Perú: Curso Especializado de Gestión Logística Integral

Planexware realizará un desayuno empresarial en Pilar orientado a profesionales de logística, operaciones y supply chain, con el objetivo de abordar los desafíos vinculados al seguimiento de entregas y el uso de inteligencia artificial en estos procesos. La convocatoria apunta a empresas que gestionan distribución de mercadería y buscan mejorar la visibilidad y el control de sus operaciones.

El encuentro pondrá el foco en una de las principales dificultades del sector: la falta de información clara y en tiempo real sobre el estado de las entregas. En ese marco, la jornada buscará generar un espacio de intercambio donde se puedan analizar experiencias concretas y detectar oportunidades de mejora en la gestión operativa.

La actividad contará con la participación de Fabio Contino, especialista en logística y supply chain, conferencista internacional y referente en innovación en la región. Contino es socio fundador y director de Webpicking.com, además de conductor del videopodcast “Hablemos de Logística”, y cuenta con una amplia trayectoria académica en instituciones como la UCA, Austral, ITBA y UTN.

Durante el desayuno, se abordará el impacto de la innovación y las nuevas tecnologías en la evolución de las operaciones logísticas, con especial atención a cómo la inteligencia artificial puede contribuir a mejorar la trazabilidad, reducir la incertidumbre y optimizar la toma de decisiones en procesos de entrega.

El evento también está pensado como un espacio de diálogo entre pares, donde los asistentes podrán compartir problemáticas habituales de la operatoria diaria, desde la coordinación de despachos hasta la recepción de mercadería, en un formato que prioriza la participación y el intercambio directo.

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Paradigma, empresa de capitales latinoamericanos fundada en 1992, comunicó el 26 de febrero de 2026 la designación de Ileana Abolsky como nueva socia de la compañía.

“Es un honor asumir este nuevo rol en una organización que ha sido parte central de mi desarrollo profesional. Paradigma representa una forma de hacer consultoría basada en la cercanía y en el impacto concreto en el negocio de los clientes. Asumo esta nueva etapa con responsabilidad, entusiasmo y el compromiso de seguir contribuyendo al crecimiento de la firma”, expresó Abolsky.

Además, señaló: “Mi compromiso es seguir acompañando a las organizaciones en procesos de transformación que articulen estrategia, ejecución y desarrollo de personas, promoviendo la evolución de sus modelos de negocio y la creación de valor sostenible”.

Con más de 23 años de experiencia dentro de la firma, Abolsky desarrolló su carrera en consultoría y transformación de negocios, participando en iniciativas estratégicas en empresas de distintos sectores, con foco en la evolución de modelos comerciales y en la mejora de resultados.

Ingresó a Paradigma en 2003. Es licenciada en Administración de Empresas por la Universidad de Buenos Aires y cuenta con una Maestría en Dirección de Empresas de la Universidad del CEMA.

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Durante su trayectoria, se desempeñó como gerente de Recursos Humanos durante cinco años y previamente como gerente de Consultoría, donde lideró el desarrollo del Buyer Comercial, orientado a la transformación del frente comercial mediante la integración de procesos, canales y experiencia del cliente.

También participó en proyectos en industrias como servicios financieros, seguros, retail, utilities y consumo masivo, vinculados a procesos de transformación organizacional. Actualmente, está a cargo del desarrollo de los servicios de Comercial y Clientes y de Operación de Servicios, acompañando a organizaciones en la evolución de sus modelos comerciales y operativos.

La Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (CEDOL) realizó el 16° Encuentro CEDOL el 29 de abril en el Golden Center de la Ciudad de Buenos Aires, consolidando este espacio como uno de los principales ámbitos de reflexión e intercambio del sector en la Argentina.

La jornada reunió a empresarios, profesionales y especialistas, con una agenda centrada en los desafíos que plantean la evolución del consumo y el avance de la tecnología en las cadenas de suministro. El encuentro fue moderado por los periodistas Martina Rua y Matías Bonelli, quienes aportaron dinamismo a los distintos bloques.

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La apertura estuvo a cargo de Hernán Sánchez, presidente de CEDOL y de la Federación Argentina de Entidades de Transporte y Logística (FAETyL). “Este es un sector que va a seguir creciendo, generando empleo y empujando a las economías hacia una mejor calidad de vida”, afirmó. En relación con el contexto, señaló: “Hay algunos vaivenes, pero también datos positivos: la reforma laboral alivió cargas y, aunque la inflación aún requiere atención, hay mayor previsibilidad”. Además, destacó: “El diferencial de servicio es una variable que va a influir en la decisión de compra del consumidor. Hemos construido un sector sólido y con representatividad. Bienvenida la inteligencia artificial y todas las herramientas que mejoren nuestra actividad”.

El comienzo de la jornada contó también con las palabras de Fabián Yannone y Cristian Sanz, presidente de la Asociación Argentina de Logística Empresaria (ARLOG) y de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), respectivamente.

Inteligencia artificial y hábitos de consumo

Con una agenda organizada en bloques temáticos, el encuentro abordó el impacto de la inteligencia artificial y los cambios en los hábitos de consumo. El primer segmento estuvo a cargo de Joan Cwaik, divulgador científico, quien advirtió que “el inmovilismo no es una opción en el siglo XXI”. Además, subrayó la importancia de sostener el pensamiento crítico frente al avance tecnológico. Destacó que “el 30% de las habilidades actuales cambiará en los próximos cinco años”, lo que obliga a incorporar nuevas capacidades.

En la misma línea, Miquel Serracanta, referente internacional en supply chain y transformación organizacional, puso el foco en la integración entre tecnología y talento: “No se puede invertir en tecnología sin capacitar al equipo”.

También remarcó que el desafío es operar al menor costo posible sin descuidar las expectativas del cliente. Advirtió sobre la brecha de talento: “Una empresa que no retiene talento, no atrae talento. La IA transforma los roles y el reto es adaptarse con velocidad”.

Más tarde, el especialista en consumo, Guillermo Oliveto, analizó el escenario actual: “Pasamos de un mercado de oferta a uno de demanda: antes venían a comprar, ahora hay que salir a vender”. De cara al futuro, proyectó un crecimiento “lento pero consistente”. Asimismo, describió a un consumidor más prudente: “Busca estabilidad, pero convive con la pérdida de poder adquisitivo y decide combinando razón y emoción”.

A lo largo de la jornada se consolidó un eje transversal: la necesidad de articular tecnología, talento y comprensión del consumidor como pilares de una logística más eficiente y competitiva.

En el cierre, Sánchez remarcó el cambio de paradigma: “La competitividad ya no pasa por lo financiero, sino por la eficiencia y la generación de valor”. Y concluyó con un llamado colectivo: “El crecimiento debe ser inclusivo. El país al que aspiramos se construye entre todos, y ese es el desafío del liderazgo”.

Scania entregó un nuevo camión escuela a la Fundación Profesional para el Transporte (FPT), brazo académico de FADEEAC, en el marco de una alianza orientada a reforzar la capacitación de conductores profesionales y actualizar la formación técnica frente a los cambios tecnológicos que atraviesa el transporte de cargas.

La unidad incorporada es un Scania Super S500 A6x2, equipado con sistemas de asistencia a la conducción y herramientas de eficiencia operativa que hoy comienzan a ganar peso en el mercado de vehículos pesados. El objetivo es que los alumnos puedan entrenarse con tecnologías similares a las que utilizan las flotas de última generación en operaciones reales.

El vehículo incorpora el nuevo tren de potencia Super de la marca, compuesto por un motor de 13 litros, caja automatizada Opticruise y eje trasero R756. Según informó la compañía, esta configuración permite reducir el consumo de combustible en al menos un 8% respecto de generaciones anteriores. Además, suma sistemas de seguridad activa ADAS 2.0, enfocados en la asistencia al conductor y la prevención de riesgos en ruta.

Una alianza de larga data

La relación entre Scania y la FPT comenzó hace más de diez años con la incorporación del primer camión escuela. Desde entonces, ambas entidades mantuvieron un esquema de cooperación vinculado a la formación práctica de choferes y a la actualización de contenidos técnicos para el transporte pesado.

Actualmente, la FPT desarrolla entre 4.000 y 5.000 horas anuales de capacitación práctica con camiones escuela. Cada unidad recorre cerca de 6.000 kilómetros por año en actividades de formación y evaluación conductiva, mientras que los vehículos participan en todas las capacitaciones vinculadas al manejo de pesados que dicta la institución.

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De acuerdo con datos difundidos durante la presentación, entre 2019 y 2026 más de 420 personas realizaron prácticas profesionales con camiones escuela de Scania. La incorporación de nuevas unidades busca acercar a los futuros conductores a tecnologías que hoy forman parte de las exigencias operativas del sector.

“El transporte atraviesa una transformación profunda y eso exige una formación cada vez más conectada con la realidad operativa”, señaló Sebastián Figueroa, CEO y presidente de Scania Argentina. El directivo sostuvo además que la incorporación de tecnología en las instancias de capacitación resulta clave para mejorar los niveles de seguridad, eficiencia y sustentabilidad del sistema logístico.

Desde FADEEAC remarcaron el peso que tiene el transporte automotor dentro de la economía argentina y la necesidad de sostener procesos de profesionalización. “Cada avance en tecnología y capacitación impacta directamente en la competitividad de toda la cadena productiva”, afirmó Cristian Sanz, presidente de la FADEEAC.

El programa “Conductoras”

En paralelo, ambas entidades continúan impulsando el programa “Conductoras”, una iniciativa enfocada en promover la incorporación de mujeres al transporte de cargas. Desde su lanzamiento en 2019, el programa registró 84 egresadas y más de 9.000 inscriptas en lista de espera, mientras que otras 40 mujeres se sumaron a cursos particulares dictados por la FPT.

Para la entidad académica, la actualización tecnológica de los vehículos de formación también modifica el perfil profesional requerido para la actividad. “Hoy el conductor necesita comprender la tecnología embarcada, conducir de manera eficiente y tomar decisiones responsables”, indicó Sergio Ruppel, presidente de la FPT.

*fuente: Grupo Gestión

La irrupción de la inteligencia artificial y la aceleración de los ciclos tecnológicos están obligando a las empresas a replantear sus estrategias de formación. Los modelos tradicionales de capacitación pierden efectividad frente a un entorno donde las herramientas, los procesos y las habilidades cambian con rapidez. En este escenario, la actualización profesional deja de ser un evento puntual y pasa a concebirse como un proceso continuo, integrado a la dinámica cotidiana del trabajo.

Especialistas de Grupo Gestión sostienen que el desafío actual no se limita a incorporar conocimientos técnicos, sino a desarrollar la capacidad de adaptarse y aplicar habilidades en contextos reales. La formación adquiere así un carácter más estratégico, enfocado en la integración de nuevas tecnologías y en la toma de decisiones informadas dentro de organizaciones cada vez más atravesadas por sistemas digitales.

Los desafíos de la “nueva” formación laboral  

Los datos muestran, sin embargo, que la transición no está exenta de tensiones. El informe Udemy 2026 Global Learning & Skills Trends Report indica que la mitad de los empleados considera que sus líderes todavía no están preparados para conducir procesos de transformación impulsados por inteligencia artificial. Al mismo tiempo, la demanda de capacitación en herramientas concretas se dispara: el interés por GitHub Copilot creció un 13.500% interanual, reflejando el rápido avance de soluciones basadas en IA dentro de las empresas.

Esta expansión tecnológica convive con una paradoja. A pesar del volumen de inversión destinado a soluciones digitales, apenas el 15% de los usuarios de IA generativa afirma percibir beneficios significativos en su trabajo. La brecha entre adopción y resultados expone la necesidad de fortalecer los programas de aprendizaje y desarrollo, con un enfoque que priorice el criterio profesional, la comprensión de las herramientas y su aplicación efectiva.

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En paralelo, las denominadas habilidades humanas vuelven a ocupar un lugar central en la agenda corporativa. Según datos de Absorb LMS, el pensamiento estratégico y crítico encabeza las prioridades de desarrollo para 2026 con el 56% de las menciones. Detrás se ubican la fluidez digital, con un 44%, y las capacidades de liderazgo, que alcanzan el 42%. La tendencia sugiere que el valor diferencial no radica únicamente en dominar tecnologías, sino en saber interpretarlas y utilizarlas con criterio.

El tiempo disponible para capacitarse aparece como otro obstáculo relevante. El estudio TalentLMS 2026 L&D Report revela que el 53% de los empleados afirma que su carga laboral deja poco margen en la agenda para participar en instancias de formación, aun cuando reconocen su importancia. Frente a esta limitación, las empresas comenzaron a priorizar formatos más ágiles de aprendizaje digital, que ya son ofrecidos por el 90% de las organizaciones y requieren entre un 40% y un 60% menos de tiempo que las capacitaciones presenciales.

Otra manera de capacitar

Dentro de esta transformación ganan terreno enfoques como el microlearning y la personalización de contenidos. Se trata de módulos breves, accesibles desde dispositivos móviles y diseñados para integrarse al flujo de trabajo diario, lo que permite sostener procesos de aprendizaje continuo sin interrumpir la operación. La lógica apunta a incorporar conocimiento de manera gradual y aplicada, en lugar de concentrarlo en cursos extensos y aislados de la práctica laboral.

El impacto de estos programas también se refleja en los resultados organizacionales. Según datos de AIHR, las compañías con estrategias sólidas de desarrollo profesional tienen un 42% más de probabilidades de posicionarse como pioneras en la adopción de inteligencia artificial. Además, registran mejores indicadores de retención de talento: un 67% frente al 50% observado en organizaciones con menor inversión en capacitación.

Para Cecilia Montes, gerente de Capital Humano de Grupo Gestión, el cambio redefine la relación entre formación y desempeño empresarial. “Este escenario redefine el vínculo entre capacitación, empleabilidad y resultados: en un mercado donde los tiempos de aprendizaje se acortan y las habilidades se vuelven más dinámicas que los cargos, contar con esquemas de talento flexibles y alineados a las necesidades reales del negocio se vuelve clave”, señaló. A su juicio, la combinación entre aprendizaje integrado al trabajo y modelos de contratación más adaptables permite a las organizaciones responder con mayor agilidad sin afectar la productividad ni la calidad de los procesos.