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Confederaciones Rurales Argentinas (CRA) presentó un paquete integral de propuestas para una reforma tributaria moderna, simple y orientada a la inversión productiva. El documento -ya remitido a funcionarios nacionales- expresa una visión proactiva del sector, que busca contribuir con medidas concretas al diseño de un sistema impositivo que acompañe el crecimiento y no penalice al que produce, invierte y genera empleo.

Entre los ejes centrales, CRA reafirma la necesidad de avanzar hacia la eliminación total y definitiva de las retenciones, entendida como condición indispensable para recuperar rentabilidad, aumentar la producción y potenciar la competitividad exportadora. Pero la entidad subraya que una reforma auténtica no puede limitarse a este punto: deben encararse cambios estructurales que corrijan distorsiones profundas del sistema tributario argentino.

El documento propone medidas clave como:

• el Régimen de Venta y Reemplazo Agropecuario,
• la amortización acelerada de inversiones,
• la devolución rápida del IVA técnico,
• la derogación del Impuesto a los Bienes Personales sobre activos productivos,
• la actualización del régimen de IVA anual,
• la mejora en criterios de valuación y un esquema que fomente el uso de fertilizantes.

A ello se suma la necesidad de revisar retenciones y percepciones (RG 830), eliminar tributos distorsivos como el impuesto al cheque y el SIRCREB, y establecer reglas claras de estabilidad fiscal.

CRA remarca que se trata de un planteo integral, basado en la neutralidad tributaria, la promoción de la inversión y la formalización. El objetivo no es lograr privilegios sectoriales, sino construir un sistema más equitativo y eficiente, que deje de castigar al capital productivo y otorgue previsibilidad para planificar a largo plazo.

Estas propuestas ya fueron puestas a disposición de las autoridades nacionales y forman parte de una agenda constructiva del campo para impulsar un nuevo ciclo de crecimiento.

Lee las propuestas completas acá.

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El equipo de Agrositio entrevistó a Luis Mogni, consultor en agronegocios y uno de los organizadores del Congreso de Distribuidores del Agro, que tendrá lugar el 21 de abril en GoldenCenter de Buenos Aires.

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Algunas declaraciones para reflexionar:

• «Argentina tiene un canal muy atomizado. Tenemos relevadas 1870 razones sociales que operan todos los días 3300 agronomías. Ese canal va desde empresas unipersonales a otras que manejan el 65% del mercado total, que son grandes operadores con más de 40 bocas».
• «Hoy el canal está en crisis. Una rentabilidad bruta promedio del canal de distribución está entre el 7 y el 10% del valor de venta. Si, además, hay que pagar ingresos brutos, en promedio, te da entre el 4.5 y 5% de tu facturación bruta. Con lo cual, si se factura con el 10%, queda la mitad. Entonces ese canal, ¿con qué rentabilidad se queda para poder dar los servicios que los productores y empresas esperan?»
• «Hoy la logística de última milla es clave. Tenemos que poder poner la mirada en la importancia del canal de distribución. ¿Cómo lo sostengo? ¿Qué variables económicas hay que trabajar?»
• «Actualmente las empresas proveedoras de insumos están en el límite de la rentabilidad que están esperando a nivel mundial. Desde la mirada de la consultoría aconsejamos generar demanda».

Escuchá la entrevista completa aquí:

CONTECON Manzanillo inició 2026 superando los 12 millones de TEUs movilizados desde el comienzo de sus operaciones, consolidándose como la terminal líder a nivel nacional en importación y exportación de contenedores.

Crecimiento sostenido en 2025

Durante 2025, la terminal registró un crecimiento del 10,5% en importaciones y del 12,5% en exportaciones, destacándose frente al estancamiento del sector portuario del Pacífico mexicano, gracias a su eficiencia operativa y ubicación estratégica.

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Inversiones y expansión operativa

Desde 2023, CONTECON Manzanillo invirtió más de USD 300 millones en su plan de expansión, alcanzando una inversión total de USD 900 millones. Tras la Fase 3, opera 1,3 kilómetros de muelles y cuenta con equipamiento de última generación para atender buques de hasta 24.000 TEUs.

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Enfoque sustentable y visión de largo plazo

La terminal avanzó en sostenibilidad con equipos híbridos que reducen cerca del 50% el consumo de combustible y mantiene la certificación de Carbono Neutro ISO 14064. De cara al futuro, continuará invirtiendo en infraestructura, tecnología y talento para fortalecer la competitividad del comercio exterior mexicano.

Por: Gisèle Muñoz, Directora de Innovación y Desarrollo del Centro Español de Logística (CEL).

La automatización de los procesos de carga y descarga de camiones se perfila como uno de los grandes avances en la evolución de la cadena de suministro. Su capacidad para reducir los tiempos de espera, incrementar la seguridad operativa y optimizar recursos resulta incuestionable. Sin embargo, existe una premisa básica que debe cumplirse antes de emprender cualquier proyecto de automatización: conocer, comprender y mejorar el estado actual de los muelles logísticos. Sin una gestión eficiente previa, automatizar supone, en muchos casos, amplificar ineficiencias preexistentes.

Conscientes de esta necesidad, desde el Centro Español de Logística (CEL), en colaboración con CargoON, desarrollamos el estudio “La gestión de muelles de carga y descarga en España”, una investigación acerca de los muelles sin precedentes en el mercado español. A través de datos recogidos entre operadores logísticos, cargadores y transportistas, el estudio permite diagnosticar el verdadero estado de los muelles, identificar los principales cuellos de botella y señalar las prioridades en la hoja de ruta hacia la digitalización y, en última instancia, la automatización.

La realidad de los muelles: tiempos de espera, baja planificación y falta de coordinación

Aunque el Real Decreto-ley 3/2022, aprobado el 1 de marzo de 2022 por parte del gobierno español, tiene como objetivo regular las operaciones del sector logístico con una hora máximo de carga y descarga, los resultados son contundentes:

1. El 70% de los transportistas declara esperar más de una hora para realizar operaciones de carga o descarga. 
2. El 41% de los cargadores reconoce también que dichas operaciones exceden los 60 minutos. Esta brecha temporal representa un grave obstáculo para la eficiencia del sistema, generando retrasos acumulativos, pérdidas económicas por la paralización de vehículos y una utilización subóptima de los recursos humanos y materiales.

Entre las causas que explican estos excesos en los tiempos de espera destacan:

• La llegada tardía de los camiones a los centros logísticos. 
• La ausencia de herramientas para coordinar las franjas horarias.
• La falta de personal operativo y las carencias estructurales de muchos almacenes. 
• Falta de comunicación y sincronización entre los distintos eslabones de la cadena. 

En un entorno donde el tiempo es un recurso crítico, la gestión manual, la planificación reactiva y la escasa visibilidad generan un entorno propenso a la saturación y la conflictividad.

Lea la nota completa en la Revista Enfasis Logística.

El Retail Media se ha consolidado como una de las palancas más relevantes de la publicidad digital a nivel mundial. En América Latina, el mercado muestra un crecimiento acelerado: la inversión pasará de US $1.84 mil millones en 2024 a US $5.45 mil millones en 2028, lo que representa un crecimiento de más del 190% en apenas cuatro años, de acuerdo con emarketer.

En el caso de México, la tendencia es aún más significativa. De acuerdo con Grand View Research, el mercado generó cerca de US $1.96 mil millones en 2024 y se espera que supere los US $2.5 mil millones en 2025, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) superior al 11% hasta 2029. Este dinamismo coloca al país, junto con Brasil, como el principal motor regional de un sector que está transformando la manera en que las marcas interactúan con los consumidores.

Un análisis desarrollado por Topsort, destaca cómo la inteligencia artificial, la omnicanalidad y las nuevas regulaciones de privacidad están redefiniendo la relación entre marcas, retailers y consumidores.

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Estas son las 5 tendencias de Retail Media que veremos en 2026:

1. Retail Media se consolida como el motor de la publicidad digital

El Retail Media ya representa una parte significativa de la inversión digital global. En América Latina, su crecimiento triplicará el gasto publicitario en apenas cuatro años. En México, este formato se perfila como el espacio donde marcas y retailers encontrarán las mayores oportunidades de retorno sobre inversión.

2. IA y automatización al centro de la estrategia

El uso de algoritmos avanzados permite optimizar campañas en tiempo real, generar audiencias más relevantes y garantizar un uso más eficiente del presupuesto publicitario. Soluciones de automatización como Bidless, desarrolladas en Silicon Valley y utilizadas en Brasil y otros mercados, muestran cómo la IA será indispensable para escalar el Retail Media en México. En 2026, las marcas priorizarán la optimización automática y la toma de decisiones basada en datos en tiempo real.

3. Omnicanalidad real, de lo digital a la tienda física

La integración entre entornos digitales (onsite y offsite) y experiencias en punto de venta (in-store) se convertirá en el nuevo estándar. Desde anuncios en plataformas de e-commerce hasta pantallas en tiendas físicas, el objetivo será ofrecer al consumidor un recorrido fluido, con mensajes consistentes en cada punto de contacto.

4. Publicidad más limpia, ética y sin cookies

El futuro de la publicidad se mueve hacia modelos más respetuosos con la privacidad de los usuarios. En 2026, la transición a un ecosistema cookieless avanzará con fuerza, impulsando el uso de datos de primera parte (first-party data) y generando prácticas más transparentes en beneficio tanto de consumidores como de marcas.

5. Alianzas estratégicas y eventos de consumo como catalizadores

Las temporadas de alto consumo como el Hot Sale, Buen Fin y la temporada navideña se convertirán en vitrinas clave para que marcas y retailers demuestren el verdadero poder del Retail Media en México.

“México no es solo un nuevo mercado, es el epicentro de la evolución del Retail Media en América Latina. Nuestro compromiso es acompañar a retailers y marcas locales con tecnología avanzada, resultados medibles y una visión ética de la publicidad del futuro”, señaló María Elia, Head de ventas de Topsort en Latinoamérica.

El 2026 marcará un punto de inflexión para el Retail Media en México. Con un mercado en plena expansión, nuevas tecnologías impulsadas por IA y un entorno cada vez más enfocado en la privacidad, el país tiene todo para convertirse en referencia regional de la publicidad digital del futuro.