Perú: Curso Especializado de Gestión Logística Integral

En un contexto económico desafiante, marcado por tasas elevadas, inflación persistente e incertidumbre cambiaria, las empresas argentinas están redefiniendo su estructura de costos con un enfoque más estratégico y sostenible.

Según Grupo Gaman, el foco ya no está únicamente en reducir gastos, sino en generar eficiencias estructurales que fortalezcan la competitividad en el mediano y largo plazo, especialmente en sectores clave como la logística y la cadena de suministro.

Un nuevo enfoque para la eficiencia empresarial

Aunque la inflación en 2025 mostró una desaceleración, el escenario sigue siendo complejo. Las organizaciones comienzan a dejar atrás las soluciones coyunturales para avanzar hacia modelos que integran planificación, tecnología y gestión del riesgo.

Este cambio de paradigma resulta clave para sostener la rentabilidad en entornos de alta volatilidad y presión sobre los márgenes.

Planificación fiscal: una herramienta clave para optimizar costos

La optimización impositiva aparece como una de las vías más directas para mejorar el flujo de caja. El Régimen de Economía del Conocimiento permite acceder a beneficios como reducción del Impuesto a las Ganancias, créditos fiscales sobre contribuciones patronales y eliminación de derechos de exportación en servicios.

Este tipo de herramientas se vuelve especialmente relevante para empresas que incorporan innovación y procesos de mejora continua en su operación.

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Gestión integral del riesgo para ganar previsibilidad

En contextos inciertos, la gestión del riesgo se consolida como un eje estratégico. Adoptar un enfoque integral permite a las empresas reducir costos asociados a siniestralidad, mejorar la toma de decisiones y evitar duplicaciones en la gestión.

La articulación de variables como seguros, salud ocupacional y continuidad operativa contribuye a construir estructuras más eficientes y resilientes.

Inteligencia artificial aplicada a la eficiencia operativa

La inteligencia artificial se posiciona como un aliado clave para optimizar procesos y reducir costos. Su implementación permite automatizar tareas, mejorar el análisis de datos y optimizar la toma de decisiones en áreas como logística, finanzas y recursos humanos.

Además, facilita la detección de desvíos y oportunidades de mejora en tiempo real, aportando mayor agilidad y precisión a la operación.

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Gestión del ausentismo: un costo oculto con alto impacto

El ausentismo laboral representa un costo significativo para las organizaciones, afectando la productividad y la calidad del servicio. Su gestión estratégica, basada en datos y políticas preventivas, permite reducir su impacto y mejorar el desempeño general.

Programas de bienestar, monitoreo y esquemas laborales flexibles son algunas de las herramientas que ayudan a disminuir este indicador.

Competitividad sostenible en escenarios desafiantes

Desde Grupo Gaman destacan que las empresas que logran integrar planificación fiscal, gestión del riesgo, digitalización y eficiencia operativa no solo reducen costos, sino que construyen una ventaja competitiva sostenible.

En este contexto, el desafío pasa por transformar el ahorro en una herramienta estratégica que permita anticiparse a los cambios y fortalecer la posición en el mercado.

Luego del 7° Foro de Inversiones realizado en la provincia, el proceso de transformación productiva que atraviesa Mendoza comienza a mostrar nuevas oportunidades laborales, especialmente en el sector logístico.

El crecimiento de proyectos mineros, el desarrollo de infraestructura estratégica y la expectativa de inversiones vinculadas al Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI) podrían impulsar una expansión significativa del sistema logístico provincial en los próximos años.

Según especialistas de Grupo Gestión, la logística suele ser uno de los primeros sectores en reflejar el impacto de nuevos ciclos de inversión industrial. Actividades como transporte, almacenamiento, gestión de depósitos, mantenimiento de flotas y servicios asociados tienden a expandirse incluso antes de que los proyectos productivos entren en operación plena.

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La logística como primer indicador de expansión económica

“En nuestra experiencia, cuando una economía comienza a atraer inversiones productivas, la logística suele ser uno de los primeros sectores en reflejar ese movimiento en el mercado laboral. Allí empiezan a generarse nuevas necesidades de talento, tanto en perfiles operativos como técnicos”, explica Fernanda Bazán, Coordinadora Regional de Ventas de Grupo Gestión.

En Mendoza, esta tendencia comienza a observarse en la aparición de nuevas iniciativas y clústeres logísticos orientados a consolidar corredores de transporte vinculados al comercio interior y exterior.

La provincia posee una ubicación estratégica dentro del corredor Norte-Sur que articula la producción minera y energética del país —con San Juan y Neuquén como actores clave—, además de su rol en el corredor bioceánico central que conecta el Atlántico con el Pacífico y facilita el comercio entre Argentina, Chile y los mercados asiáticos.

El impacto logístico del crecimiento minero

La eventual expansión de la minería en la región cuyana también podría generar una mayor demanda de servicios logísticos.

Diversos análisis sectoriales estiman que el desarrollo de los principales proyectos de cobre en Argentina podría generar entre 30.000 y 43.000 nuevos puestos de trabajo en los próximos años. Dentro de esa cadena de valor, aproximadamente el 7% de los empleos indirectos está vinculado con transporte y logística.

Desde el punto de vista operativo, la minería metalífera demanda una intensa actividad de transporte terrestre. Un proyecto de cobre de escala media puede movilizar entre 800 y 1.200 camiones por semana para el ingreso de insumos industriales y el traslado de concentrado mineral hacia los puertos de exportación.

En ese escenario, el avance de los proyectos mineros en la región de Cuyo podría requerir entre 2.000 y 3.500 camiones adicionales operando dentro del sistema logístico regional.

Nuevos perfiles laborales para el sector

El crecimiento de la actividad también podría generar oportunidades laborales en distintos niveles de calificación dentro de la logística.

Entre los perfiles más demandados se encuentran conductores profesionales, operarios de depósito, técnicos en mantenimiento de flotas, así como especialistas en planificación de operaciones, gestión de inventarios y administración de cadenas de suministro.

En este contexto, el fortalecimiento del sector logístico aparece como uno de los primeros indicadores de expansión del empleo asociado a nuevas inversiones productivas. Para las empresas vinculadas a la gestión del talento, comprender estas dinámicas resulta clave para anticipar las necesidades del mercado laboral y acompañar el desarrollo de nuevas capacidades profesionales en las economías regionales.

Autor: MBA Ing. Fabián Chafir. Director de IFC Consulting

La productividad es uno de los motores fundamentales para la competitividad y sostenibilidad de empresas que operan en los sectores de logística y supply chain. En un contexto donde los cambios tecnológicos, la globalización de los mercados y la demanda de servicios más ágiles y personalizados están a la orden del día, el desafío no solo radica en alcanzar altos niveles de productividad, sino también en sostenerlos y potenciarlos de manera contínua. Por ello, preguntarse si la productividad es una meta posible implica analizar los factores estructurales, los obstáculos regionales y los casos de éxito que motivan la transformación de la cadena de suministro.

 ¿Qué significa productividad en logística y supply chain?

La productividad en la logística y la cadena de suministro va más allá de producir más con menos. Abarca la capacidad de sincronizar procesos, adaptarse a las necesidades cambiantes del mercado y maximizar el valor para clientes, socios y accionistas. Se mide en indicadores como entregas a tiempo, rotación de inventarios, utilización de activos, satisfacción de clientes y costos logísticos en relación al volumen manejado.

Desafíos estructurales en LATAM

Las compañías en América Latina se enfrentan a un entorno desafiante, donde las brechas de infraestructura, el acceso limitado a tecnología de punta y la volatilidad macroeconómica pueden ralentizar la adopción de las mejores prácticas globales. Sin embargo, este panorama también abre oportunidades para la innovación y el desarrollo de soluciones creativas que aprovechen las particularidades de cada país.

• Infraestructura insuficiente: La falta de carreteras y puertos modernos afecta la eficiencia en el transporte y la distribución, aumentando los tiempos y los costos operativos.
• Barreras regulatorias: Procesos burocráticos, controles fronterizos y normativas cambiantes pueden dificultar la fluidez de la cadena de suministro.
• Entorno económico complejo: Fluctuaciones cambiarias, inflación y acceso restringido al financiamiento son variables que obligan a las empresas a ser resilientes y flexibles.
• Falta de integración tecnológica: Persisten diferencias en la adopción de tecnologías como IoT, big data o inteligencia artificial entre países y sectores.

Lea la nota completa en la Revista Énfasis Logística (pag. 48).

El 2025 fue un año intenso para el universo Énfasis, marcado por la generación de contenidos, el encuentro con la comunidad y la consolidación de un ecosistema que conecta información, personas y sectores industriales.

A lo largo del año, la Revista Énfasis Logística acompañó a la actividad con sus ediciones editoriales impresas y digitales, el contenido diario del portal de noticias logistica.enfasis.com y una agenda de eventos que volvió a reunir a los principales referentes del sector. El Congreso de Distribuidores del Agro – 3° edición y el Management Logístico – 18° edición fueron los espacios donde el conocimiento, el debate y el intercambio profesional tuvieron un rol central.

Ese recorrido, que también se amplificó a través de las redes sociales de la editorial y de los eventos, hoy se resume en un video que repasa los principales momentos del año y pone en valor el trabajo realizado junto a empresas, especialistas y profesionales de la Logística, la Supply Chain y el canal distribuidor del agro.

Más que un balance, este cierre de año es una mirada en conjunto sobre todo lo que se construyó durante el 2025. Y, al mismo tiempo, una puerta abierta a lo que viene: el 2026 ya está en marcha.

Mirá el video y reviví los hitos del 2025 en el universo Énfasis.