Plaza Logística y la Red Argentina del Pacto Global

Los días 18 y 19 de septiembre se llevará a cabo el Congreso CREA 2025, en Tecnópolis (Buenos Aires). Allí, el CDA (Congreso de Distribuidores del Agro) estará presente con su stand. El objetivo es sumar eslabones en la cadena de valor del agro. El próximo CDA tendrá lugar el 21 de abril de 2026 en la Ciudad de Buenos Aires.

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Las tres áreas del Congreso CREA

El Congreso CREA ofrece varios espacios de capacitación, networking y esparcimiento. Las opciones para reunirse son:

1. Auditorio: A través de un recorrido narrativo que transita desde lo personal hacia lo colectivo —persona, equipo y comunidad—, el Auditorio abordará los grandes temas que marcan nuestro tiempo: desde tendencias globales hasta desarrollo humano, trabajo en equipo y construcción de comunidad.
2. Espacio de Conexiones: encuentros genuinos entre miembros CREA, invitados y aliados estratégicos que potencian el intercambio humano y profesional. A través de diálogos espontáneos, casos de colaboración, rondas temáticas y espacios interactivos con especialistas y sponsors, este ámbito muestra a CREA como una red viva en acción. Se trata de un lugar para compartir ideas, inspirarse mutuamente y abrir nuevas oportunidades de colaboración en torno a la innovación, la sostenibilidad y el futuro del agro.
3. Esparcimiento: áreas al aire libre te invitan a respirar, reencontrarte y celebrar. Entre experiencias de relax, música, arte y naturaleza, vas a recargar energías para seguir creciendo, dentro y fuera de la red, con distintas estaciones de comida. Porque el bienestar personal también es parte de la energía transformadora.

El Congreso CREA invita a activar energías, a fortalecer el equipo, a proyectar un futuro con la red y a activar la transformación personal. ¡Nos encontramos allí!

Conseguí tus entradas aquí: https://congresocrea.org.ar/

La apertura del comercio exterior y el crecimiento sostenido de las importaciones desde China están generando nuevos desafíos logísticos para las pymes argentinas. Según el último Maersk Global Market Update, la demanda de productos chinos desde Latinoamérica creció un 17% interanual en el segundo trimestre de 2025, impulsada principalmente por los sectores de tecnología y maquinaria.

Este escenario consolida a China como uno de los principales motores del comercio global y posiciona a América Latina como un mercado estratégico. Sin embargo, el aumento del volumen exportado comenzó a generar cuellos de botella en los principales puertos chinos, con impacto directo en los tiempos de despacho, la disponibilidad de contenedores y la previsibilidad de los embarques.

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Cambios en la dinámica de importación

A nivel local, la normalización del esquema de importaciones modificó el comportamiento de las empresas. Con menos restricciones, los importadores redujeron el sobrestock y hoy trabajan con horizontes de planificación más cortos, en promedio de cuatro meses, con mercadería ya disponible en el país.

No obstante, de cara a 2026, distintos indicadores anticipan una mayor presión sobre la logística internacional. En ese contexto, los especialistas advierten sobre la importancia de no subestimar los tiempos reales de la cadena global, especialmente en origen.

Importar mejor, no solo importar más

Para las pymes argentinas, el desafío pasa por integrar la logística a la estrategia de negocio. “Anticiparse a la logística deja de ser una ventaja y pasa a ser una necesidad”, señaló Tomás Palomeque, co-founder de 3PL. Ajustar calendarios de compra, asegurar espacios con mayor antelación, diversificar proveedores y trabajar con operadores con presencia en origen son decisiones clave para reducir riesgos.

La planificación de espacios y capacidades también se vuelve estratégica. Muchas empresas calculan plazos como si se tratara de operaciones locales, sin contemplar demoras portuarias, aduaneras o logísticas en los países de origen.

Última milla, estacionalidad y packaging: factores críticos

Otro aspecto relevante es la estacionalidad, que puede concentrar ingresos de mercadería en períodos cortos y generar cuellos de botella operativos. A esto se suma la importancia de la última milla, que suele transformarse en el principal obstáculo una vez liberada la carga.

El modo en que llega la mercadería también resulta determinante. El uso de códigos de barras, embalajes adecuados y criterios unificados por caja facilita el control de stock, mejora la trazabilidad, optimiza tiempos operativos y reduce errores durante la manipulación y el almacenaje.

Trazabilidad, documentación y tecnología logística

En un escenario de mayor apertura, la información y la visibilidad se consolidan como estándares esperados. La falta de herramientas de seguimiento online puede generar incertidumbre, impactar en la experiencia del cliente y aumentar los costos operativos.

Asimismo, evitar errores en la gestión documental y aduanera es clave. “Inconsistencias en facturas, clasificaciones arancelarias o certificados pueden derivar en costos extra, multas y retenciones innecesarias”, advirtió Palomeque.

Tecnología y procesos adaptados a la pyme

La tecnología logística resulta efectiva cuando está alineada con las necesidades reales de la pyme argentina. Sistemas que integren ubicación, códigos de barras y control de stock permiten reducir errores, agilizar la preparación de pedidos y mejorar la trazabilidad.

Sin embargo, la tecnología debe estar acompañada por procesos bien definidos y un trabajo coordinado entre el cliente y el operador logístico. Cuando la planificación es conjunta, la logística deja de ser un cuello de botella y se transforma en un aliado estratégico para el negocio.

La temporada alta del comercio digital en la región ya no se gana a punta de gritos de oferta, sino con conversaciones que empiezan y terminan en el mismo chat. En Latinoamérica, y particularmente en Argentina, el consumidor llega más entrenado: compara, guarda, abandona carritos a propósito para obtener una mejor señal de precio y prefiere resolver por mensajería antes que por call center. El último sprint del año —con los hitos locales como CyberMonday y Hot Sale, y el fin de semana de Black Friday con su lunes posterior— se decide en la intimidad del teléfono.

El dato duro se vuelve dirección creativa. Más de ocho de cada diez compradores de la región planean participar en la temporada, y hasta siete de cada diez transacciones ya se cierran desde el móvil. Esa realidad obliga a diseñar vitrinas conversacionales:

• perfiles de marca listos en WhatsApp,
• mensajes con estructura,
• catálogos visibles,
• pagos guiados
• seguimiento sin saltos de canal.

No es un capricho: las tasas de apertura en chat rozan el pleno empleo y, cuando la venta es asistida, el retorno sobre la inversión publicitaria multiplica el del correo tradicional. La moraleja es sencilla: si el cliente te escribe por WhatsApp, tu tienda está en ese hilo.

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WhatsApp se consolida como el mostrador

Los números que hoy mueven la aguja en la región empujan en la misma dirección: más del 80% de los consumidores planea comprar y 54% ya ahorra con antelación para la fecha. En el punto de venta real —el teléfono— 7 de cada 10 transacciones se cierran desde el móvil. Y cuando la oferta, el canal y la operación se alinean, el resultado escala: Brasil llegó a registrar picos de +940% en ventas durante Black Friday, equivalentes al 10.5% de su facturación anual. En ese contexto, WhatsApp se consolida como el mostrador y la IA como asistente: clasifica tickets y propone respuestas, pero el criterio humano define cuándo negociar, sostener precio y cuidar la recompra.

Argentina aporta sus matices y, con ellos, su manual. La confianza se construye con stock real, reglas de precio claras y tiempos de entrega honestos tanto para AMBA como para el interior. Las cuotas y los métodos de pago locales pesan más que el eslogan del descuento: cuando están explicados con precisión dentro del chat —sin letra chica ni cambios sorpresivos al pasar al checkout— la fricción se diluye. La experiencia ganadora luce casi artesanal: mensajes que anticipan costos de envío, políticas de cambio transparentes y confirmaciones automáticas que llegan en minutos incluso en horas pico.

La región ofrece faros que conviene mirar

Brasil ha mostrado picos de ventas de proporciones extraordinarias durante la fecha, recordatorio de lo que ocurre cuando la oferta, el canal y la operación se alinean el día clave. Para el resto de LATAM, la lección es menos épica y más operativa: el tráfico llega; lo que define el ticket es qué tan rápido y relevante respondes.

Semanas antes del “día D”, la conversación siembra intención con listas de deseos y alertas de precio; en el pico, las reglas de urgencia son reales, el inventario es transparente y la recuperación de carritos sucede en minutos. En el después, se cierran remanentes, se extiende la oportunidad para rezagados y se invita a la recompra sin abandonar el chat. La narrativa cambia: ya no es “te envío un email”, es “te acompaño aquí mismo”.

Daniel Black, gerente general de Nuevos Productos en Treble

“En Argentina y en la región, la conversación ya es el carrito. Cuando el cliente inicia por WhatsApp, lo que define la venta es la primera respuesta en minutos y la capacidad de cerrar sin saltos de canal”, dice Daniel Black, gerente general de Nuevos Productos en Treble, la plataforma de mensajería y CRM que integra WhatsApp Business con flujos de ventas, marketing y soporte para marcas en LATAM. “La fórmula que estamos viendo ganar esta temporada es simple: inventario visible, reglas de precio claras y automatización que prioriza casos; la diferencia la pone el criterio humano para negociar y cuidar la recompra”, agrega Black.

Si 2024 fue el año de probar formatos, 2025 es el año de orquestar.

La empresa Essential Energy Holding, especializada en energía renovable, firmó un acuerdo con la aeroespacial brasileña Embraer para evaluar la producción, calidad y distribución de biocombustibles destinados a la aviación agrícola en Argentina.

El objetivo es avanzar en el uso de bioetanol como combustible para aviones fumigadores, una iniciativa que apunta a reducir el impacto ambiental de las operaciones aéreas rurales y a mejorar la eficiencia operativa del sector.

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Etanol, logística y eficiencia operativa en el agro

Actualmente, Argentina cuenta con capacidad productiva de etanol, pero enfrenta limitaciones en su distribución a gran escala, especialmente para aplicaciones como la aviación agrícola. El acuerdo busca analizar especificaciones técnicas, trazabilidad, calidad del biocombustible y modelos de distribución que garanticen abastecimiento eficiente en todo el país.

Según estimaciones de las empresas, en los próximos meses podrían comenzar a comercializarse unidades que operen con etanol para trabajos de fumigación aérea en distintas regiones productivas.

El avión Ipanema y su impacto en productividad y costos

Embraer fabrica el modelo Ipanema, líder de ventas en Brasil con más de 1.700 unidades entregadas. Alimentado con etanol, el avión puede pulverizar más de 200 hectáreas por hora, con una eficiencia equivalente a cuatro grandes pulverizadores terrestres operando en simultáneo.

Además de reducir emisiones, el uso de etanol permite menores costos operativos, mayor precisión en la aplicación y evita la compactación del suelo, factores clave para la competitividad del agro.

Logística sustentable y oportunidades internacionales

El acuerdo se da en un contexto estratégico marcado por las negociaciones del tratado Mercosur–Unión Europea, donde los estándares ambientales y el índice de CO₂ serán determinantes para el acceso a mercados internacionales.

Desde Essential destacan que el desarrollo de biocombustibles para aviación agrícola puede convertirse en una ventaja logística y competitiva, alineando producción, distribución y cumplimiento normativo ambiental.

Fuente: elciudadanoweb.com