La trazabilidad de las autopartes sumará una nueva herramienta tecnológica en Argentina. A través de la Resolución 93/2026, publicada este martes en el Boletín Oficial, el Gobierno introdujo cambios en el sistema de identificación de componentes y elementos de seguridad vehicular con el objetivo de facilitar los controles y mejorar el acceso a la información tanto para consumidores como para organismos de fiscalización.
La medida establece que fabricantes e importadores deberán incorporar un Código de Respuesta Rápida (QR) que permitirá conocer datos clave de cada producto. Más allá de su impacto comercial, la iniciativa representa un avance en materia de seguimiento de mercaderías dentro de la cadena logística, un aspecto cada vez más relevante para un sector donde la autenticidad y el origen de las piezas son factores críticos.
Desde el Ejecutivo señalaron que las modificaciones buscan simplificar la implementación del sistema y fortalecer las condiciones de trazabilidad. En la práctica, esto implica que cada autoparte podrá estar asociada a información verificable sobre el fabricante o importador, el origen del componente, el número de certificación correspondiente y otros datos técnicos que facilitan los procesos de control.
Para operadores logísticos, distribuidores y empresas vinculadas al transporte de cargas, la digitalización de esta información aporta una capa adicional de transparencia. El acceso inmediato a los datos mediante un código QR puede agilizar auditorías, verificaciones de stock y controles documentales a lo largo de toda la cadena de abastecimiento, desde el ingreso al país o la planta de producción hasta la entrega final.
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Uno de los puntos destacados de la nueva normativa es la flexibilidad incorporada para determinados productos. El Gobierno reconoció que existen casos en los que resulta materialmente complejo colocar etiquetas identificatorias, como sucede con algunos neumáticos. A partir de observaciones realizadas por cámaras empresarias del sector automotor y autopartista, se habilitó un esquema alternativo para garantizar igualmente el acceso a la información.
En esos casos, cuando el QR no pueda ubicarse sobre el producto o su empaque primario, deberá exhibirse de manera visible en el punto de venta o de entrega, asegurando una identificación clara del artículo al que corresponde. De esta forma, la trazabilidad se mantiene sin generar dificultades operativas para fabricantes, distribuidores o comercios.
La resolución también pone el foco en el crecimiento de las ventas electrónicas. Para las operaciones realizadas a distancia, los consumidores deberán contar con acceso previo a toda la información mediante un enlace digital antes de concretar la compra. La exigencia busca extender los mecanismos de control y transparencia al canal online, que gana participación año tras año en la comercialización de repuestos y componentes automotores.
Con el fin de evitar disrupciones en el mercado, el Gobierno dispuso un período de transición. Las autopartes fabricadas o importadas antes de la entrada en vigencia de la Resolución 222/2025 podrán seguir comercializándose bajo el esquema anterior hasta el 1 de septiembre de 2026. A partir de esa fecha, todos los productos alcanzados deberán adaptarse al nuevo sistema, consolidando un modelo que apunta a reforzar la trazabilidad y el control de una cadena logística cada vez más digitalizada.
