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El Centro Español de Logística (CEL) celebró la gala de los XXXV Premios CEL a la Excelencia Logística, un encuentro que reunió a cerca de 250 profesionales y puso en valor a las empresas, instituciones y líderes que impulsan la innovación, la sostenibilidad y la eficiencia en la cadena de suministro en España.

Con 70 candidaturas presentadas, los premios reflejaron el alto nivel de madurez del sector y su evolución hacia modelos logísticos más colaborativos, digitalizados y centrados en las personas. La categoría de Comunicación y Marketing Logístico fue la más convocante. Se consolidó como un factor estratégico para visibilizar el impacto de la logística en la sociedad.

El Premio CEL a la Excelencia Logística fue otorgado a Consum, por su proyecto “Sincronía Logística: Excelencia colaborativa para una cadena de suministro eficiente y sostenible”. Destaca la coordinación entre actores para mejorar la eficiencia operativa, la sostenibilidad y el nivel de servicio al cliente.
Los finalistas fueron CEVA Logistics, con “Automatización sin pausa”, y TDI, con un proyecto de digitalización y automatización de procesos logísticos.

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Premios a la comunicación y la sustentabilidad

En Comunicación y Marketing, el premio fue para CTT Express por la “Campaña Somos CTT Express”, una iniciativa de comunicación interna enfocada en el bienestar, el compromiso y el sentido de pertenencia de los equipos. HAVI y CargoON resultaron finalistas.

El Premio CEL de Logística Sostenible distinguió a CHEP España por “AIRSHARED”. Se trata de un proyecto de colaboración en transporte que optimiza recursos, reduce kilómetros en vacío y disminuye emisiones de CO₂. Los finalistas fueron GMV y Scoobic —con un vehículo logístico autónomo para última milla— y AR Racking, con un modelo de automatización centrado en las personas.

En la categoría Logística Sanitaria, el galardón fue para el Hospital Universitario 12 de Octubre, por la implementación de un modelo logístico integral basado en automatización, trazabilidad y eficiencia operativa. También se reconoció como finalistas el Hospital Virgen del Rocío y el Hospital General Universitario Gregorio Marañón.

Distinciones a dirigentes, start-ups y universidades

Premio CEL Dirigente Logístico “José Luis Carreras” se otorgó a Marisa Camacho, CEO de Tipsa, por su trayectoria en el transporte urgente y la distribución.
El Premio CEL Start-up reconoció a Grasshopper Air Mobility, con soluciones de movilidad autónoma mediante drones. Por otra parte, TRUECOLD y Cargoffer fueron finalistas con propuestas basadas en inteligencia artificial aplicada a la logística.
En el ámbito académico, el Premio CEL Universidad fue para Shaghayegh Rahnama (Universidad de Zaragoza), con investigaciones orientadas a la optimización del transporte y la logística sostenible.

Durante la clausura, el director general del CEL, Ramón García, destacó el crecimiento de la actividad de la entidad. Reafirmó la apuesta por la innovación logística, la formación, el networking y el desarrollo del talento como ejes estratégicos del sector de cara a 2026.

A medida que se acerca la Copa Mundial de la FIFA 2026, la conversación en torno a su impacto económico ha puesto el foco en sectores como el turismo, la hospitalidad y el consumo. Sin embargo, detrás de este dinamismo existe un desafío menos visible, pero igual de relevante: la capacidad logística para abastecer una demanda extraordinaria en tiempo récord.

De acuerdo con Deloitte, el Mundial podría generar hasta 2,730 millones de dólares en valor agregado para la economía mexicana, además de impulsar el consumo tanto en hogares como en bares, restaurantes y espacios públicos¹. En este contexto, las bebidas alcohólicas —particularmente la cerveza— concentrarán entre 55% y 65% del gasto asociado a la denominada “canasta mundial” ², consolidándose como una de las categorías clave durante el torneo.

Este fenómeno se da en un país donde el consumo de cerveza ya es estructural. En México, el consumo per cápita alcanza los 68 litros anuales³, posicionando a esta industria no solo como un elemento cultural, sino como un motor económico relevante dentro del sector manufacturero y agroindustrial.

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La logística de la cerveza

Sin embargo, el verdadero reto no estará únicamente en el volumen de consumo, sino en la capacidad de abastecerlo. De acuerdo con Barclays Equity Research, el volumen de venta de cerveza en ciudades sede como Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey podría incrementarse hasta 9.9% durante el torneo, una cifra que triplica el crecimiento habitual de la industria en años sin eventos de esta magnitud⁴.

Este incremento, impulsado tanto por el consumo local como por la llegada de turistas internacionales, ejercerá cierta presión sobre las cadenas de suministro. El mismo análisis advierte que los costos logísticos en zonas urbanas podrían aumentar hasta 30%, particularmente en la última milla, debido a la saturación de las ciudades y las restricciones de movilidad. A esto se suma la necesidad de incrementar hasta en 25% los activos logísticos, como pallets y unidades de transporte, para evitar riesgos de desabasto⁴.

“Eventos de esta magnitud evidencian que el reto no es únicamente mover más producto, sino hacerlo de forma más eficiente, coordinada y sostenible. La logística se convierte en un habilitador clave para responder a picos de demanda sin comprometer la operación”, señaló Giovanni Mirabent, Country General Manager para México y Key Accounts para América Latina en CHEP.

En este contexto, la logística tradicional —diseñada para escenarios de demanda estable— enfrenta límites operativos. Modelos lineales pueden resultar insuficientes ante incrementos abruptos en el consumo, lo que ha acelerado la adopción de esquemas de economía circular dentro de la cadena de suministro.

Pooling

A través de modelos como el pooling, que permiten compartir, recuperar, reparar y reutilizar pallets estandarizados entre múltiples actores, es posible optimizar el uso de activos, reducir traslados innecesarios y responder con mayor agilidad a escenarios de alta demanda. Este tipo de soluciones no solo mejora la eficiencia operativa, sino que también contribuye a reducir la huella ambiental de las operaciones logísticas.

De cara al Mundial 2026, la capacidad de las empresas para adaptarse a estos nuevos modelos será determinante. Más allá del incremento en ventas, el verdadero diferencial competitivo estará en la eficiencia con la que las cadenas de suministro logren responder a un entorno más dinámico, exigente y complejo.

En una industria donde cada litro cuenta, la logística ya no es solo un componente operativo: es una condición para competir.

Fuentes:

1.-Deloitte, Prepárate para el Mundial: nuevas oportunidades para los negocios, 2026.

2.-Deloitte, estimaciones sobre la “canasta mundial” y distribución del gasto durante eventos deportivos.

3-Instituto Nacional de Estadística y Geografía, Conociendo la industria de la cerveza en México.

4.- Barclays Equity Research, Beverages & Logistics: 2026 World Cup Outlook, enero de 2026.

Confederaciones Rurales Argentinas (CRA) presentó un paquete integral de propuestas para una reforma tributaria moderna, simple y orientada a la inversión productiva. El documento -ya remitido a funcionarios nacionales- expresa una visión proactiva del sector, que busca contribuir con medidas concretas al diseño de un sistema impositivo que acompañe el crecimiento y no penalice al que produce, invierte y genera empleo.

Entre los ejes centrales, CRA reafirma la necesidad de avanzar hacia la eliminación total y definitiva de las retenciones, entendida como condición indispensable para recuperar rentabilidad, aumentar la producción y potenciar la competitividad exportadora. Pero la entidad subraya que una reforma auténtica no puede limitarse a este punto: deben encararse cambios estructurales que corrijan distorsiones profundas del sistema tributario argentino.

El documento propone medidas clave como:

• el Régimen de Venta y Reemplazo Agropecuario,
• la amortización acelerada de inversiones,
• la devolución rápida del IVA técnico,
• la derogación del Impuesto a los Bienes Personales sobre activos productivos,
• la actualización del régimen de IVA anual,
• la mejora en criterios de valuación y un esquema que fomente el uso de fertilizantes.

A ello se suma la necesidad de revisar retenciones y percepciones (RG 830), eliminar tributos distorsivos como el impuesto al cheque y el SIRCREB, y establecer reglas claras de estabilidad fiscal.

CRA remarca que se trata de un planteo integral, basado en la neutralidad tributaria, la promoción de la inversión y la formalización. El objetivo no es lograr privilegios sectoriales, sino construir un sistema más equitativo y eficiente, que deje de castigar al capital productivo y otorgue previsibilidad para planificar a largo plazo.

Estas propuestas ya fueron puestas a disposición de las autoridades nacionales y forman parte de una agenda constructiva del campo para impulsar un nuevo ciclo de crecimiento.

Lee las propuestas completas acá.

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El Congreso de Distribuidores del Agro volvió a confirmar su lugar como el principal punto de encuentro del canal. En su cuarta edición, el CDA 2026 reunió en el Goldencenter a los actores clave de una cadena que atraviesa una transformación profunda, marcada por la tecnología, la presión sobre los márgenes y la necesidad de reinventarse.

Las imágenes de esta edición reflejan mucho más que un evento: capturan un momento bisagra para el sector.

En un contexto de creciente complejidad —atravesado por variables globales, costos en alza y exigencias cada vez mayores—, el mensaje fue claro: la eficiencia dejó de ser una ventaja competitiva para convertirse en una condición indispensable. Hoy, cada decisión cuenta y cada proceso debe estar alineado a una estrategia.

Uno de los ejes centrales fue el avance de la inteligencia artificial y la digitalización. Lejos de plantearse como soluciones mágicas, los especialistas coincidieron en que su verdadero valor depende de cómo se integren a los procesos y a la toma de decisiones. La tecnología, por sí sola, no transforma: necesita estrategia, planificación y, sobre todo, personas que la interpreten y la potencien.

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El rol del distribuidor

En ese sentido, el rol del distribuidor también está cambiando. De un perfil históricamente operativo, el canal evoluciona hacia un modelo más estratégico, donde la gestión del talento, la cercanía con el cliente y la capacidad de interpretar la complejidad del negocio son diferenciales clave. El desafío ya no es solo mover insumos, sino traducir la innovación en soluciones concretas para el productor.

Las charlas y paneles también dejaron en evidencia tensiones estructurales que atraviesan al sector: márgenes cada vez más ajustados, sobreoferta en algunos segmentos, presión impositiva y la necesidad de sostener altos niveles de inversión. A esto se suma un entorno donde la incertidumbre —climática, económica y geopolítica— sigue siendo un factor determinante.

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Visión integral en el agro

Sin embargo, también emergió una visión compartida: el valor de la articulación. La integración entre productores, distribuidores e industria aparece como una condición necesaria para sostener el crecimiento. El trabajo colaborativo, la construcción de relaciones y la posibilidad de poner en común problemas y soluciones fueron algunos de los grandes protagonistas de la jornada.

El recambio generacional y la irrupción de nuevas tecnologías también marcan el pulso del futuro. Nuevos perfiles, nuevas dinámicas de trabajo y nuevas oportunidades —como las vinculadas a servicios digitales— empiezan a redefinir el ecosistema agroindustrial.

En este escenario, el CDA se consolida como mucho más que un congreso: es el espacio donde el canal se piensa a sí mismo. Un punto de encuentro para reflexionar, aprender y proyectar lo que viene.

Las imágenes de esta edición dan cuenta de ese espíritu: intercambio, debate, vínculos y una industria que, aun en un contexto desafiante, demuestra su capacidad de adaptación, resiliencia y crecimiento.

Porque si algo dejó claro el CDA 2026 es que el futuro del agro no es una promesa lejana. Es un proceso en marcha. Y sucede, también, en estos encuentros.

La próxima edición de este encuentro tendrá lugar el 20 de abril de 2027.