserte en cualquier microporo, incluyendo los tapizados de los asientos y haciendo mucho más efectiva la desinfección. Además, al contar con un dispositivo interno que genera estática positiva, permite que la gota del producto se adhiera a todas las superficies.

Otra ventaja del nuevo dispositivo de aplicación que ya está siendo utilizado en los aviones de Aerolíneas Argentinas, es que funciona con batería y permite generar un 65 % de ahorro del producto desinfectante, cuyo principio activo es el amonio cuaternario. Luego de la aplicación, se deja actuar durante 10 minutos para que la desinfección sea completa.

Desinfección de trenes

Como desde comienzo del aislamiento social, preventivo y obligatorio, en el marco de la pandemia causada por el COVID-19, el Ministerio de Transporte continúa trabajando para evitar que el transporte público sea un foco de contagio y propagación. El Ministerio de Transporte de la Nación y el Ministerio de Salud, junto al Instituto ANLIS-Malbrán, validaron una nueva sustancia de limpieza para ser utilizada en el transporte público y garantizar el cuidado de quienes brindan y utilizan estos servicios. Se trata del Poli Hexa Metilén Guanidina (PHMG), y la validación se realizó sobre la base de un reporte en relación a agentes químicos y estrategias para disminuir el impacto del virus SARS-CoV-2.

El trabajo para la ratificación del nuevo producto fue realizado conjuntamente por ambas carteras ministeriales, personal de Trenes Argentinos Operaciones y profesionales del Instituto ANLIS-Malbrán. Se estudiaron 4 fórmulas y fue seleccionado el PHMG debido a que fue el que mejores resultados arrojó y principalmente por tratarse de un producto que tiene fabricación nacional.

Más noticias
19 de noviembre del 2025

La Casa Blanca publicó una declaración conjunta que establece el marco para un futuro Acuerdo de Comercio e Inversión entre Argentina y Estados Unidos, un paso significativo dentro de la America First Trade Policy del segundo mandato de Trump. Este entendimiento inicial abre una etapa de negociaciones que podría redefinir el acceso a mercados y la estructura arancelaria entre ambos países.

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5 puntos clave a seguir de cerca

1. Impacto en Mercosur y OMC

El texto no aclara cómo se compatibilizarán los compromisos con las reglas del Mercosur ni con el principio de Nación Más Favorecida de la OMC. Esto será central para evaluar efectos en el comercio agropecuario regional.

2. Acceso al mercado argentino para productos de EE.UU.

Argentina otorgará acceso preferencial a bienes estadounidenses, incluyendo:

  • Productos agrícolas

  • Insumos químicos

  • Maquinaria y tecnología

  • Medicamentos y dispositivos médicos

Resta definir si estas preferencias se alinean con las excepciones ya vigentes del arancel externo del Mercosur o si implican nuevas rebajas arancelarias.

3. Concesiones arancelarias de EE.UU.

Estados Unidos anticipa:

  • Eliminación de aranceles recíprocos para ciertos recursos naturales y productos argentinos de uso farmacéutico (lista aún no publicada).

  • Evaluación del acuerdo en la aplicación de medidas de la Sección 232, que hoy afectan a acero, aluminio, autopartes y derivados. No está claro si podría revisarse lo ya aplicado.

4. Compromisos sanitarios y no arancelarios (clave para el agro)

Los compromisos explícitos recaen sobre Argentina:

  • Apertura inmediata a ganado vivo estadounidense.

  • Ingreso de carne aviar de EE.UU. en un plazo de 12 meses.

  • No restringir productos por el uso de términos vinculados a quesos y carnes (tema sensible para denominaciones de origen y etiquetado).

  • Simplificación de registros para carnes bovinas, porcinas, menudencias y lácteos de EE.UU.

  • Eliminación de formalidades consulares y reducción gradual de la tasa de estadística.

No se mencionan avances para productos argentinos con antidumping, cupos o trabas sanitarias vigentes en EE.UU. (miel, mosto, carne bovina, maní, azúcar, etc.).

5. Estándares y certificaciones

Argentina aceptará productos estadounidenses que cumplan normas de EE.UU. o internacionales, sin evaluaciones adicionales.
No hubo reciprocidad explícita sobre estándares argentinos.

¿Por qué esto importa para el sector agropecuario?

  • Se abriría mayor competencia interna por productos agroalimentarios y cárnicos estadounidenses, con menores trabas de ingreso.

  • No hay por ahora señales de mejoras concretas en el acceso de productos agroargentinos al mercado de EE.UU.

  • El impacto final dependerá del texto del acuerdo y de su articulación con el Mercosur.

15 de mayo del 2026

Detrás de cada compra realizada durante el Hot Sale existe una maquinaria logística que debe responder, en tiempo real, a millones de búsquedas, pedidos y entregas en simultáneo. En uno de los eventos de comercio electrónico más importantes del año, operadores logísticos, depósitos y sistemas de distribución se preparan durante semanas para absorber el fuerte incremento de la demanda sin afectar la experiencia del consumidor.

En eventos de gran escala como Hot Sale, la logística se vuelve un factor central para garantizar una buena experiencia de compra. Hoy los usuarios esperan procesos cada vez más ágiles, trazabilidad y entregas rápidas, y eso exige un trabajo coordinado de toda la cadena operativa. La evolución del eCommerce en Argentina también se refleja en la capacidad del sector para adaptarse a picos de demanda cada vez más altos”, señaló Andrés Zaied, Presidente de Cámara Argentina de Comercio Electrónico.

Meses de planificación

En ese contexto, desde Enviopack explican que la planificación comienza mucho antes del inicio del Hot Sale. “Para cada evento, se generan mesas de planificación comercial donde se analizan las tendencias de venta de cada uno de nuestros clientes, lo que se traduce en volumen operativo y, en consecuencia, en la dotación necesaria para poder movilizar los envíos día a día”. Como parte de esa preparación, la empresa asegura que para este tipo de fechas especiales se incrementa aproximadamente un 60% su dotación operativa para poder sostener el nivel de actividad esperado.

Entrega fluida

La necesidad de responder con mayor velocidad y capacidad también impulsa nuevas estrategias tecnológicas y operativas. Desde Cabify Logistics Argentina remarcan que uno de los principales pedidos de las marcas para este Hot Sale fue garantizar entregas fluidas en momentos donde la demanda se dispara. “Para este Hot Sale duplicamos nuestra flota de drivers, y aceleramos la velocidad de procesamiento en depósito para agilizar resultados. Sumamos además un sistema de tracking en tiempo real, para que tanto comercios como usuarios tengan visibilidad total sobre el estado de cada envío. Es una estrategia integral de operación elástica para que el Hot Sale sea un éxito de punta a punta”, afirmó Pablo Rutigliano, Head de Cabify Logistics Argentina.

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Más capacidad operativa

Mercado Libre reforzó su capacidad logística en los últimos meses con dos Centros de Almacenamiento en Buenos Aires y 15 centros de última milla, ampliando su capacidad operativa y mejorando las promesas de entrega en 24 horas en las principales ciudades. “Este Hot Sale nos encuentra con una red logística más robusta, federal y eficiente que nunca. En los últimos meses ampliamos nuestra capacidad con nuevos Centros de Almacenamiento y centros de última milla en todo el país, lo que nos permite mejorar la experiencia de compra, acelerar entregas y acompañar el crecimiento de miles de PyMEs y emprendedores argentinos. Invertir en logística es clave para que más comercios puedan vender más allá de su ciudad y para que millones de usuarios reciban sus compras de forma rápida, segura y confiable.”, señaló Adrián Ecker, Country Manager de Mercado Libre Argentina.

Adaptación y capacitación de recursos

Por su parte, OCASA destacó que los eventos de alta demanda requieren una combinación de planificación permanente, capacitación y escalabilidad operativa. “En OCASA somos socios logísticos de nuestros clientes, acompañando la expansión de ellos. Para eventos de alta demanda como Hot Sale, reforzamos nuestra capacidad operativa con una estrategia ágil de adaptación y capacitación de recursos, con 700 personas preparadas para responder a los volúmenes proyectados sin afectar la calidad del servicio”, sostuvo Santiago Castro Piccolo, CEO de OCASA división Logística General. Y agregó: “Lo que hoy aplicamos es el resultado de un trabajo de mejora continua y de mesas de trabajo permanentes con nuestros clientes, que nos permiten ajustar la operación en tiempo real y evolucionar constantemente para ser el motor del crecimiento de sus negocios”.

Hoy, factores como la velocidad de entrega, la trazabilidad en tiempo real y la capacidad de adaptación frente a picos de demanda son claves para garantizar el éxito de las marcas durante eventos masivos de ventas online. De hecho, según el Estudio Anual de Comercio Electrónico de CACE, las entregas en 24 horas pasaron del 30% al 37% en apenas tres años, reflejando el avance del sector en eficiencia operativa y capacidad de respuesta frente a consumidores cada vez más exigentes.

20 de febrero del 2026

El Congreso de Distribuidores del Agro (CDA) continúa consolidándose como el principal punto de encuentro del canal de distribución agropecuario en Argentina. Tras el éxito alcanzado en 2025, nuevas empresas confirmaron su participación como sponsors y expositores en la edición 2026, que se celebrará el próximo 21 de abril.

La incorporación de estas compañías refuerza el posicionamiento del evento como una plataforma estratégica para el networking, la actualización profesional y la generación de oportunidades comerciales dentro del ecosistema agroindustrial.

En este video podrás ver qué empresas ya son parte del CDA 2026:

El impulso de una edición récord en 2025

La última edición del CDA dejó cifras que marcaron un hito para el sector. Más de 1.500 profesionales participaron del encuentro, acompañado por 53 empresas y 14 organizaciones que respaldaron la jornada.

Los ejes temáticos giraron en torno a la eficiencia logística, la digitalización, la sostenibilidad y los nuevos desafíos del canal de distribución. Estos números reflejan no solo el crecimiento del Congreso, sino también la necesidad del sector de contar con espacios de análisis, debate y vinculación estratégica.

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Más empresas apuestan al CDA 2026

De cara a la próxima edición, nuevas compañías decidieron sumarse como sponsors, ampliando la representación de soluciones, tecnologías y servicios orientados al distribuidor agropecuario.

Su participación no solo fortalece la propuesta comercial del evento, sino que también consolida al CDA como un ámbito donde convergen innovación, negocios y tendencias de la cadena de suministro agroindustrial.

Con expectativas renovadas y una agenda enfocada en los desafíos actuales del mercado, el Congreso de Distribuidores del Agro 2026 se proyecta como una cita clave para los actores que impulsan la transformación del canal.

3 de junio del 2026

Esta mañana se ha inaugurado la 28º edición del SIL Barcelona, la feria líder en España en el ámbito de la logística, el transporte, la intralogística y la Supply Chain. Organizada por el Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB), esta feria reúne a toda la cadena de suministro hasta el 5 de junio en el pabellón 8 del recinto de Plaza España-Montjuïc de Fira de Barcelona.

Durante al acto inaugural las autoridades presentes han puesto de manifiesto la capacidad de innovación y de adaptación de un sector clave para la economía global y para el conjunto de la sociedad, que trabaja las 24/7 para garantizar la cobertura de todo tipo de servicios y necesidades haciendo frente a todo tipo de escenarios y situaciones.

En este sentido, el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha manifestado que “si hay un espacio donde encontrar algunas de las respuestas a las grandes transformaciones que afronta el sector logístico, ese es, sin duda, el SIL: un certamen que nos invita a mirar más allá, con luces largas, y que pone en valor un sector que es columna vertebral de la economía y eslabón esencial para el desarrollo de múltiples industrias”.

Durante su intervención, Jaume Baró, secretario de Empresa y Competitividad de la Generalitat de Cataluña, ha asegurado que “la logística mueve el mundo y constituye una pieza clave del ecosistema económico. No basta con producir: es imprescindible garantizar que los bienes y servicios lleguen allí donde se necesitan. En un entorno cada vez más competitivo, la logística se integra plenamente en la cadena de valor y en la toma de decisiones estratégicas de las empresas”.

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Punto de encuentro sectorial y foro de debate internacional

SIL Barcelona ha abierto las puertas manteniendo su posicionamiento como punto de encuentro del sector a nivel internacional, con la participación de más de 600 empresas, el 30% internacionales, procedentes de diferentes países como: Alemania, Andorra, Argentina, Bélgica, Chile, China, Emiratos Árabes, Eslovaquia, Estados Unidos, Francia, Hungría, Italia, México, Países Bajos, Perú, Portugal, Reino Unido, República Dominicana, Rumanía, Turquía o Suiza.

Además, está previsto que cerca de 15.000 profesionales visiten el salón desde hoy, y hasta el viernes, para conocer las más de 160 novedades y encontrar soluciones que se adapten a sus necesidades, el 93% participa en la toma de decisiones de sus empresas, lo cual garantiza que la feria es también un espacio de negocio y oportunidades.

De igual modo, SIL Barcelona se convierte en estos tres días en el foro de debate internacional donde se abordan todo tipo de retos, tendencias y oportunidades para la logística, de la mano de más de 250 speakers de primer nivel.

El debate en esta primera jornada ha puesto el foco en la afectación del contexto global al comercio internacional y a la supply chain, de la mano de expertos internacionales. El objetivo es poner sobre la mesa cómo está afectando la geopolítica a los diferentes eslabones de la cadena de suministro.

Espacio de reivindicación y reconocimiento

En su extensa trayectoria, SIL Barcelona ha contribuido notablemente a visibilizar la labor de la logística, así como también sus retos y necesidades. Una de las reivindicaciones que ha centrado la atención hoy en el ZF Room, es la falta de paridad en el sector. Precisamente para poner en valor el papel de las mujeres que están dedicando sus carreras profesionales a la logística y a fin de viabilizar referentes para las nuevas generaciones, este espacio dinamizado por el CZFB ha acogido hoy una entrevista con Sara Hernández, Secretaria General de Movilidad Sostenible del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible; la sesión “Mujeres que mueven el mundo: liderazgo femenino en logística y Supply Chain”, y el networking cóctel Women in Logistics que ha reunido a gran número de profesionales.

Del mismo modo, la feria es también un espacio de reconocimiento para iniciativas innovadoras, donde se llevarán a cabo entregas como la de los Premios Corredores, que tendrá lugar esta tarde a las 16 horas en el SIL Auditorium, o el Premio a la Mejor Innovación SIL 2026 que se entregará mañana a las 11 horas en el stand del CZFB.

Por último, esta noche tendrá lugar la cita más especial, que reunirá a autoridades, empresas participantes y representantes institucionales, con la puesta de gala en la Nit de la Logística, que estará presidida por el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente; el alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, el presidente ejecutivo del CZFB y presidente del SIL, Pere Navarro, y la directora del del CZFB y del SIL, Blanca Sorigué. El acto tendrá lugar esta noche a las 20 horas en el Hotel Torre Melina de Barcelona.

20 de enero del 2026

Kia fue distinguida con el Good Design® Award 2024, otorgado por The Chicago Athenaeum: Museum of Architecture and Design, por Kia E-Ground, el primer Centro de Experiencia de Movilidad Sostenible de la marca en América Latina, ubicado en Quito, Ecuador.

El premio reconoce el compromiso de Kia con la innovación, la sostenibilidad y el diseño de excelencia, consolidando su liderazgo en la transición hacia nuevas soluciones de movilidad en la región.

Un centro regional para impulsar la electromovilidad

Con una superficie de 1.400 m², Kia E-Ground fue concebido como un espacio experiencial que materializa la visión global de la marca en movilidad sostenible. Su diseño se inspira en la filosofía “Opposites United”, integrando naturaleza y tecnología a través de una experiencia inmersiva.

El centro busca inspirar a los países de Centro y Sudamérica a acelerar la adopción de la electromovilidad, posicionándose como un hub regional de educación, colaboración e innovación.

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Experiencia educativa e interactiva

El recorrido de Kia E-Ground se organiza en tres zonas interactivas, basadas en la secuencia de Fibonacci:

  • Planet Zone: conciencia ambiental y equilibrio del ecosistema

  • Zona de Energía: tecnologías de electrificación y eficiencia energética

  • Zona de Movilidad: vehículos eléctricos y soluciones PBV de Kia

En el centro del espacio, un árbol escultórico blanco con iluminación LED simboliza la conexión entre innovación y responsabilidad ambiental.

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Diseño sustentable y bajo impacto ambiental

El proyecto incorpora múltiples soluciones sostenibles, entre ellas:

  • Eco Bricks con 25% menos de emisiones de CO₂

  • Hormigón ECOPact, que reduce emisiones hasta en 50%

  • Baldosas cinéticas que generan energía a partir del movimiento

  • Iluminación LED, paneles solares y sistemas de reutilización de agua de lluvia

Apuesta estratégica para la región

Gracias a su ubicación cercana a universidades, Kia E-Ground funciona como una plataforma para talleres, programas educativos y experiencias prácticas, orientadas a formar a las nuevas generaciones en sostenibilidad y movilidad del futuro.