Volvo anuncia nueva estructura

Durante la presentación de la Estrategia Nacional Exportadora, el presidente de CERA, Fernando Landa, señaló que es necesario priorizar una reforma actitudinal hacia el sector exportador.

Expresó que la actividad de exportación debe dejar de reducirse al concepto de “generador de divisas” y que debe dejar de considerarse como una “solución de caja” de cortísimo plazo posible de accionar mediante el cambio de reglas.

5 indicadores clave

Entre los indicadores que presentó para demostrar la necesidad de cambio se encuentran:

1. La participación de Argentina en las exportaciones globales es apenas del 0,33% (2024), con escasas perspectivas de mejora para 2025 (0,34%).
2. Hace una década la cantidad de empresas exportadoras de bienes se encuentra estancada en el entorno de 9.300 empresas. Este número es aproximadamente la misma cantidad de exportadores que hoy detenta Perú y apenas algo más que Chile.
3. Argentina tiene una proporción de Pymes exportadoras (6,3%) menor al promedio de países menos desarrollados (7,9%).
4. La economía argentina es mucho más compleja que su exportación: los primeros cinco productos representan el 59% del volumen exportado (2024) y la capacidad de diversificación continúa limitada.
5. La exportación anual per cápita de Argentina está debajo de los USD 1.500, lo cual palidece en comparación con países como Estonia, Finlandia, Australia y Canadá que superan los USD 14.000 o con el entorno de los USD 4.500-5.000 per cápita de países como Chile y México.

Pronóstico de exportaciones 2025

CERA pronostica que 2025 culminará con exportaciones por USD 84.295 millones, el segundo valor más alto de los últimos 5 años. No obstante, Landa expresó que el efecto de crecimiento de volumen de 2025 está dado casi exclusivamente por 3 factores:

• Incremento de exportaciones de porotos de soja con destino a China en un contexto favorable de vuelco de compras de China a Sudamérica por el conflicto comercial con la administración Trump y, paralelamente, las rebajas de retenciones en Argentina.
• El éxito en la producción de trigo en un entorno de disrupción por la guerra Rusia-Ucrania (dos grandes oferentes trigueros).
• El incremento de las exportaciones

Estrategia Nacional Exportadora 2025

En 2025, se han incorporado más propuestas a la Estrategia Nacional Exportadora (ENE), llegando a un total de 248. Las mismas se dividen en:

• Pilares: Relacionamiento externo (64 propuestas), Impuestos y restricciones (34), Facilitación del comercio (68), Logística (54), Financiamiento (13), Promoción e inteligencia comercial (15).
• Impacto: alto (31%), medio alto (33%), medio (36%).
• Tipo: institucionalidad (29%), competitividad (48%), acceso a mercados (23%).
• Responsable: Poder Ejecutivo (87%), Congreso (13%, aunque en el pilar Impuestos y restricciones la participación del Congreso asciende al 47% de las propuestas).

Impacto esperado de la ENE

Tomando en cuenta la evolución proyectada de las exportaciones, Landa estimó que la implementación de la ENE podría sumar alrededor USD 15.760 millones para 2030, totalizando USD 142.442 millones, lo cual representaría un incremento del 70% respecto a los valores exportados en 2025, y concluyó que la competitividad será alcanzable si cambiamos el horizonte de nuestra mirada e internalizamos que, como dice el lema de la CERA, “Exportar es trabajo y desarrollo”.

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Medidas prioritarias para 2026 

Landa afirmó que las 10 prioridades para 2026 apuntan a avanzar en un camino hacia la normalización estructural, señalando en cada caso la “anomalía” que hoy presenta Argentina en comparación con el mundo:

• Eliminar la liquidación obligatoria de divisas producidas por ventas de exportación de bienes
• Seguir eliminando derechos de exportación
• Readecuar los reintegros a las exportaciones para que compensen la carga impositiva indirecta
• Eliminar los condicionamientos no previstos en la Ley de IVA para el recupero de este impuesto
• Regularizar la deuda del Estado con los exportadores (IVA y Reintegros a los impuestos indirectos)
• Avanzar en la creación de una Cuenta Corriente Única Tributaria (Impositiva y Aduanera)
• Solucionar los temas estructurales para avanzar velozmente en la facilitación del comercio
• Solucionar los temas institucionales y de gobernanza que afectan la logística e infraestructura orientada al comercio
• En el MERCOSUR, alcanzar nuevos consensos que permitan salir del estancamiento actual y determinar qué acciones corresponden en el caso de Uruguay y su proceso de adhesión al Tratado Integral y Progresista de Asociación Transpacífico (CPTPP).
• Mantener una presencia activa en el G20 y el Acuerdo de París, y priorizar el proceso de ingreso de Argentina a la OCDE.

Una encuesta exclusiva de Great Place to Work Argentina, realizada sobre más de 2.800 empleados de 17 empresas del sector, muestra que el transporte y la logística cuentan con bases sólidas en liderazgo, seguridad y trabajo en equipo, aunque todavía enfrentan desafíos en bienestar emocional y participación interna.

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Liderazgo y seguridad, los principales diferenciales

El 89% de los colaboradores considera que sus líderes conducen el negocio de forma competente, superando ampliamente el promedio general del mercado. A su vez, la seguridad aparece como uno de los pilares del sector: el 97% percibe su lugar de trabajo como físicamente seguro y el **93% valora positivamente las instalaciones.

Bienestar emocional y comunicación, los puntos a fortalecer

Aunque el 84% percibe un clima psicológico saludable y el 80% un equilibrio entre vida laboral y personal, estos indicadores se ubican por debajo de los vinculados al cuidado físico. La participación en decisiones operativas (81%) y la comunicación interna surgen como ejes clave para mejorar la eficiencia y reducir fricciones en entornos de alta exigencia.

Personas y cultura, claves para la eficiencia logística

De cara a 2026, el estudio plantea la necesidad de avanzar hacia liderazgos más cercanos, políticas de cuidado integral y mayor colaboración transversal. En un sector donde la velocidad y la precisión son críticas, fortalecer la cultura organizacional se consolida como un factor estratégico para optimizar la operación logística.

Con el cierre de la temporada navideña, la industria logística enfrenta un nuevo pico operativo: la gestión de devoluciones. Aunque los volúmenes de envíos disminuyen tras las fiestas, la presión sobre la cadena de suministro se mantiene elevada y se traslada a la logística inversa, que debe absorber grandes volúmenes de productos devueltos con alta complejidad operativa.

En rubros como indumentaria, electrónica y artículos para el hogar, se estima que entre el 20% y el 30% de las compras realizadas durante las fiestas regresan al vendedor, generando flujos inversos difíciles de predecir y gestionar.

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Tecnología e inteligencia artificial para optimizar devoluciones

La tecnología se consolida como un aliado clave para gestionar este escenario. Herramientas de analítica avanzada e inteligencia artificial permiten anticipar volúmenes de devolución, optimizar la asignación de recursos y definir en tiempo casi real el destino de cada producto devuelto, protegiendo los márgenes y mejorando la eficiencia operativa.

Visibilidad, centros de distribución y experiencia del cliente

La visibilidad end-to-end es otro factor crítico. Tecnologías de seguimiento y monitoreo por eventos permiten conocer el estado y la ubicación de los productos devueltos, reduciendo demoras y cuellos de botella.

En paralelo, los centros de distribución deben adaptarse con procesos de inspección, clasificación y reintegración, apoyados en automatización, flujos guiados y robots móviles. Para el consumidor, una devolución ágil y transparente es hoy tan importante como una entrega rápida y se convierte en un factor clave de fidelización.

Las devoluciones dejaron de ser un proceso secundario para convertirse en una capacidad estratégica. En un contexto de crecimiento sostenido del comercio electrónico, dominar la logística inversa se posiciona como una ventaja competitiva central para la cadena de suministro moderna.

Andreani inauguró una nueva planta en la ciudad de Neuquén como parte de su plan de inversión en infraestructura para acompañar el desarrollo sostenido de Vaca Muerta y responder a la creciente demanda logística de la industria de Oil & Gas. La nueva instalación permitirá ampliar la capacidad operativa de la compañía en la región y sumar entregas en el día, un factor clave para un sector donde el tiempo es crítico.

Nueva planta logística en Neuquén para operaciones de alto volumen

La nueva planta de Andreani está ubicada sobre la Ruta de Circunvalación Neuquén–Plottier, en el kilómetro 1.458, y cuenta con 3.000 m² cubiertos. Diseñada específicamente para el movimiento de grandes volúmenes, la infraestructura triplica la capacidad de almacenamiento previa de la compañía en la región.

En paralelo, Andreani continuará operando el depósito existente sobre la misma traza, a unos 700 metros de distancia, reforzando su presencia logística con una mirada sostenible y de largo plazo, orientada a consolidar la cadena de valor en la cuenca neuquina.

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Servicios logísticos clave para Vaca Muerta

La nueva infraestructura permite potenciar una oferta de servicios estratégicos para las operaciones en Vaca Muerta, entre los que se destacan:

• Almacén de última milla (WH): orientado al almacenamiento, preparación y entrega de productos bajo modalidad same day y next day.

• Hub de recepción de proveedores: diseñado para recibir mercadería, consolidar cargas y distribuirlas de forma eficiente hacia yacimientos y operaciones.

• Servicios on call y de última milla en yacimiento: enfocados en el movimiento de equipos, insumos y componentes críticos dentro de las áreas operativas.

• Servicio de paquetería: destinado al envío de materiales no estratégicos hacia las operaciones en la cuenca.

Tecnología, trazabilidad y eficiencia operativa

“En operaciones como Vaca Muerta, la eficiencia no se logra solo moviendo materiales, sino gestionándolos con inteligencia”, explicó Gonzalo Cicilio, Gerente de Energía y Minería de Andreani. En ese sentido, destacó el rol de la trazabilidad en tiempo real y la integración tecnológica para optimizar inventarios, reducir tiempos muertos y generar ahorros concretos para la industria.

La compañía apunta a administrar los flujos logísticos de punta a punta, desde el origen del material hasta su entrega en el pozo. Se propone eliminar intermediaciones innecesarias garantizando control, velocidad y previsibilidad en cada etapa.

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Infraestructura y flota adaptadas a la industria Oil & Gas

En un contexto donde cada hora de inactividad implica costos significativos, Andreani incorporó unidades específicas para la industria, como:

• chasis y semirremolques diseñados para la cuenca, 
• servicios especializados para el traslado de componentes sobredimensionados
• válvulas de gran porte
• equipos de pulling.

Estas soluciones permiten garantizar que la maquinaria y los insumos críticos lleguen al pozo en el momento exacto, contribuyendo a la continuidad operativa de los proyectos.

Un impulso logístico para las PyMEs proveedoras

La compañía también subraya el impacto positivo de estas soluciones en las PyMEs proveedoras de servicios, que muchas veces no cuentan con la escala necesaria para desarrollar infraestructura logística propia en la región. A través de depósitos estratégicos y una red de distribución compartida, pueden acceder a estándares de eficiencia elevados y competir en igualdad de condiciones.

Con una visión de largo plazo, esta inversión busca sentar las bases de una logística preparada para el próximo salto productivo de Vaca Muerta.

En el día de ayer tuvo lugar el lanzamiento del 4° Congreso de Distribuidores del Agro (CDA), que se celebrará el 21 de abril de 2026 en GoldenCenter de Buenos Aires. Fue un desayuno al que acudieron invitados especiales del sector agrícola, entre ellos proveedores de insumos, empresas de servicios, representantes del canal de distribución y productores.

Las palabras de bienvenida estuvieron a cargo de Luis Mogni, Socio Fundador de Somera y uno de los organizadores del CDA. Manifestó que lo importante es el relacionamiento y el networking que se logra año a año en este encuentro. Subrayó la importancia de una mirada integral puesta sobre el canal de distribución y destacó que este es un momento clave para hacerlo.

“Todos los actores del agro estamos preocupados por la rentabilidad y por cómo podemos brindar servicios al productor que lo necesita. Tenemos que poder mejorar la mirada fiscal y trabajar de una manera integrada entre todos los actores del negocio para poder llevar otro nivel de eficiencia. Pero no que cada uno gane un poco más, sino que todos ganen mucho más. Estamos trabajando para poder encontrarnos en el Congreso e intercambiar miradas al respecto”.

¿Qué nos trae el CDA 2026?

Mogni adelantó que durante el CDA 2026 se hará foco en los Recursos Humanos y en el valor directo e indirecto, indagando qué piensa la nueva generación. Además, se hará hincapié en la eficiencia operativa relacionada a los costos y en la conectividad mediante sistema digitales, sin dejar de lado las nuevas herramientas, como la IA.

“Este lanzamiento me pareció buenísimo. Para nosotros convocar y tener un espacio relacional en este mercado es diferencial. Claramente, el gobierno está muy entusiasmado con que haya una muy buena cosecha y que los productores puedan operar. El espíritu del congreso siempre fue reunir en un solo lugar, un solo día, a todos los actores del negocio del agro. El objetivo es que surjan temas que nos disparen ideas y sacar algunas conclusiones. Esperamos a mucha gente el 21 de abril del año que viene en el Goldencenter de Buenos Aires”, expresó Luis Mogni.

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Panorama político y económico, por Marina Dal Poggetto

La economista Marina Dal Poggetto, Directora Ejecutiva de Eco Go, presentó el escenario económico y político y explicó las proyecciones para 2026.

La experta sostuvo que “la clave está en manejar la macro y sostener la micro para abrir la economía y asegurar la consolidación fiscal, apuntalando la productividad del sistema. La gobernabilidad tiene que ver con evitar que se ‘prenda fuego’ la calle, que la sociedad tolere el ajuste”.

Dal Poggetto explicó que existe un déficit de cuenta corriente con este tipo de cambio y, si no hay acceso al crédito, no se puede financiar. “Recién ahora se está empezando a abrir la posibilidad de conseguir acceso al crédito, y esa es una condición necesaria para poder terminar de armar un programa macroeconómico. A medida que se consigan dólares, se podrá sostener el esquema cambiario. Hoy están buscando un equilibrio: bajó la tasa de interés y creo que sí lo van a intentar sostener”, manifestó la economista.

Nuevas oportunidades

En su análisis, demostró que “desde 2012 la economía no crece. Se prevé que para el año próximo lo haga entre un 1.7% y un 2%. Durante el gobierno de Milei se logró un rebote de la actividad, una caída de la inflación y apareció la capacidad de negociación”.

También se refirió a la transición entre el gobierno anterior y el actual: “La herencia era complicadísima y el manejo de la misma, al principio, fue mucho más pragmática de lo que se esperaba. Ahora, después de un shock controlado, dentro del cepo y en un intento por empezar a recapitalizar el Banco Central, el programa empezó a tener problemas porque le faltaron dólares. De alguna manera sorteó esa escasez de divisas extranjeras y fue extendiendo el programa. Ahora sí, claramente, se abre una oportunidad. El país se pintó de violeta. Hoy el largo plazo de Argentina es octubre de 2027”.

Más información acerca del Congreso de Distribuidores del Agro: www.cda.enfasis.com